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在國內(nèi)10-13萬價格區(qū)間的SUV市場，捷途X70 PLUS和第三代哈弗H6是第代兩款比較有代表性的車型，不僅定價區(qū)間接近，哈弗在空間、家用V捷動力、第代配置等方面也旗鼓相當(dāng)，哈弗加拿大pc走勢預(yù)測咪牌很多消費者也在這兩款車之間難以取舍。家用V捷

“是騾子是馬，拉出來溜溜”。哈弗今天我們就對這兩款車進(jìn)行一次詳細(xì)的家用V捷對比，讓大家能夠在購車時做到心中有數(shù)。第代

造型都很潮，捷途X70 PLUS空間更討喜

在外觀方面，捷途X70 PLUS與第三代哈弗H6各具特色，第代顏值都相當(dāng)潮酷。哈弗

捷途X70 PLUS采用“徽城翹楚“家族設(shè)計語言，將國風(fēng)與時尚元素相融合。從前臉看去，“飛檐翹角”大燈富有設(shè)計感，辨識度很高，車身線條流暢，1.9米車寬配合大規(guī)格輪胎顯得穩(wěn)重大氣，越看越好看。

第三代哈弗H6前臉采用了蜂窩狀設(shè)計的進(jìn)氣格柵，配合兩側(cè)開眼角式的加拿大開獎大燈組，整體風(fēng)格比較霸氣。只是這車設(shè)計太過硬派，看上去有些兇狠，雖然不難看，但這樣的風(fēng)格不是所有人都容易接受。

兩車的尺寸及車內(nèi)空間都領(lǐng)先同級，捷途X70 PLUS比第三代哈弗H6要更長更寬，在確保腿部空間更大的同時，其主打的寬體設(shè)計保證了后排多人乘坐時肩部空間更寬松。

同時，捷途X70 PLUS的后排座椅背靠可以進(jìn)行大幅度調(diào)節(jié)，能根據(jù)個人身材調(diào)整到最舒適的乘車姿勢，長途乘坐能降低疲勞感。

此外，兩款車都支持后排座椅放倒，拓展后備箱空間。具體來看，捷途X70 PLUS的后備箱平整度非常好，還在后備箱精心設(shè)計了各種各樣的儲物格和掛鉤，空間利用率很高，實用性令人滿意。

(捷途X70 PLUS)

第三代哈弗H6后排座椅放倒后會有一定的傾斜度，對實用性有一定影響。后備箱中規(guī)中矩，沒有細(xì)節(jié)儲物空間設(shè)計。

(第三代哈弗H6)

此外，捷途X70 PLUS還提供6座和7座車型，更適應(yīng)多人出行。第三排座椅放倒后椅背與后備箱底板齊平，不用的時候當(dāng)后備箱用，用的時候坐人，空間更靈活。

(捷途X70 PLUS)

同價位車型，第三代哈弗H6的配置顯弱

我們選了兩款終端售價相近的車型做對比，分別為2021款1.6T雙離合 地PRO的捷途X70PLUS和2021款1.5T自動MAX的第三代哈弗H6，這也是各自的主銷車型。

相較于第三代哈弗H6，捷途X70 PLUS更注重座艙健康，配備了車載空氣凈化器和負(fù)離子發(fā)生器。這兩項配置不僅能凈化車內(nèi)空氣，還能產(chǎn)生有 “空氣維生素”之稱的負(fù)離子，讓車內(nèi)空氣時刻保持清新。

(捷途X70 PLUS)

另外，捷途X70 PLUS主副駕駛座椅都是電動調(diào)節(jié)，還有加熱和通風(fēng)功能。不要小看了座椅通風(fēng)，天氣炎熱的時候，它能傳輸車內(nèi)的冷空氣從座椅的針孔流出，當(dāng)冬天比較冷的時候會輸送暖風(fēng)，提高乘坐舒適性。

而第三代哈弗H6僅有主駕駛支持座椅電動調(diào)節(jié)，后備廂需要手動開關(guān)，后視鏡也是手動防眩目，12萬多的車輪胎才18英寸，多少有些寒酸了。

捷途X70 PLUS動力輸出更高，駕駛感受更好

兩款車都提供了多種動力組合。在10-13萬元的主流價格區(qū)間內(nèi)，是捷途X70 PLUS的1.6TGDI與第三代哈弗H6的1.5TGDI發(fā)動機(jī)對陣。

從數(shù)據(jù)上來看，捷途X70 PLUS的動力參數(shù)要比第三代哈弗H6強(qiáng)。奇瑞鯤鵬動力的1.6TGDI發(fā)動機(jī)帶來的不只是動力強(qiáng)勁，還有37.1%熱效率帶來的燃油經(jīng)濟(jì)性。

捷途X70 PLUS實際駕駛給人感覺起步非常輕快，這款1.6TGDI發(fā)動機(jī)加速平滑，且后勁十足，駕駛起來很有信心。

第三代哈弗H6的1.5TGDI發(fā)動機(jī)維持日常使用肯定不是問題，但是實際感受有些不平順，起步階段不夠順滑，換擋速度及油門響應(yīng)問題依然是困擾著消費者的癥結(jié)所在。

在操控方面，兩車均采用“前麥弗遜+后多連桿”四輪獨立懸架。不同的是捷途X70 PLUS的多連桿后懸架帶橫向穩(wěn)定桿，而且車更寬，還采用寬胎，行車穩(wěn)定性更好，操控感更好。

綜合點評：

通過對捷途X70 PLUS與第三代哈弗H6的對比，可以看出捷途X70 PLUS潮酷的外形、豪華的內(nèi)飾很抓眼球，豐富的配置和強(qiáng)勁的動力也為這款車增色不少，特別是對于10-13萬元的價格來說，在同級別車型當(dāng)中的優(yōu)勢非常明顯。而第三代哈弗H6相對來說在配置和動力方面明顯要略遜一籌。無論是從空間實用性還是配置合理性的角度而言，捷途X70 PLUS的購買價值無疑要更高。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。