隨著第十七屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇的綠色臨近,“融合?創(chuàng)新?綠色”的年度主題正引發(fā)熱議。在碳達(dá)峰、產(chǎn)品車(chē)產(chǎn)碳中和目標(biāo)帶來(lái)的制造展新挑戰(zhàn)、新機(jī)遇下,生態(tài)手東色汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型潮也在不斷升溫,各大車(chē)企競(jìng)相在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展之路上奏響主旋律。

　　作為我國(guó)民族汽車(chē)行業(yè)的為抓骨干企業(yè),東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)公司”)積極履行減排責(zé)任,推進(jìn)“綠色東風(fēng) 2025 ”和“科技躍遷”行動(dòng),從綠色產(chǎn)品、綠色制造、風(fēng)推加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本綠色生態(tài)入手,動(dòng)汽推動(dòng)汽車(chē)全生命周期和全產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)能減排,力爭(zhēng)在實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)方面走在前、作表率。業(yè)綠

　　以新能源為突破口,綠色推出綠色產(chǎn)品

　　?今年1月,工信部再次強(qiáng)調(diào),發(fā)展新能源汽車(chē)是推進(jìn)節(jié)能減排的重點(diǎn)。堅(jiān)持電動(dòng)、產(chǎn)品車(chē)產(chǎn)混動(dòng)、制造展氫動(dòng)等綠色低碳技術(shù)路線并舉,生態(tài)手東色東風(fēng)公司在加快發(fā)展新能源汽車(chē)的路上馳而不息,計(jì)劃2024年實(shí)現(xiàn)主力乘用車(chē)品牌全新車(chē)型電動(dòng)化。

　　夯實(shí)新能源汽車(chē)發(fā)展的為抓產(chǎn)業(yè)化、體系化能力,風(fēng)推東風(fēng)公司率先布局。位于武漢的動(dòng)汽東風(fēng)新能源產(chǎn)業(yè)園,目前已建成40萬(wàn)套電控、20萬(wàn)套扁線電機(jī)、28萬(wàn)套電驅(qū)動(dòng)總成、加拿大開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果10萬(wàn)套電池系統(tǒng)、30萬(wàn)只IGBT模塊的運(yùn)營(yíng)能力。

　　嵐圖FREE首批量產(chǎn)車(chē)下線

　　在高端新能源領(lǐng)域,“嵐圖”品牌首款上市車(chē)型嵐圖FREE已實(shí)現(xiàn)交付,上市43天即斬獲3689輛訂單,快速贏得消費(fèi)者和市場(chǎng)認(rèn)可。值得一提的是,嵐圖FREE“琥珀電池”獲中國(guó)首個(gè)“不冒煙、不起火、不爆炸”安全認(rèn)證。嵐圖汽車(chē)動(dòng)力電池?zé)岚踩O(shè)計(jì)已經(jīng)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　氫能作為實(shí)現(xiàn)脫碳的加拿大開(kāi)獎(jiǎng)重要解決方案,在實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的過(guò)程中,其重要性不言而喻。東風(fēng)公司正搶抓機(jī)遇,在部分地區(qū)推進(jìn)加氫站建設(shè),并在氫能領(lǐng)域推出氫芯、氫元、氫舟技術(shù)品牌戰(zhàn)略。目前,國(guó)內(nèi)首款計(jì)劃量產(chǎn)的全功率燃料電池乘用車(chē)——東風(fēng)氫舟將在今年三季度在佛山市開(kāi)展氫燃料電池乘用車(chē)示范運(yùn)營(yíng)。商用車(chē)方面,東風(fēng)公司自主開(kāi)發(fā)的12噸氫燃料物流車(chē)型列入《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第346批)名錄,東風(fēng)天龍KL氫燃料電池牽引車(chē)正式投入運(yùn)營(yíng),氫能之路越走越寬。

　　以綠色高效為重點(diǎn),打造商用車(chē)龍擎和乘用車(chē)馬赫兩大動(dòng)力品牌,推動(dòng)傳統(tǒng)車(chē)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級(jí),也成為東風(fēng)公司推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的必然選擇。龍擎動(dòng)力品牌全系產(chǎn)品——4款發(fā)動(dòng)機(jī)(DDi11、DDi13、DDi75、DDi50)和2款變速箱(DA14、DT14)全部率先于行業(yè)達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。馬赫動(dòng)力品牌C15TDR+HD120混動(dòng)總成黃金動(dòng)力組合,對(duì)比傳統(tǒng)動(dòng)力,動(dòng)力性提升30%以上,熱效率41.07%,行業(yè)最高。

　　“到2025年,商用車(chē)、自主乘用車(chē)和新能源汽車(chē)銷(xiāo)量分別達(dá)到100萬(wàn)。建設(shè)和悅東風(fēng),大力實(shí)施‘綠色東風(fēng)2025行動(dòng)’,萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗下降15%,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占公司總銷(xiāo)量的20%以上?！睎|風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)明確了面向“十四五”的減排目標(biāo)。

