【汽車焦點 快訊】

　　隨著汽車限購政策在全國范圍逐步實施，買吉身處限購城市的利博用戶買車變得越來越困難。對于大多數(shù)用戶來說，送牌省萬“中簽”已經(jīng)成為一個奢侈品。照立作穩(wěn)賺不過好消息是波操，上海等限購城市對新能源汽車持開放態(tài)度，買吉加拿大28咪牌刮刮樂根據(jù)上海市七部門今年2月聯(lián)合發(fā)布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》，利博符合條件的送牌省萬用戶購買新能源汽車就能免費拿到牌照，徹底解決漫長的照立作穩(wěn)賺“搖號”之旅。毫無疑問，波操對于上海等限購城市的買吉用戶來說，購買新能源汽車已經(jīng)成為擁有牌照的利博最佳途徑。

　　雖說新能源汽車能解決了牌照問題，送牌省萬但是照立作穩(wěn)賺對于用戶來說，購買新能源汽車的波操方案并不是很豐富，這在一定程度上影響了用戶的加拿大28購買決定。比如目前國內(nèi)新能源汽車兩極分化很明顯——要么是低端，要么過于高端，價格適中，產(chǎn)品力強的車型并不多。在這種情況下，博瑞GE PHEV上市了。毫不夸張的說，博瑞GE PHEV的到來不但填補了15-20萬元B級新能源轎車的市場空白，同時也憑借越級的產(chǎn)品力與極具競爭力的售價一舉奠定該細分市場的標桿地位。

　　上海地區(qū)用戶購買博瑞GE PHEV，相當于秒賺十萬元

　　5月28日，博瑞GE正式上市，其中PHEV車型補貼后售價區(qū)間為16.68萬元-19.98萬元(國家補貼2.2萬元，地方補貼1.1萬元，如地方?jīng)]有補貼或補貼額度不到1.1萬元，加拿大預測剩余部分由吉利廠家補貼)。從價格來看，博瑞GE PHEV的售價還沒有合資B級燃油車貴，單從定價來看可謂誠意滿滿，也為中國新能源B級車售價定了一個基調。

　　除了售價親民，如果我們再仔細算筆賬，你會發(fā)現(xiàn)博瑞GE PHEV不止售價有誠意，而且還能幫你省不少錢!以上海地區(qū)為例，購買博瑞GE PHEV可以免費獲得車牌，而現(xiàn)在一張上海的車牌市面上的價格已經(jīng)高達8萬元，也就說只要購買博瑞GE PHEV，相當于用戶直接賺了8萬元。此外，購買博瑞GE PHEV還能減免1-2萬元的購置稅，光這兩項，就能節(jié)省10萬元。

　　對于用戶來說，除了購買成本較低外，博瑞GE PHEV的用車成本也相當?shù)?。我們知道，博瑞GE PHEV的純電動模式續(xù)航里程可達60公里，完全可以滿足日常城市通勤需求。博瑞GE PHEV只需11.3度電就能充滿。目前上海市的電價大概在0.6元左右，充滿電只需11.3*0.6=6.78元，也就是說用戶大概只需6.78元就能跑60公里，平均每公里只需0.11元，這個數(shù)字要遠低于很多合資A級車的用車成本。

　　除了城市通勤，博瑞GE PHEV的長途出行成本同樣很低。由于搭載能量回收系統(tǒng)和智能充電系統(tǒng)，因此博瑞GE PHEV在油電混合狀態(tài)下的百公里油耗僅僅只有1.6L。結合目前7.4元每升的油價來看(以上海地區(qū)為例)，博瑞GE PHEV百公里只需11.84元，平均每公里只需0.118元，與純電動模式出行的成本幾乎完全保持一致。按照這個用車成本計算，博瑞GE PHEV一年下來可以為車主省下一大筆開支，相當劃算。

　　越級智能科技配置，博瑞GE PHEV創(chuàng)領B級車新價值

　　前文已經(jīng)說過，目前在售的新能源要么走低端路線，以價格取勝，但在價值方面達不到用戶需求。要么就是走高端路線，但是性價比較低，對于大多數(shù)消費者來說也不是很好的選擇。而博瑞GE PHEV則很好的解決了這個問題——兼顧高價值和高性價比，為用戶提供完美的購車方案。

　　博瑞GE PHEV是國內(nèi)首款能夠實現(xiàn)L2級別自動駕駛的量產(chǎn)車型。博瑞GE PHEV搭載智能循跡駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括ICC 智能領航系統(tǒng)，可以一鍵實現(xiàn)智能領航和智能轉彎功能，在LKA 車道保持系統(tǒng)、全速 ACC 自適應巡航系統(tǒng)、APA 全自動智能泊車系統(tǒng)、SLIF交通限速標識智能識別、LIM電子限速、城市預碰撞、行人識別與保護等智能科技配置的配合下，博瑞GE PHEV不僅可以實現(xiàn)0-150km/h的全速范圍內(nèi)的自動跟車，更可以結合前車狀態(tài)、車道情況實現(xiàn)變道，樹立了全速、全時、全向的行業(yè)智能駕駛新標準，是一部可全自動實現(xiàn)泊車、車道保持、跟車、轉彎、避險等功能的智能座駕。更關鍵的是其頂配售價補貼后還不到20萬元，遠超同級別合資車型，堪稱物超所值之選。

　　除了自動駕駛這個亮點之外，博瑞GE PHEV在智能語音交互方面同樣屬于同級領先。博瑞GE PHEV搭載了吉利最新的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)(GKUI)，具有能聽、會行、愛說、智控等特點，可實現(xiàn)個性化自定義桌面、在線伴聽、多媒體、語音交互、高德導航、APP應用市場等多項智能功能。

　　值得一提的是，GKUI在線首版權音樂達到了800多萬首;高德導航可實現(xiàn)車機與手機端賬號數(shù)據(jù)同步，減少很多不必要的操作;語音交互可實現(xiàn)控制空調、導航、多媒體、天窗、車窗、行車記錄儀等配置開關在內(nèi)的84項指令。此外，該系統(tǒng)還支持4G通訊+車載wifi、遠程控制等多項智能功能，為用戶帶來帶來全新智能交互體驗。

　　結語：盡管吉利進入新能源領域的時間并不算早，但俗話說好飯不怕晚。博瑞GE PHEV的到來讓外界看到了吉利在新能源領域的強勁實力，也為消費者提供了高價值高性價的產(chǎn)品。在消費升級、品質升級、新能源的大浪潮下，可以說博瑞GE PHEV來的恰到好處。作為目前B級新能源轎車的標桿之作，相信博瑞GE PHEV能交出一份滿意的答卷。