【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　俗話說得好：氣質(zhì)決定高度，兼顧性格決定命運。運動不同性格的豪華人對同一事物的態(tài)度有很大差異，這一點在汽車消費需求上非常明顯?？盍秒S著市場的妹神消費升級，車型的器值大古預(yù)測pc28預(yù)測設(shè)計也越來越豐富，有商務(wù)穩(wěn)重的得擁“成功人士”，有時尚運動的兼顧“青春少年”，既有鐘情于激進駕駛，運動也有偏向于舒適愜意。豪華而我們今天介紹的款撩第一款車就是為運動而生的全新一代君威GS,作為君威的升級版，全新的妹神君威GS設(shè)計讓人眼前一亮，搭載的器值9AT變速箱也更顯運動細胞，在運動性能更加明顯，得擁對運動的兼顧態(tài)度更加鮮明。

別克君威GS

　　當(dāng)你看到君威GS的時候,你會被它的外觀所驚艷，它的改變并不是只是加了個運動套件在增加回頭率，而是由內(nèi)而外的革新。新車前臉采用了黑色飾條，專屬立體飛翼格柵以及保險杠兩側(cè)的“獠牙”造型，再加上右上角的pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌GS紅色標(biāo)識，彰顯運動氣息。MATRIX矩形式LED大燈是整車前臉的設(shè)計亮點，而前保險杠的“狼牙”造型設(shè)計，更具近侵略性。

　　車尾以及側(cè)面的造型相比普通車型更飽滿、富有層次，雙邊雙出的排氣設(shè)計也符合運動車型的調(diào)性，多邊形的尾燈點亮后具有較高的辨識度，側(cè)裙、“小鴨尾”等設(shè)計的無疑讓整體設(shè)計顯得更加的激進狂野。運動風(fēng)格極強的輪轂造型是君威GS的點睛之筆。君威GS前后均采用通風(fēng)盤式制動，輪胎則采用了馬牌的245/45 R18尺寸輪胎。較低的扁平比帶來更清晰地路面反饋以及精準(zhǔn)操控。

　　相比于煥然一新的外觀，設(shè)計師在內(nèi)飾上就保持了別克風(fēng)格，用料與設(shè)計上都有都有較大的提升。三幅式平底運動方向盤握感適中，不僅造型不錯還配備打孔真皮，3/9點位置做了凹陷設(shè)計，2.8預(yù)測在線預(yù)測人體工程學(xué)更加完美。左右側(cè)換擋撥片，讓超車動作來得更便捷而兇猛。

　　8英寸的觸摸顯示屏搭載了通用旗下的最新多媒體系統(tǒng)，支持藍牙，導(dǎo)航，Carplay功能。值得一提的是一體式運動座椅這個高級貨，這款運動座椅在同級別中是唯一配備，而且是專門針對中國用戶身形特別設(shè)置的14向電動調(diào)節(jié)，包含腰托及首次引入的側(cè)向支撐調(diào)節(jié)，除了可以根據(jù)不同身形調(diào)節(jié)達到最理想的座椅包裹感，同時它還具有腰背部按摩功能。

　　配置上有CDC 全時主動液力減振系統(tǒng)，能夠?qū)β访鏍顟B(tài)進行每秒100次的實時掃描，保證車身振動頻率穩(wěn)定，提升加速及制動性能。而FlexRdie自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)提供運動、舒適、自動三種駕駛模式，輕易滿足激烈駕控與平穩(wěn)舒適的不同駕駛需求。

　　君威GS依舊采用的是普通版君威上的那套2.0T+9AT的動力組合，采用的是前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，最大馬力261匹，最大功率192/5400rpm，峰值扭矩為350N·m。全新一代君威GS的最大亮點是明顯的減重以及CDC全時主動液力減震系統(tǒng)的使用，而這兩點是全新一代君威GS在運動性能上做的最大的改變。9AT變速箱的表現(xiàn)讓君威GS的動力輸出更順暢且更徹底，而不再是有力使不出的憋屈感，這讓君威GS開起來更有樂趣?！?/p>

凱迪拉克ATS-L

　　說到凱迪拉克這個品牌，一貫以棱角分明，動力強勁立足于市場。強大的后驅(qū)動力，干凈利索的走線過彎，轟鳴聲中燒胎起步這些曾經(jīng)只能在電影里見到的場景或者動輒上百萬的座駕才能擁有的駕駛體驗，如今在凱斯拉克ATS-L上得以輕松體驗。

　　作為美系豪華的代表車型之一，還是延續(xù)著凱迪拉克的鉆石切割設(shè)計理念，采用了中網(wǎng)以及前保險杠的貫穿式造型。主動閉合式導(dǎo)流格柵，配合立體切面鍍鉻飾條，動感不失大氣。導(dǎo)風(fēng)雕塑設(shè)計將動感與空氣動力學(xué)完美融合，倒流同時利用風(fēng)力增加下壓力。兩側(cè)為閃電式LED日行燈，車身尾部采用的是LED高位直列式飛翼尾燈和高位剎車燈，勾勒出具有沖擊力的線條，突顯設(shè)計層次感。

