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　　近期，拉超特斯拉于上海發(fā)起“擴(kuò)圈”行動，充滬超根在較短的加速時間內(nèi)，啟用了21家超級充電站，擴(kuò)圈覆蓋13個行政區(qū)，已建pc28最精準(zhǔn)組合預(yù)測20個不同的拉超加拿大pc走勢預(yù)測咪牌街道。至此，充滬超根特斯拉在上海已擁有142座超級充電站，加速1230根超級充電樁，擴(kuò)圈換算下來每5平方千米就有一根特斯拉超級充電樁，已建更多的拉超超級充電樁極大的延伸了特斯拉車主的純電生活圈。

　　事實上，充滬超根隨著全球范圍內(nèi)純電車型滲透率的加速加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌提升，現(xiàn)有的擴(kuò)圈充電樁數(shù)量遠(yuǎn)不能滿足出行充電的需求，因此不僅僅是已建上海，特斯拉在全球范圍內(nèi)都在積極推進(jìn)充電樁的建設(shè)，此前有機(jī)構(gòu)推算，2022-2024年美國市場充電站市場規(guī)模復(fù)合增速將達(dá)到100%以上。

　　此外，特斯拉此前已經(jīng)宣布，準(zhǔn)備向世界開放其電動車充電槍設(shè)計專利，并邀請充電網(wǎng)運營商和汽車制造商使用特斯拉的充電槍和充電端口。特斯拉此舉被解讀為意在將其充電連接器推動成為公共標(biāo)準(zhǔn)。

　　編輯觀點：當(dāng)下，發(fā)展純電車型的共識正在世界范圍內(nèi)越來越強(qiáng)化，隨著各大車企產(chǎn)能的釋放，純電車型的滲透率在快速提升，而現(xiàn)實面臨的問題是，配套的充電樁數(shù)量并沒有快速跟上。特斯拉已經(jīng)意識到問題所在，快速推進(jìn)充電站建設(shè)和開源充電接口設(shè)計專利顯然是在為后續(xù)產(chǎn)品的放量做好準(zhǔn)備。

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