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潮水仍在上漲,而且來(lái)勢(shì)洶洶。2月27日,在正式宣布新SUV名稱后,東風(fēng)本田正式發(fā)布了本田HR-V的官方車型圖,并首次發(fā)布了“城市常春藤”的車型符號(hào)和標(biāo)簽。根據(jù)發(fā)布的車型圖,本田HR-V將提供該車型的兩 加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)站pc28官網(wǎng)

加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)站pc28官網(wǎng)質(zhì)美造型、混燃勁動(dòng) 東風(fēng)Honda HR

  潮水仍在上漲,質(zhì)美造型而且來(lái)勢(shì)洶洶。混燃2月27日,勁動(dòng)在正式宣布新SUV名稱后,東風(fēng)東風(fēng)本田正式發(fā)布了本田HR-V的質(zhì)美造型官方車型圖,并首次發(fā)布了“城市常春藤”的混燃加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)站pc28官網(wǎng)車型符號(hào)和標(biāo)簽。根據(jù)發(fā)布的勁動(dòng)車型圖,本田HR-V將提供該車型的東風(fēng)兩種動(dòng)力版本。地圖中的質(zhì)美造型先進(jìn)和向上態(tài)度顯示了“動(dòng)態(tài)新能源”產(chǎn)品的價(jià)值,它像登山虎一樣自動(dòng)駕駛并向上,混燃在城市中無(wú)處不在。勁動(dòng)

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  作為本田在中國(guó)的東風(fēng)另一款全球車型,本田HR-V擁有強(qiáng)大而美麗的質(zhì)美造型內(nèi)外造型以及強(qiáng)大的能量和內(nèi)在力量。憑借本田尖端的混燃本田SENSING安全超感和本田CONNECT 3.0智能互聯(lián),這兩項(xiàng)智能技術(shù)不僅將成為SUV家族的勁動(dòng)運(yùn)營(yíng)責(zé)任,也將代表東風(fēng)本田勇于突破并不斷提升精神內(nèi)涵的“城市動(dòng)感SUV”。

  外觀靈活,設(shè)計(jì)結(jié)實(shí)美觀

  結(jié)實(shí)美觀的形狀、質(zhì)地和風(fēng)格。作為東風(fēng)本田SUV的全新成員,本田HR-V具有時(shí)尚、加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息靈活、運(yùn)動(dòng)的質(zhì)感,外形結(jié)實(shí)美觀。新一代SUV家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言之美在其車身上表現(xiàn)得淋漓盡致。本田HR-V基于思域的同一平臺(tái)打造。它的體型更為線性,姿勢(shì)就像一個(gè)準(zhǔn)備好的跑步者。搭配亮黑色涂裝的運(yùn)動(dòng)輪轂,充滿運(yùn)動(dòng)氣息。

圖形用戶界面  中度可信度描述已自動(dòng)生成

  外觀方面,加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司本田HR-V搭載了全LED水晶鉆貫穿式大燈系統(tǒng),采用了貫穿式大燈和尾燈的設(shè)計(jì),夜間駕駛的辨識(shí)度更高。“H”標(biāo)志延伸至I形示廓燈的兩側(cè),進(jìn)一步凸顯時(shí)尚感和科技感;前臉采用六邊形中網(wǎng)的城市昂揚(yáng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),下部配有三段式進(jìn)氣口,營(yíng)造出動(dòng)感時(shí)尚的風(fēng)格。

  值得注意的是,本田HR-V提供的燃油版外觀與混合動(dòng)力版略有不同?;靹?dòng)版的前中屏設(shè)計(jì)從黑色蜂窩變成了點(diǎn)陣形狀。同時(shí),標(biāo)志上增加了藍(lán)色裝飾,尾門上增加了e:HEV標(biāo)志,突出了混合動(dòng)力身份的產(chǎn)品屬性。

  雙電源支持,享受能量和樂趣

  根據(jù)東風(fēng)本田官方聲明,本田HR-V是東風(fēng)本田SUV家族的首款運(yùn)動(dòng)型成員,定位為“城市動(dòng)態(tài)SUV”,提供燃油和混合動(dòng)力雙動(dòng)力系統(tǒng)。燃油車型搭載240TURBO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),LL-CVT無(wú)級(jí)變速器,動(dòng)力輸出連續(xù)平穩(wěn),采用全獨(dú)立懸架,具有賽車運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)靈活的控制性能。

  本田HR-V混合動(dòng)力版搭載了本田“e:HEV強(qiáng)電智能混合動(dòng)力”的最新成果——第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)由最新開發(fā)的2.0L DI(缸內(nèi)直噴)阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)化升級(jí)的e-CVT雙電機(jī)組合組成,熱效率高達(dá)41%。驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率為135KW,最大扭矩為315N·m,電驅(qū)動(dòng)為主要部件,燃油為輔助部件,采用最佳比例實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景高效輸出。兩者的強(qiáng)大結(jié)合使本田HR-V e:HEV“因?yàn)榛旌隙苿?dòng)”,帶來(lái)“高能量和低消耗”的動(dòng)態(tài)控制體驗(yàn)。

質(zhì)美造型、混燃勁動(dòng) 東風(fēng)Honda HR-V潮尚登場(chǎng)

  強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)賦予了本田HR-V“城市登山虎”的自駕精神,充滿活力和積極的情感價(jià)值,以及敢于探索和不斷超越的城市年輕人的生活態(tài)度,這將吸引更多年輕人進(jìn)入屬于本田的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)世界。

  賦予家族活力,開拓城市運(yùn)動(dòng)型SUV市場(chǎng)

  近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的持續(xù)火爆,各個(gè)級(jí)別的SUV市場(chǎng)都進(jìn)入了一個(gè)精細(xì)化競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代。在城市運(yùn)動(dòng)級(jí)SUV領(lǐng)域,本田HR-V作為兼顧動(dòng)態(tài)造型和動(dòng)態(tài)性能的“城市登山者”,將填補(bǔ)東風(fēng)本田在運(yùn)動(dòng)型SUV細(xì)分市場(chǎng)的空白,提升SUV家族的運(yùn)動(dòng)屬性和產(chǎn)品價(jià)值,進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的精致需求,并提供更多元化的出行選擇。

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  20年來(lái),東風(fēng)本田在SUV市場(chǎng)取得了深刻的成就,并以CR-V、XR-V和UR-V等現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品在多層次SUV細(xì)分市場(chǎng)樹立了價(jià)值標(biāo)桿。如今,東風(fēng)本田將SUV產(chǎn)品布局?jǐn)U展到緊湊型運(yùn)動(dòng)型SUV市場(chǎng)后,本田HR-V將憑借SUV家族的優(yōu)秀基因、本田最先進(jìn)技術(shù)的搭載以及針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)先創(chuàng)新,成為緊湊型運(yùn)動(dòng)SUV領(lǐng)域的又一價(jià)值標(biāo)桿。

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