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黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】導(dǎo)語:2018年轎車銷量開始回暖,但對(duì)于一眾豪華品牌來說,緊湊型SUV的戰(zhàn)爭(zhēng)才剛剛打響…從前能買得起一臺(tái)豪華品牌的家庭非富則貴,畢竟放在十幾前,一臺(tái)豪車的錢已經(jīng)能買上好幾套房子 pc28預(yù)測(cè)在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌

pc28預(yù)測(cè)在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌緊湊SUV成豪華品牌突破口 六款新車你選誰?

  【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

  導(dǎo)語:2018年轎車銷量開始回暖,緊湊但對(duì)于一眾豪華品牌來說,豪華緊湊型SUV的品牌戰(zhàn)爭(zhēng)才剛剛打響…

  從前能買得起一臺(tái)豪華品牌的家庭非富則貴,畢竟放在十幾前,突破一臺(tái)豪車的口款錢已經(jīng)能買上好幾套房子了。但隨著豪華品牌的新車選pc28預(yù)測(cè)在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌身段下方,我們能看到越來越多價(jià)格親民的緊湊車型出現(xiàn),不少新車價(jià)格已經(jīng)下探到2、豪華30萬區(qū)間。品牌而在面對(duì)SUV浪潮的突破大環(huán)境下,豪華品牌也抓緊時(shí)機(jī)推出新車,口款在2018年就有6款全新的新車選緊湊型SUV與大家見面,你覺得誰會(huì)最先搶占市場(chǎng)?緊湊加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果

寶馬X2

廠商指導(dǎo)價(jià):28.98-37.98萬元

  開寶馬坐奔馳,運(yùn)動(dòng)永遠(yuǎn)是豪華BMW的品牌精髓,雖說寶馬在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)已經(jīng)有一臺(tái)銷量出色的品牌X1。但經(jīng)過加長(zhǎng)后的X1無疑更偏向于家用取向,而且造型上也會(huì)略微穩(wěn)重。對(duì)于喜愛寶馬SUV的年輕消費(fèi)者來說,進(jìn)口身份以及與價(jià)格X1相差不大的X2可能是一個(gè)好選擇。

  寶馬X2無疑是如今寶馬產(chǎn)品線中最獨(dú)特的存在,高挑的腰線以及收窄的側(cè)窗造型,一副標(biāo)準(zhǔn)的轎跑車型的設(shè)計(jì)。不論是車身配色還是線條的運(yùn)用都讓X2充滿層次感。相比外觀的突破性設(shè)計(jì),X2的加拿大開獎(jiǎng)內(nèi)飾則采用與X1相同的設(shè)計(jì)布局,好在一些材質(zhì)以及飾板的升級(jí)能帶來更強(qiáng)的精致感。動(dòng)力方面1.5T、2.0T兩款動(dòng)力最大功率分別為140馬力和192馬力,匹配7擋雙離合變速箱。

奧迪Q2L

新車預(yù)售價(jià):22.68-28.18萬元

  近日,海外全新一代Q3官圖發(fā)布,所說銷量依舊不錯(cuò)但現(xiàn)款Q3的產(chǎn)品力有所不足。眼看著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們相繼推出年輕化運(yùn)動(dòng)車型,奧迪急需這么一款講究個(gè)性化的車型,奧迪 Q2應(yīng)運(yùn)而生。并且還采用加長(zhǎng)軸距的方式滿足消費(fèi)者對(duì)于空間的需求,前段時(shí)間的成都車展上Q2L的預(yù)售價(jià)格正式公布,22.68萬元起售就有點(diǎn)意思了。

  奧迪Q2L并沒有沿用Q7、Q5等車型的設(shè)計(jì)理念,倒是與Q8有著相似之處,八角形的前格柵采用黑色涂裝,配合底部保險(xiǎn)杠的銀色飾條點(diǎn)綴出一副個(gè)性十足的模樣。Q2L內(nèi)飾與A3如出一轍,擁有4種材質(zhì)以及8種內(nèi)飾條可供選擇,并且功能配置處于較高水平。動(dòng)力方面將搭載1.4T以及7速雙離合的動(dòng)力總成,成熟可靠。

沃爾沃XC40

廠商指導(dǎo)價(jià):32.18-41.18萬元

  由于前期采用進(jìn)口銷售的形式,并且為后期國(guó)產(chǎn)車型預(yù)留價(jià)格空間,沃爾沃XC40放出32.18-41.18萬元的售價(jià)并不意外。據(jù)悉國(guó)產(chǎn)XC40也進(jìn)入路試階段,相信很快就能看到性價(jià)比更高的國(guó)產(chǎn)XC40。

