【汽車焦點(diǎn) 快訊】
今年8月份，?顏右左右兼權(quán)威媒體的值向左配置看車買車用車報(bào)告顯示，90%的?顏右左右兼90后都更加關(guān)注汽車外觀，可以說(shuō)顏值是值向左配置他們選車的第一要素。該報(bào)告針對(duì)760多萬(wàn)的?顏右左右兼青少年用戶樣本進(jìn)行分析，并對(duì)1300多名95后用戶進(jìn)行面談訪問(wèn)，值向左配置加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)刮獎(jiǎng)咪牌權(quán)威性、?顏右左右兼覆蓋面、值向左配置以及代表性不言而喻。?顏右左右兼長(zhǎng)久以來(lái)，值向左配置10萬(wàn)元左右的?顏右左右兼SUV是車市競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈的細(xì)分市場(chǎng)，今天給大家推薦三款顏值上領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品，值向左配置年輕消費(fèi)群體呼聲較高的?顏右左右兼車型，對(duì)比分析它們的值向左配置產(chǎn)品力。
顏值即正義 新生即活力
一般來(lái)說(shuō)，?顏右左右兼越是“新生”的車型對(duì)潮流的把握越敏感。比如，pc28預(yù)測(cè)在線開(kāi)獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌哈弗F5新車于去年9月上市，今年4月推出進(jìn)階版——哈弗F5國(guó)潮版。哈弗F5外觀源自哈弗Concept R概念車，具有前瞻性的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓哈弗F5天生自帶潮流基因，領(lǐng)先同級(jí)。哈弗F5采用尖鋒Battle美學(xué)來(lái)定義時(shí)尚潮流，尖峰平直線條配合上溜背轎跑車身，動(dòng)感呼之欲出，顏值十分了得，“舍我其誰(shuí)”的氣勢(shì)贏得了眾多年輕消費(fèi)者的好感。
從上市時(shí)間來(lái)看，吉利繽越也是一輛比較年輕的車型，它去年10月首款車型上市，吉利繽越的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵分為上下兩部分，上方使用了波紋狀的設(shè)計(jì)，下方造型較為運(yùn)動(dòng)。2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)不過(guò)，筆者認(rèn)為，還是哈弗F5那種“大嘴”式的前臉，更有氣勢(shì)。
東風(fēng)本田XR-V是不折不扣的“老家伙”，首款車型上市4年有余，年輕消費(fèi)者的審美早已今非昔比， 東風(fēng)本田XR-V于今年迎來(lái)了中期改款車型，外觀變化較大，輪轂、前臉以及尾燈都進(jìn)行了熏黑式設(shè)計(jì)，這個(gè)設(shè)計(jì)見(jiàn)仁見(jiàn)智，部分消費(fèi)者對(duì)于“煙熏妝”還是“接受無(wú)能”。
升維拼“價(jià)” 降維拼“配”
當(dāng)代年輕消費(fèi)者選車時(shí)，高“品價(jià)比”是重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)，即同價(jià)位選品質(zhì)最優(yōu)，同品質(zhì)選價(jià)格最低。這三款車型的品價(jià)比如何呢?一起來(lái)看下。
首先說(shuō)說(shuō)指導(dǎo)價(jià)，哈弗F5廠商指導(dǎo)價(jià)為10-12.8萬(wàn)元，吉利繽越廠商指導(dǎo)價(jià)為7.98-12.98萬(wàn)元，東風(fēng)本田XR-V廠商指導(dǎo)價(jià)12.79萬(wàn)元起，最高配17.59萬(wàn)元。價(jià)錢方面，東風(fēng)本田XR-V明顯高出另外兩款車一大截，品價(jià)比處于劣勢(shì)。吉利繽越指導(dǎo)價(jià)跨度比較大，對(duì)于有選擇困難癥的用戶來(lái)說(shuō)，要在對(duì)比配置方面耗費(fèi)比較多的精力，相對(duì)來(lái)說(shuō)，哈弗F5給出的選項(xiàng)剛剛好，消費(fèi)者根據(jù)預(yù)算直接選就好。以下配置對(duì)比，吉利繽越與哈弗F5均選擇10萬(wàn)級(jí)的車型，東風(fēng)本田選擇最低價(jià)12.79萬(wàn)的車型，從車身尺寸、便捷配置、智能配置以及動(dòng)力表現(xiàn)方面進(jìn)行對(duì)比。