　　節(jié)能環(huán)保地造車(chē),打造綠色工廠

　　隨著行業(yè)從燃油車(chē)向純電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型,使用階段的排放已經(jīng)大幅降低,但對(duì)生產(chǎn)流程提出了新的挑戰(zhàn),推動(dòng)汽車(chē)全生命周期和全產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)能減排成為東風(fēng)公司綠色發(fā)展底氣之一。

　　堅(jiān)持“節(jié)能環(huán)保地造車(chē) 造節(jié)能環(huán)保的車(chē)”的理念,東風(fēng)公司持續(xù)推進(jìn)綠色生產(chǎn)方式,全面打造綠色工廠,加強(qiáng)綠色工藝和低碳制造技術(shù)應(yīng)用,計(jì)劃到2025年碳排放強(qiáng)度將降低15%。

　　東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠

　　廠房集約化、原料無(wú)害化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化……東風(fēng)公司創(chuàng)建的“綠色工廠”,在生產(chǎn)日常中貫徹綠色發(fā)展模式。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司廣州花都工廠曾獲得國(guó)家首批“綠色工廠”稱號(hào)。在2020年國(guó)家工業(yè)和信息化部正式公布的《第五批綠色制造名單》中,東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司獲得“國(guó)家級(jí)綠色工廠”和“國(guó)家級(jí)綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)痉镀髽I(yè)”兩項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào),東風(fēng)商用車(chē)有限公司車(chē)輛工廠入選綠色工廠名單,東風(fēng)商用車(chē)有限公司DDi11車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)入選綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品名單。

　　東風(fēng)乘用車(chē)公司武漢工廠污水處理系統(tǒng)

　　在東風(fēng)乘用車(chē)武漢工廠,含鎳廢水、含油廢水、含漆廢水經(jīng)處理轉(zhuǎn)變?yōu)榭晒┙痿~(yú)自由游動(dòng)的“中水”。涂裝車(chē)間的清漆VOC濃縮焚燒處理系統(tǒng)滿足國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的汽車(chē)涂裝VOC廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　而嵐圖4.0 世界級(jí)數(shù)字工廠,則集合了大數(shù)據(jù)、邊緣云、AI及物聯(lián)網(wǎng)等全球領(lǐng)先技術(shù),擁有高效智能的沖壓車(chē)間、全自動(dòng)焊裝車(chē)間、無(wú)塵化智能環(huán)保涂裝車(chē)間、全自動(dòng)樹(shù)脂車(chē)間以及數(shù)字化總裝車(chē)間。在保障嵐圖FREE高端品質(zhì)的同時(shí),也在節(jié)能減排方面走在行業(yè)前列。

　　深化戰(zhàn)略合作,構(gòu)建綠色生態(tài)

　　雙碳,不僅加速了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的動(dòng)力革命,或許也正在推動(dòng)一場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局的重塑。在這場(chǎng)推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的新變革中,東風(fēng)公司正與交通、能源、信息、金融等產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)圈企業(yè)一起,攜手打造綠色生態(tài)系統(tǒng),共建跨產(chǎn)業(yè)綠色生態(tài)。

　　智新半導(dǎo)體有限公司IGBT模塊正式投產(chǎn)

　　今年3月,東風(fēng)公司與十堰市召開(kāi)“攜手共同打造新能源發(fā)展‘十堰模式’”建設(shè)專題會(huì)議,雙方將進(jìn)一步深化合作,攜手打造現(xiàn)代化新汽車(chē)城;4月,東風(fēng)乘用車(chē)公司與奧動(dòng)新能源在武漢舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式,開(kāi)啟圍繞換電模式的全方位合作; 7月,東風(fēng)公司聯(lián)合中國(guó)中車(chē)自主研發(fā)生產(chǎn)的車(chē)規(guī)級(jí)IGBT芯片模塊生產(chǎn)線投入量產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了對(duì)IGBT這一新能源汽車(chē)“大腦”的自主掌控。

　　此外,東風(fēng)公司還與華為深化戰(zhàn)略合作,共建“智行隆中”;與國(guó)家電網(wǎng)、寧德時(shí)代戰(zhàn)略合作,推進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展;與武漢大學(xué)、武漢理工大學(xué)合作,推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研融合等,讓綠色發(fā)展在聚合眾智中走的更遠(yuǎn)。

　　激蕩綠色潮,揚(yáng)帆正遠(yuǎn)航。據(jù)悉,2021泰達(dá)汽車(chē)論壇將于9月3日-5日在天津市濱海新區(qū)召開(kāi)。屆時(shí)東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)將出席開(kāi)幕式并作主題分享,進(jìn)一步闡述東風(fēng)公司對(duì)綠色發(fā)展的思考和實(shí)踐,與眾多嘉賓與企業(yè)一道,為行業(yè)綠色發(fā)展貢獻(xiàn)東風(fēng)力量。

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