  雖說XC40采用了沃爾沃家族設(shè)計(jì)理念,但整體線條卻明顯比沃爾沃其他車型要硬朗不少,在充滿陽剛氣息之余,實(shí)車看起來還會(huì)有種別樣的呆萌感。內(nèi)飾方面保持了簡(jiǎn)約時(shí)尚的北歐“X冷淡”格調(diào),并且作為XC40的賣點(diǎn)之一,車內(nèi)的氣味以及用料都經(jīng)過防過敏處理。動(dòng)力方面沃爾沃XC40推出了兩款調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),均匹配8擋手自一體變速箱。

雷克薩斯UX

  LS開啟了雷克薩斯新時(shí)代的設(shè)計(jì)理念,在新車設(shè)計(jì)變得更加犀利的同時(shí),內(nèi)飾布局也變得更具備東方藝術(shù)感。全新雷克薩斯UX的核心理念是“兼容”,在滿足當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)于時(shí)尚外觀追求的同時(shí),不論是內(nèi)飾豪華程度,還是動(dòng)力表現(xiàn)都穩(wěn)居豪華品牌第一梯隊(duì)。

  全新UX擁有夸張激進(jìn)的前臉造型,家族設(shè)計(jì)的紡錘式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)運(yùn)用大量復(fù)雜線條勾勒出很強(qiáng)的精致感,前大燈不走尋常路的設(shè)計(jì)成不規(guī)則的造型。全新UX基于GA-C平臺(tái)打造,確保其能有優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)性能,全新UX提供2.0L和混合動(dòng)力車型供消費(fèi)者選擇,并且操控達(dá)到媲美運(yùn)動(dòng)型轎車的水平。

凱迪拉克XT4

廠商指導(dǎo)價(jià):25.97-39.97萬元

  凱迪拉克XT4在2018年3月份才全球首發(fā),隨后國(guó)產(chǎn)車型在8月底正式上市,如此迅速的新車布局可見凱迪拉克對(duì)XT4寄予厚望。確實(shí)25.97萬元起售價(jià)相比ABB車型來說相當(dāng)親民,并且全系配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有241馬力的最大功率,有點(diǎn)“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”的意思。

  在XT4身上同樣能找到凱迪拉克家族風(fēng)格的設(shè)計(jì)元素,標(biāo)志性的鉆石切割設(shè)計(jì)讓它的前臉棱角更為分明,盾形的進(jìn)氣格柵通過中網(wǎng)鍍鉻的點(diǎn)綴營(yíng)造出很強(qiáng)的氣場(chǎng)。前衛(wèi)且具有質(zhì)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合國(guó)人對(duì)于豪華的理解。延伸的弧線與階梯式線也提升了內(nèi)部的空間感,而環(huán)繞式座艙的布局,也呈現(xiàn)出新美式豪華的格調(diào)。

捷豹E-PACE

廠商指導(dǎo)價(jià):28.88-39.58萬元

  雖說捷豹和路虎的分工十分明確,一個(gè)負(fù)責(zé)SUV,一個(gè)負(fù)責(zé)轎車,但隨著國(guó)內(nèi)乃至全球市場(chǎng)SUV的迅速發(fā)展,捷豹也不可能放棄這塊“大餅”,推出了F-PACE應(yīng)對(duì)市場(chǎng),隨后緊湊型SUV級(jí)別的E-PACE也國(guó)產(chǎn)到來。

  捷豹E-PACE采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,標(biāo)志性的大嘴式進(jìn)氣格柵顯得十分惹眼,搭配兩側(cè)造型犀利的前大燈組及下方造型夸張的梯形進(jìn)氣口,使其前臉看上去格外犀利。內(nèi)飾同樣延續(xù)了捷豹家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車配備了當(dāng)下流行的全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤,妥妥的英倫風(fēng)味。動(dòng)力方面提供了200馬力以及249馬力兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),均匹配9擋手自一體變速箱。

  最后:不知道你是否發(fā)現(xiàn)這么一個(gè)現(xiàn)象,自主品牌的車型尺寸的越來越大,售價(jià)越來越高;而豪華品牌則是不斷下探價(jià)格,推出更多緊湊、小型車,兩者的目標(biāo)正是老牌合資車型那塊市場(chǎng),由此可見20萬價(jià)格區(qū)間的影響力有多大。隨著國(guó)人消費(fèi)能力上升,不少人如今的購(gòu)車需求也在不斷提升,這批豪華品牌緊湊型SUV進(jìn)入市場(chǎng)會(huì)帶來怎樣的影響?下個(gè)月就能看到答案了。

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