【太平洋汽車 新車頻道】日前，月銷源硬在理想汽車公布的售輛最新一期中國(guó)新勢(shì)力周銷量榜單中，方程豹品牌首次進(jìn)入榜單前十，豹豹周銷量達(dá)到了0.08萬(wàn)輛，斬獲在僅有一款車的新能銷冠情況下，單車交付量達(dá)到800臺(tái)，月銷源硬28預(yù)測(cè)下載并進(jìn)入榜單前十，售輛產(chǎn)品實(shí)力無(wú)疑得到了消費(fèi)者的豹豹認(rèn)可與支持。

　　另外，斬獲在過(guò)去2月份，新能銷冠方程豹豹5（詢底價(jià)|查參配）共交付了2310輛，月銷源硬超越坦克500Hi4-T和坦克400Hi4-T，售輛一舉拿下新能源硬派SUV銷冠。豹豹而自2023年11月開(kāi)始交付后，斬獲方程豹豹5累計(jì)銷售13,新能銷冠225輛，在新能源硬派SUV市場(chǎng)已經(jīng)嶄露頭角，具有一定的加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%話語(yǔ)權(quán)。

　　方程豹豹5的暢銷與其先進(jìn)技術(shù)、越級(jí)的產(chǎn)品力相關(guān)。新車基于比亞迪全新DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，采用非承載式車身，前后懸架均為雙叉臂形式，同時(shí)全系標(biāo)配前橋差速鎖和中央差速鎖，中高配車型配備后橋差速鎖，甚至頂配車型還配備云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)（可以自適應(yīng)高度調(diào)節(jié)、加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛阻尼調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)等）。

　　另外，在經(jīng)歷上次OTA升級(jí)后，豹5還具備了 “豹式掉頭”功能，將通過(guò)電控系統(tǒng)精準(zhǔn)控制前后電機(jī)的正反方向，IPB控制系統(tǒng)對(duì)對(duì)角車輪的制動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)在非鋪裝路面大幅度減少轉(zhuǎn)彎半徑的效果，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅3.4m的成績(jī)，將硬派越野車轉(zhuǎn)彎半徑推向了新的高度，大大提升越野機(jī)動(dòng)性和靈活性。

　　在車身尺寸方面，豹5的長(zhǎng)寬高分別為4890/1970/1920mm，軸距2800mm。在越野通過(guò)性上，豹5的接近角35°，離去角32°，縱向通過(guò)角20°，最小離地間隙達(dá)到220mm（云輦-P版本可達(dá)到310mm）

　　在動(dòng)力方面，豹5全系搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率687馬力，系統(tǒng)綜合扭矩760牛·米，標(biāo)配智能電四驅(qū)系統(tǒng)，官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.8秒，饋電油耗7.8L/100km。

　　續(xù)航方面，全系車型均搭載容量為31.8千瓦時(shí)電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程125公里，綜合續(xù)航里程超1200公里。另外，新車原地發(fā)電功率為20千瓦，并支持直流快充（功率100千瓦）與交流慢充（功率6千瓦），同時(shí)還支持V2L和V2V外放電功能，放電功率為6千瓦。

　　僅僅從這些基礎(chǔ)參數(shù)來(lái)看，豹5相較于競(jìng)品車型就體現(xiàn)了出較大優(yōu)勢(shì)，另外，豹5在整車設(shè)計(jì)、做工用料、舒適性配置、安全性以及智能化等方面，也有出色表現(xiàn)，成為眾多消費(fèi)者選它的重要因素。

豹8概念圖

　　值得一提的是，在今年，方程豹還會(huì)推出豹8和豹3兩款車型，前者定位大型新能源硬派SUV，可以看作仰望U8的平替；豹3或定位中型純電硬派SUV，尺寸略小于豹5，兩款新車均基于比亞迪全新DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造。未來(lái)上市后，將進(jìn)一步增強(qiáng)比亞迪在硬派新能源SUV市場(chǎng)的統(tǒng)治力。（文：太平洋汽車 吳啟星）