【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　導(dǎo)語：進(jìn)入2018年后，馬上各大廠商都說轎車市場的到月得最回暖現(xiàn)象明顯，因此在今年能看到不少轎車推出改款或換代車型。場賣找些年消費者對于SUV的馬上偏愛似乎有所褪去，但實際情況是到月得最不是這樣呢?

　　其實看回8月份國內(nèi)汽車市場銷量表現(xiàn)，轎車領(lǐng)域確實表現(xiàn)不錯，場賣28預(yù)測app最新特別以朗逸為首的馬上大眾軍團，前五有三，到月得最而在SUV領(lǐng)域，場賣依然是馬上自主品牌為主導(dǎo)，畢竟如今的到月得最自主品牌SUV在配置以及造型上已經(jīng)相當(dāng)符合國人需求。下面就一起來看看有哪些“神車”上榜吧。場賣pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌

NO.1：哈弗H6

8月銷量：2.67萬輛

　　2018年SUV銷量榜首的馬上位置一直是哈弗H6和寶駿510在競爭，但到了近幾個月寶駿510的到月得最熱度似乎過去大半，而哈弗H6推出了超豪版車型增強了車型布局以及產(chǎn)品實力，場賣順利奪下了2.67萬輛的銷量表現(xiàn)。哈弗H6一直都是國產(chǎn)SUV的神話車型，10.30-14.68萬元售價與合資品牌緊湊型SUV形成錯位競爭，豐富的產(chǎn)品線以及多年累計下來的口碑，穩(wěn)占首位并不意外。

　　紅標(biāo)版的哈弗H6擁有較為豪華的整體設(shè)計風(fēng)格，前臉進(jìn)氣格柵的面積有所增大并增加一條鍍鉻飾條，視覺效果變得更為立體，2.8預(yù)測在線預(yù)測精致度有所提升。超前的內(nèi)飾采用弧形的不規(guī)則設(shè)計，夸張的視覺沖擊在量產(chǎn)車型中并不常見，并且做工用料也讓人滿意。動力方面擁有1.5T和2.0T兩款動力總成，配備手動或雙離合變速箱。

NO.2：途觀(L)

8月銷量：2.23萬輛

　　如果說大眾轎車最具代表性車型是高爾夫的話，那在SUV領(lǐng)域就非途觀莫屬了，憑借著德系品牌的影響力，途觀推出之時力壓C-RV等熱門車型成為“神車”也是情理之中。即使途觀L上市以后，大眾依舊采用父子同堂的策略共同銷售，8月銷量達(dá)到2.23萬輛。不過由于途觀已經(jīng)有點年代，相信當(dāng)全新途岳正式到來后，緊湊型SUV市場又會迎來翻天覆地的變化。

　　途觀L前臉造型硬朗強健，發(fā)動機艙蓋隆起加強了前臉高大硬派的特征，機蓋兩邊V型特征線動感流暢。內(nèi)飾則采用標(biāo)準(zhǔn)的大眾造型風(fēng)格，加長后軸距達(dá)到2791mm已經(jīng)超越大多數(shù)同級別車型，優(yōu)秀的空間表現(xiàn)是不少消費者選擇大眾的原因。動力方面目前途觀(L)的產(chǎn)品線擁有1.4T、1.8和2.0T三款動力，匹配雙離合或自動變速箱。

NO.3：傳祺GS4

8月銷量：2.13萬輛

　　廣汽傳祺近年來發(fā)展迅速，近年來推出如GS8、GM8等車型都備受好評。而作為開啟傳祺新紀(jì)元的傳祺GS4，一直以來都是傳祺品牌的銷量擔(dān)當(dāng)，憑借的就是過硬的產(chǎn)品力以及合理的定價。而在今年6月中旬改款的傳祺GS4也正式上市，8月份傳祺GS4的銷量達(dá)到2.13萬輛，也是一個不錯的成績。

　　傳祺GS4的前臉造型有著較強的識別度，特別是改款后的L型日間行車燈以及立體感更強的中網(wǎng)造型，加上鍍鉻飾條等營造出挺強精致感。內(nèi)飾方面也同時是做出細(xì)節(jié)調(diào)整，更大的中控屏幕迎合如今消費者對于科技感的需求。動力方面提供了1.3T和1.5T兩款動力，匹配手動、自動以及雙離合變速箱。

NO.4：吉利博越

8月銷量：1.90萬輛

　　吉利“博”字輩的產(chǎn)品實力相信也不用我多說了，被譽為自主品牌最美轎車的博瑞以及實力出眾的吉利博越一直以來都站在自主品牌設(shè)計標(biāo)桿位置，中國美學(xué)融合到汽車當(dāng)中，獲得消費者的認(rèn)可。當(dāng)然最新的“繽”字輩車型再次提升了吉利設(shè)計新高度，上市后會不會成為吉利又一爆款車型?讓人期待。

　　早在3月份，吉利博越也迎來了一次改款升級，在保留原有設(shè)計基礎(chǔ)上增加了細(xì)節(jié)質(zhì)感，依然是充滿力量感的車型線條，前臉減少鍍鉻條的使用看起來更加精致。內(nèi)飾方面采用對稱式的中控布局看著很舒服，眾多云紋飾板以及大塊的金屬拉絲板件讓整個車廂的豪華氛圍很是出色。動力方面吉利博越搭載1.8T或2.0L兩款動力，匹配6擋手動或手自一體變速箱。

NO.5：日產(chǎn)奇駿

8月銷量：1.81萬輛

　　憑借著多年做沙發(fā)的經(jīng)驗，在8月份日產(chǎn)有兩臺SUV進(jìn)入銷量前十，可見舒適性依然是國內(nèi)購車的首要條件，日產(chǎn)奇駿憑借著1.81萬輛穩(wěn)居第五位。最近日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，推出了軒逸·純電車型意圖打動那些喜歡嘗鮮的消費者，而SUV領(lǐng)域則選擇穩(wěn)步前進(jìn)，就算是8月新上市的新款奇駿也僅在安全以及功能配置上進(jìn)行了升級。

　　相比同為日系品牌的兩個競爭對手，奇駿的設(shè)計理念相對平淡一些，但V-motion設(shè)計依然具備不俗的辨識度，并且為奇駿增加了些許運動感。內(nèi)飾的造型保持日產(chǎn)家用氛圍的設(shè)計，大量實體按鍵行車操作便利性，一切以實用為主，不會給人很強烈的視覺沖擊。動力方面配備2.0L和2.5L兩款自吸發(fā)動機，均匹配CVT無級變速箱。

　　最后：進(jìn)入九月，也就意味著“金九銀十”汽車銷售旺季到來，也許不少消費者都在觀望廠商在九月、十月會推出怎樣的政策優(yōu)惠，相信在9月份SUV的銷量也會再次攀升。其實這樣的銷量排行榜對消費者購車選車也是具有一定的參考意義的，畢竟銷量好受認(rèn)可說明它確實擁有出色的產(chǎn)品實力以及賣點。至于9月會不會有哪款車型沖上榜單呢?讓我們期待一下吧。