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黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 評測 原創(chuàng)】相信大家都知道,星越L在吉利旗下一眾SUV中擁有相當(dāng)不錯(cuò)的人氣,憑借超大的空間、超多的配置以及超強(qiáng)的動力表現(xiàn),深受廣大消費(fèi)者的青睞。關(guān)鍵它的價(jià)格還親民,頂配車型也就18萬多,除 加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率高

加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率高油耗拯救者!星越L雷神Hi?F體驗(yàn)試駕

  【汽車焦點(diǎn) 評測 原創(chuàng)】

  相信大家都知道,油耗越L驗(yàn)試星越L在吉利旗下一眾SUV中擁有相當(dāng)不錯(cuò)的拯救者星人氣,憑借超大的雷神空間、超多的油耗越L驗(yàn)試配置以及超強(qiáng)的動力表現(xiàn),深受廣大消費(fèi)者的拯救者星青睞。關(guān)鍵它的雷神加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率高價(jià)格還親民,頂配車型也就18萬多,油耗越L驗(yàn)試除了傳統(tǒng)燃油版外,拯救者星還提供油電混動版,雷神后續(xù)還將會推出插電混動車型,油耗越L驗(yàn)試產(chǎn)品陣容體系可以說日漸完善,拯救者星大大滿足消費(fèi)者的雷神需求。

  而近日通過參加星越L雷神Hi·F用戶親測輕享之旅,油耗越L驗(yàn)試飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測更讓我切身感受到新車在省油層面的拯救者星出眾,不愧為油耗拯救者!在闡述之前,雷神有必要先跟大家梳理下星越L雷神Hi·X咋悄悄改名為Hi·F,實(shí)際上這是為了更好做個(gè)細(xì)分,簡單來說就是Hi·X是一個(gè)統(tǒng)稱,Hi·F就是目前的油電混動版,而后續(xù)推出的插電混動版將使用Hi·P標(biāo)識。

  好了,回歸正題。為啥說星越L雷神Hi·F是油耗拯救者呢?大家試想一下,這輛重達(dá)近1.8噸的SUV,居然百公里綜合油耗能跑到4L多,pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)跟豐田家轎雷凌雙擎的油耗表現(xiàn)不相伯仲。這均得益于雷神動力的加持,搭載全球首創(chuàng)量產(chǎn)3擋電驅(qū)變速器DHT Pro以及DHE15混動專用發(fā)動機(jī),實(shí)現(xiàn)可油可電可增程,完全滿足日常所有駕駛場景。其中這款混動專用發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到了驚人的43.32%,以及40%的節(jié)油率,為整車省油奠定良好基礎(chǔ)。

  從官方數(shù)據(jù)來看,這套動力系統(tǒng)綜合功率達(dá)到180KW,百公里加速7.9秒,百公里油耗低至4.3L,加滿一箱油可以跑1300公里,同級別里面難以找到對手。而在實(shí)測當(dāng)中,車隊(duì)從廣州駛向清遠(yuǎn)目的地,并到當(dāng)?shù)鼐包c(diǎn)進(jìn)行打卡游玩,最終返回出發(fā)地,沿路途經(jīng)高速、國道、城市道路及山路等多種路況,兩天一夜的行程完全模擬日常出行用車場景,中途還遇上長時(shí)間堵車路況,而最終的油耗僅為4.6L,跟官方聲稱的數(shù)據(jù)相差不大,試問同級別SUV中有誰能達(dá)到這水平呢?

  在實(shí)際體驗(yàn)過程中,星越L雷神Hi·F低扭響應(yīng)很積極,整體駕駛感受更接近純電車型,發(fā)動機(jī)介入的震動感很微弱,動能回收和剎車銜接也沒什么違和感,一句話就是好開。

  當(dāng)然了,除了好開省油之外,這款基于全新CMA架構(gòu)下打造的旗艦SUV賣點(diǎn)遠(yuǎn)不止于此。正如開篇所說的,空間大配置高也是其一大殺手锏。數(shù)據(jù)顯示,星越L雷神Hi·F長寬高分別為4770×1895×1689mm,軸距為2845mm,卻依舊定位為緊湊型SUV,這明顯有點(diǎn)降維打擊的節(jié)奏。

  論配置,國產(chǎn)車從來就沒有輸過,加上本次體驗(yàn)的車輛是油電混動版的頂配車型,相關(guān)舒適及智能安全配置更是多到讓人眼花繚亂。比如說,540°透明底盤、AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、手機(jī)無線充電、三區(qū)獨(dú)立控制自動恒溫空調(diào)、座椅加熱通風(fēng)、隱私玻璃、BOSE 10揚(yáng)聲器以及諸多的安全駕駛輔助系統(tǒng)等,大大提升車輛的操作便捷性及安全性。

  坦白說,當(dāng)時(shí)坐進(jìn)車內(nèi)給這IMAX三聯(lián)屏震驚了,3個(gè)12.3英寸的液晶顯示屏組合起來幾乎有1米長,帶來強(qiáng)烈的科技感與奢華感,加上細(xì)膩的做工與用料各方面,尤如置身在一輛三四十萬的豪華SUV上。

  至于說顏值造型方面,星越L雷神Hi·F依舊操持沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格,唯一與燃油版區(qū)別在于前臉中網(wǎng)布局以及一些混動特有屬性標(biāo)識,加上19寸超大輪轂的襯托,運(yùn)動氣場十足。

  對于自主品牌車型來說,高性價(jià)比無疑是基礎(chǔ),但現(xiàn)階段,單純依靠性價(jià)比,以低價(jià)吸引消費(fèi)者的套路顯然已經(jīng)行不通了。而今天所試駕的這款星越L雷神Hi·F,除了性價(jià)比高之外,它在動力、油耗、配置以及顏值檔次感等方面都相當(dāng)不錯(cuò),很好的滿足了國人的消費(fèi)需求。

  重點(diǎn)是,在一些如廣州這樣一牌難求的一線城市中,星越L雷神Hi·F還入選節(jié)能藍(lán)牌指標(biāo),免除“搖搖”無期的痛苦;與此同時(shí),相比燃油版星越L對95號汽油的需求,星越L雷神Hi·F還支持92號汽油,對于日后用車而言又省下一筆不少的費(fèi)用!總的來說,這樣的一款低油耗、大空間、高配置而又免搖號的實(shí)用SUV,誰能抵得住它的誘惑力呢?

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