對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，車身空間是用戶關(guān)注的重點(diǎn)，決定空間的關(guān)鍵是軸距數(shù)據(jù)，哈弗F5的軸距最大，達(dá)到了2680mm，東風(fēng)本田XR-V略遜一籌2610mm，吉利繽越與之相當(dāng)，為2600mm。更大的軸距帶來(lái)更寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)，這輪對(duì)決哈弗F5勝出。
在配置方面，“同級(jí)別車中，國(guó)產(chǎn)車比合資車配置更豐富”這一觀點(diǎn)再次得到印證，比如“無(wú)鑰匙進(jìn)入”哈弗F5全系標(biāo)配，吉利繽越10萬(wàn)級(jí)也配備了，而東風(fēng)本田XR-V要到14.79萬(wàn)的車型才有。
智能配置也是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)，智能互聯(lián)系統(tǒng)能提高駕駛效率，為用戶帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)。在手機(jī)互聯(lián)/映射這個(gè)選項(xiàng)中，哈弗F5全系支持Carlife，作為最為主流的車機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng)，Carlife功能日益豐富，且兼容性更高，功能更新更及時(shí)。車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，吉利繽越并沒(méi)有配備，而東風(fēng)本田XR-V要17.59萬(wàn)元的車型才配置。在智能配置這方面，哈弗F5又勝一籌。
再說(shuō)說(shuō)動(dòng)力，哈弗F5全系配置的是1.5 GDIT+7DCT的動(dòng)力組合，經(jīng)典組合表現(xiàn)穩(wěn)定，高速路和城市綜合路況表現(xiàn)都不錯(cuò)。吉利繽越在動(dòng)力上有1.0T“低配版”和1.5T“高配版”兩種可選，1.0T小馬拉大車，有些吃力，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)倒是不錯(cuò)的選擇，但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)讓部分消費(fèi)者猶豫。
東風(fēng)本田XR-V也搭載了一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，與哈弗F5的124kW數(shù)據(jù)幾乎無(wú)異，但是需要注意的是，這兩款車有著至少2.79萬(wàn)元的差距，東風(fēng)本田XR-V的“品價(jià)比”較低。
巨幅優(yōu)惠 全能全包
硬件和軟實(shí)力比拼完畢，再來(lái)看看落地購(gòu)買政策。哈弗F5提供 “至高14500元優(yōu)惠包”金融政策，包括現(xiàn)金直降4000元、置換補(bǔ)貼至高4000元、以及金融貼息6500元。該方案覆蓋了貸款用戶、置換用戶等多種用戶類型，4000元的現(xiàn)金直降對(duì)于指導(dǎo)價(jià)10萬(wàn)元起的車型來(lái)說(shuō)，也屬實(shí)在。綜合來(lái)說(shuō)，落地政策優(yōu)勢(shì)明顯。
吉利繽越目前提供現(xiàn)金直降與置換禮兩重優(yōu)惠，其中現(xiàn)金優(yōu)惠3000元，較哈弗F5低一些，置換禮至高4000元補(bǔ)貼，與哈弗F5持平，但是金融貼息方面暫無(wú)政策，落地政策上略遜一籌;
東風(fēng)本田XR-V 提供的是貸款和置換優(yōu)惠，其中貸款可享受36期0息，置換用戶可享5000元置換補(bǔ)貼;對(duì)于一款12.79萬(wàn)元起的車型來(lái)說(shuō)，沒(méi)有現(xiàn)金直降，吸引力大打折扣。(注：不同地區(qū)可能有差異，以上政策僅為示例，以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)際銷售政策為準(zhǔn))。
小結(jié)：
綜上可見(jiàn)，哈弗F5在外觀、配置、動(dòng)力以及銷售政策方面均有突出表現(xiàn)，在10萬(wàn)級(jí)SUV競(jìng)爭(zhēng)中，有明顯的優(yōu)勢(shì)，這與產(chǎn)品最初的市場(chǎng)定位精準(zhǔn)有著直接的關(guān)系，哈弗F系列定位年輕市場(chǎng)，定義為“潮派智聯(lián)SUV”，自然受到了諸多“年輕有智氣”消費(fèi)者的青睞，加之產(chǎn)品方面的優(yōu)勢(shì)，受追捧也是情理之中。