【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　從上世紀90年代第一代智跑進入市場以來，暢銷它已經(jīng)歷了五代更迭，比力市場保有量從2002年的壓自亞新兩萬輛到2018年超過500萬輛，可謂相當(dāng)成功的主品一款中國特供車。智跑無論是牌起跑正從外觀設(shè)計，還是代智加拿大3.2預(yù)測在線預(yù)測最準(zhǔn)配置上都極大的迎合了中國消費者的需求。新一代智跑更是式上市在此基礎(chǔ)上作出了全面革新，并以起亞“戰(zhàn)略SUV”的暢銷身份，肩負著重塑品牌形象的比力重任。

　　2018年4月17日，壓自亞新起亞新一代智跑在西安正式上市，主品此次上市的牌起跑正車系一共包含時尚版(MT)和智享豪華版(AT)兩款車型，其售價區(qū)間為11.99萬-13.99萬元，代智新車有珍珠白、式上市耀金灰、暢銷活力橙、大漠金、檀木黑五種顏色可選，搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機+6AT/6MT變速箱動力總成。加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%

　　早前該車型在廣州車展亮相時還以“NP”代號亮相，今年初官方才正式將它定義為全新一代智跑，繼續(xù)征戰(zhàn)中國汽車市場。在韓系品牌快速恢復(fù)的節(jié)點，起亞新一代智跑以全新身份卷土重來打破固有印象，必將再次殺入新時代SUV戰(zhàn)場。

　　時隔八年這款SUV終于迎來了全新?lián)Q代，全新智跑前臉依舊采用了起亞標(biāo)志性的“虎嘯式”設(shè)計，整體造型更年輕化。加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛硬朗的的車身線條以及飽滿大氣的輪廓設(shè)計，有著濃郁的硬派SUV風(fēng)格，看上去頗為陽剛而又稍帶野性。

　　新車的長寬高分別為4460/1850/1695毫米，軸距為2640毫米。側(cè)面造型十分個性，腰線的設(shè)計極具辨識度，不同于傳統(tǒng)腰線的圓滑走勢，新一代智跑采用了一條棱角分明的腰線設(shè)計，這種直線條構(gòu)成的腰線造型，突出了硬派SUV風(fēng)格的同時也增加了車身側(cè)面的層次感。

　　新一代智跑的車尾造型很容易讓人聯(lián)想到起亞KX7，不過在一些細節(jié)處的造型上甚至比KX7還要精致，自下而上逐漸收窄的尾部輪廓呈現(xiàn)出四平八穩(wěn)的視覺效果，令人稍顯遺憾的是下保險杠處的兩個鍍鉻框并非真實的排氣口，只是裝飾物而已。

　　內(nèi)飾造型較上一代車型也有著明顯的變化，前中控的樣式十分工整，看上去成熟穩(wěn)重，同時帶有些許的時尚氣息。通過一大塊銀色裝飾面板的搭配以及懸浮式的中控屏設(shè)計，令整個內(nèi)飾設(shè)計在成熟理性的基礎(chǔ)上又多了些時尚運動的色彩。

　　新一代智跑還搭載了百度Dueros智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)語音導(dǎo)航和語音控制空調(diào)、音響系統(tǒng)、藍牙電話，還能通過APP進行車輛遠程控制，控制空調(diào)、車門開關(guān)，并查找車輛及查看車輛狀態(tài)等。

　　除此之外，新一代智跑還在安全配置上下了不少功夫，搭載了起亞全球領(lǐng)先的高級駕駛輔助系統(tǒng)DRIVE WiSE(智享未來)，涵蓋FCA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、DAW駕駛員疲勞提醒等功能，這套系統(tǒng)曾經(jīng)出現(xiàn)在旗艦SUV KX7上，這次被下放到新一代智跑車型，可見起亞爭奪市場的誠意和決心。

　　新一代智跑搭載Nu 2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力161匹/6500rpm，峰值扭矩達193牛米。與之匹配的是6AT和6MT的變速箱，這樣一套動力組合為這款城市型SUV駕駛的舒適性和平順性起到了很大的保證。據(jù)悉，新一代智跑接下來還將增加1.4T+7速雙離合的版本車型，來滿足更多消費者的需求。

　　編輯點評：雖然經(jīng)歷了一段風(fēng)波，但近來韓系車型的銷量已經(jīng)逐漸恢復(fù)到正常的水平，此時推出換代的經(jīng)典車型，絕對是個明智的選擇。全新一代智跑最大的亮點自然是其性價比，它與一眾熱銷自主品牌SUV價格區(qū)間有很大重合，“合資”的屬性讓其擁有很強的優(yōu)勢;其次，智能化的配置，更是吸引當(dāng)下年輕消費主力的殺手锏。