【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】
隨著成都車展開幕的智己時間越來越近，不少車企都選擇提前為旗下的內(nèi)飾新車做預(yù)熱。8月24日，官圖上汽智己官方發(fā)布了旗下全新純電轎跑SUV一一智己LS6的發(fā)布方內(nèi)飾官圖，新車將與智己LS7一樣提供半幅方向盤、半幅米級大連屏，連屏2.8預(yù)測在線預(yù)測同時還擁有超大的成都車展全景天幕，配置水平比較高。開啟值得一提的盲訂是，該車將會在25日開幕的智己成都車展上亮相并開啟盲訂。
從圖片可以看出，內(nèi)飾智己LS6的官圖內(nèi)飾基本延續(xù)了智己LS7的那套設(shè)計，只是發(fā)布方在車門內(nèi)側(cè)飾板、空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)方面有少量變化，半幅貫穿式大屏幕以及“YAT巡航型半幅方向盤”都是連屏熟悉的味道，預(yù)計中控臺上的大聯(lián)屏同樣支持升降功能。作為重點(diǎn)，新車內(nèi)飾采用了大量米白色的皮質(zhì)包裹，配合幾塊窄邊框高清屏，營造出來的檔次感比較高。
空調(diào)出風(fēng)口下方的加拿大28黑馬預(yù)測屏幕不但能控制空調(diào)，車輛的大部分設(shè)置都能在這塊屏幕上完成，例如開關(guān)車門、調(diào)整座椅、調(diào)整駕駛模式、自動泊車等等。往下看，在杯架前方還有手機(jī)無線充電槽，這在智己LS7身上是沒有的。
軟件方面，新車將繼續(xù)內(nèi)置由8155芯片作為支撐的加拿大黑馬預(yù)測IM OS 2.0系統(tǒng)，支持語音交互、在線導(dǎo)航、app拓展等流行的功能，此外還有IMAD智能駕駛系統(tǒng)，硬件則由攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)進(jìn)行相互協(xié)作。
智己LS6的車門與中控臺接駁位采用了環(huán)抱式設(shè)計，整體用料比較出色，細(xì)節(jié)方面，車內(nèi)擁有氛圍燈，傳統(tǒng)的機(jī)械式車門開關(guān)被取消，改為按鍵式開關(guān)，智己LS7身上那套觸控式車窗升降開關(guān)也改為了傳統(tǒng)的機(jī)械按壓式。
新車的座椅足夠?qū)挻?，方格子樣式的紋路也與智己LS7那套不同，但座椅通風(fēng)、座椅加熱以及座椅電動調(diào)節(jié)這些功能并沒有缺失。尺寸方面，新車長寬高分別為4904/1988/1669mm，軸距2950mm，雖然略小于智己LS7，但仍然定位中大型SUV。
新車采用2+3的五座布局，后排座椅同樣采用了方格子的紋路皮質(zhì)包裹，展現(xiàn)出來的空間感和舒適感比較到位。而智己LS7后排右側(cè)的獨(dú)立“零重力浮感座椅”(可一鍵躺平的女王座椅)，在智己LS6身上是不存在的。
外觀方面，智己LS6采用了家族式造型，前臉和輪轂經(jīng)過重新設(shè)計，運(yùn)動感依然強(qiáng)烈。與智己LS7車頂3個犄角的設(shè)計不同，智己LS6僅保留了1個犄角，看起來更協(xié)調(diào)一些。尾部依然是標(biāo)志性的“小馬丁”貫穿式尾燈，辨識度十足。
智己LS6提供后驅(qū)和四驅(qū)(高、低功率)版可選，其中后驅(qū)版車型電機(jī)功率為231kW;四驅(qū)高功率版本前后雙電機(jī)總功率579kW，0-100km/h加速時間小于3.5秒;四驅(qū)低功率版本前后雙電機(jī)總功率474kW，性能依然很強(qiáng)勁。
作為重點(diǎn)，智己LS6四驅(qū)版本搭載前后雙碳化硅電驅(qū)，峰值扭矩高達(dá)800N·m，800V版本的峰值充電功率可達(dá)396kW，最大工作電壓超過800V(達(dá)到875V)，充電5分鐘可增加200公里續(xù)航，充電15分鐘最多增加500公里續(xù)航。底盤方面，智己LS6將不會匹配空氣懸架。
焦哥點(diǎn)評：智己LS6似乎更像是一款務(wù)實型的LS7，沒有了女王座椅、空氣懸架這種花里胡哨的功能，將更多成本用在了800V架構(gòu)上，給用戶帶來更快的充電速度和更好的駕駛體驗，當(dāng)然，如果能有個更親民的售價，那就更好了。（文：馮）