最近，硬核越野一段在提克托克沙漠“刷鍋”的奢享沙漠刷鍋視頻吸引了沙漠越野愛(ài)好者的注意。在視頻中可以看到，并存油箱500不同于其他車輛因加速助跑而產(chǎn)生的坦克慣性坡度沖洗。相反，無(wú)出它意外地從鍋底開始。其右28預(yù)測(cè)下載在沒(méi)有助跑的硬核越野情況下，它可以一次沖平斜坡，奢享沙漠刷鍋并且仍然選擇相對(duì)較難的并存路線。
只有當(dāng)你有足夠的坦克力量時(shí)，你才能自信
每個(gè)汽車愛(ài)好者都必須有幾個(gè)喜歡越野的無(wú)出朋友。每當(dāng)他們一起談?wù)撨@個(gè)話題時(shí)，其右他們必須與你分享他們征服的硬核越野山川和到達(dá)后的壯麗景色，爬上英雄坡，奢享沙漠刷鍋征服舊棕櫚溝，并存并預(yù)約去胡克路?！吧衬㈠仭笔窃揭暗南冗M(jìn)道路。如果你想在危險(xiǎn)的沙漠中享受越野，沒(méi)有核心力量是不行的。沙漠罐刷是測(cè)試越野車性能的經(jīng)典方法之一。對(duì)于普通越野車，加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%當(dāng)他們遇到沙梁或沙丘時(shí)，他們只能有條件地玩沙漠刷壺。受坡度和坡度條件的限制，它們依靠加速度帶來(lái)的慣性從鍋中出來(lái)。至于坦克500，即使在更惡劣的天氣條件下，面對(duì)更陡峭的斜坡，它仍然可以自由控制旋轉(zhuǎn)方向，并開辟一條傾斜的道路爬過(guò)沙丘。。加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛。一組操作就像云和水一樣流動(dòng)，只是因?yàn)樗泻廊A的功率激增，并控制著國(guó)王般的扭矩輸出。
“眼見(jiàn)為實(shí)”，500罐的“刷罐”強(qiáng)度在表面。這是因?yàn)樘箍?00有一顆“堅(jiān)強(qiáng)的心”“——3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)功率。中國(guó)最強(qiáng)、世界領(lǐng)先的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用業(yè)界最先進(jìn)的技術(shù)，與業(yè)界最高的熱效率相匹配，實(shí)現(xiàn)了功率與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。265KW、500N·m的強(qiáng)大功率儲(chǔ)備讓駕駛員能夠裝進(jìn)和裝進(jìn)。罐底是干的，0級(jí)助跑沙漠刷過(guò)pot，這意味著坦克500敢于擁有這種力量。可以說(shuō)，坦克500的動(dòng)力并不強(qiáng)大，但真正的動(dòng)力過(guò)剩。
更可貴的是，坦克500采用3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、垂直9at變速箱、48V輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)，在兼顧平穩(wěn)性和燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，充分滿足了用戶大排量、大功率的感受，達(dá)到了中國(guó)高端品牌的峰值功率，達(dá)到了與世界領(lǐng)先水平相當(dāng)?shù)乃健?/p>
只有有了安全保障，我們才能無(wú)憂無(wú)慮地玩得開心
在車身方面，油箱500采用了標(biāo)準(zhǔn)硬線越野車使用的非承重車身。一些越野玩家可能會(huì)認(rèn)為，前雙叉桿和后整體式車橋懸架的設(shè)計(jì)在越野車型中并不少見(jiàn)。然而，坦克500搭載的新一代智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)——智能全地形系統(tǒng)確實(shí)引人注目。該系統(tǒng)可在場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)11種駕駛模式的自由切換，可輕松應(yīng)用于雪、泥、沙、水道等常規(guī)復(fù)雜路況，以及溝渠、橫軸、爬坡等惡劣越野環(huán)境。在透明底盤+征服者透視技術(shù)的支持下，坦克500可以實(shí)現(xiàn)全視覺(jué)地形展示，充分展示科技情報(bào)。
坦克500采用輕型非承重車架設(shè)計(jì)，使整車底盤耐久性遠(yuǎn)高于承重車型。在享受深度越野樂(lè)趣的同時(shí)，它在極端情況下提供更強(qiáng)的耐用性和安全保障。車體采用罐籠設(shè)計(jì)，形成環(huán)形傳力通道，確保車體在受到?jīng)_擊后能有效分散沖擊力，車體也采用大比例的高強(qiáng)度鋼。有了這個(gè)鐵骨架，坦克500在被動(dòng)安全方面做出了巨大的努力，絕對(duì)是一個(gè)“硬漢”。
與城市車輛不同，越野車輛經(jīng)常面臨不可預(yù)測(cè)和極其復(fù)雜的自然環(huán)境，任何情況都可能發(fā)生。在這樣的環(huán)境中，對(duì)汽車安全保護(hù)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤技術(shù)幾乎有著嚴(yán)格的要求。在國(guó)內(nèi)自主品牌汽車中，真正能夠深入越野領(lǐng)域的企業(yè)寥寥無(wú)幾，性能可靠的車型也寥寥無(wú)幾。越野新星坦克500是其中最好的。
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