　　ATS-L整個車廂營造出了時尚并賦有科技感的氛圍，儀表臺以及四個門大面積的被皮革包裹，幾乎手能摸到的地方都不會感到生硬和粗糙，運動包圍式座艙，融入游艇的設(shè)計元素，嵌入驚喜雕琢的CUE烤漆面板，兩邊輔以獨立的金屬飾條，點亮藝術(shù)與質(zhì)感的光華。戰(zhàn)斗式三幅方向盤，大小和握感都不錯，具備座椅加熱功能。儀表盤以富有科技感的藍色為主調(diào)，下方有一塊不算小的液晶屏，能顯示很多實用的車輛信息，例如胎壓油耗以及數(shù)字碼表。

　　在安全功能方面，凱迪拉克ATS-L全系標(biāo)配主副駕駛氣囊、前排側(cè)氣囊、膝部氣囊以及后排頭部氣囊，而高配的三款車型還配有后排側(cè)氣囊。此外，制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制也都是全系標(biāo)配。而高配版車型還配有上坡輔助、并線輔助、車道偏離警示和主動安全系統(tǒng)。在安全性方面，即使入門級凱迪拉克ATS-L也非常厚道。

　　ATS-L擁有一臺“全新十佳發(fā)動機”的2.0T高性能直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，279匹的最大馬力，205千瓦的最大功率，400牛米的最大扭矩，配合全新的8速手自一體變速箱，令每一滴燃油迸發(fā)機制性能，可帶來6.2S百公里加速的迅猛之勢。新款車型采用前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，因此這輛車擁有前后軸50：50接近完美的配重比，發(fā)動機前置后驅(qū)的布局進一步為自己的良好的操控性能奠定基礎(chǔ)。而且ATSL擁有3種駕駛模式，分別是運動，舒適以及防滑模式，為適應(yīng)不同人群的不同操作。

東風(fēng)英菲尼迪Q50L

　　隨著生活水平的提高，所以越來越多的人會在買車的時候，選擇一些豪華品牌，除了BBA外，像小眾豪華品牌也是具有極高的性價比的，而英菲尼迪Q50L就是其中的一款，在滿足人們?nèi)粘Ｐ枨蟮耐瑫r，性價比做到了最大的提升，更重要的滿足了個性。

　　對于改款來說，設(shè)計上并沒有大刀闊斧的改革，但還是進行了更為精致化的調(diào)整。運動型前保險杠與豪華流暢的線條有機融合為一體。大膽的空氣動力學(xué)設(shè)計，處處透著精致。性能均衡的新Q50L為您帶來不一般的感受。另外尾部調(diào)整采用了新的尾燈造型，流線感更強，襯托動感的腰線風(fēng)格更為的貼合。低重心的寬闊動態(tài)外形讓Q50L在道路上脫穎而出，獨特的18寸鋁合金輪轂與車體完美結(jié)合，彰顯了精致的運動效果。

　　內(nèi)飾的高檔感有所提升，主要變化來自于全新的運動方向盤設(shè)計，遵循自然握拳的人體工程學(xué)設(shè)計，它使操控更加的流暢主動。儀表盤，下控制臺和檔把應(yīng)用了雙縫線的設(shè)計，高檔裝飾大大提升了手感。驚喜的是新款的Q50L配備了BOSE Performance 音響，16揚聲器，造型美觀，讓你沉浸在音樂的世界里盡情陶醉。

　　新款Q50L搭載的這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機是目前市面上參數(shù)表現(xiàn)最為出色的機型之一，這款四缸渦輪增壓發(fā)動機可迅速提供高達155 KW (211 PS)的超強動力，0到100Km/h加速時間為7.9S，可完全實現(xiàn)即時響應(yīng)。低至7.4L的百公里綜合油耗、350 N·m扭矩的I4發(fā)動機可快速加速，并有效提高燃料效率，變速器方面依舊匹配的是這臺7速手自一體變速箱，動力沒有進行任何的調(diào)校，但它的表現(xiàn)已經(jīng)十分優(yōu)秀了。

　　新Q50L配備了兩種先進的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，助您輕松駕馭其強勁動力。根據(jù)你的喜好定制愛車的轉(zhuǎn)向功能，車速感應(yīng)器可變助力轉(zhuǎn)向為您提供了選擇，標(biāo)準(zhǔn)模式下，獲得舒適的駕乘體驗，切換到運動模式，將獲得更快的響應(yīng)速度。

　　總結(jié)：其實純粹從數(shù)據(jù)上來看，他們的差距并不大，ATS-L與君威GS的調(diào)教則會更加激進一些，一個是擁有豪華品牌背景且采用了縱置發(fā)動機布局后輪驅(qū)動的ATS-L，一個是運動氛圍出眾并采用了最新9AT的君威GS。他們在整體的加速性能和操控上難分伯仲。而英菲尼迪Q50L較兩者而言在整體間做到了平衡取舍，在性能提升的同時也兼顧到了不錯的燃油經(jīng)濟性，更偏向舒適定位，但又具有不錯的加速能力。如果是您，同價位既想要個中型車，也想擁有不錯的動力以及運動性能，您會選它們中的誰呢?