隨著元、日產虛擬現實（VR）、汽車增強現實（AR）和其他與虛擬世界交互的利用新興技術的興起，消費者可以“看到”和“觸摸”非真實的混合東西。日產汽車通過引入混合現實（MR）技術，現實效果在電動傳動系統生產線上培訓員工。技術加拿大精準預測100%

　　日產采用混合現實（MR）技術提高生產培訓效果

　　虛擬現實（VR）、改進增強現實（AR）和混合現實（MR）技術之間的生產區(qū)別

　　我們應該如何區(qū)分虛擬現實（VR）、增強現實（AR）和混合現實（MR）？培訓這些技術在虛擬世界和現實世界的交互模式上有什么不同？

　　虛擬現實（VR）、增強現實（AR）和混合現實（MR）之間的日產區(qū)別

　　虛擬現實（VR）

　　通過頭戴式顯示設備等可穿戴設備，虛擬現實技術（VR）允許用戶從第一人稱角度體驗虛擬世界。汽車它廣泛應用于娛樂、利用游戲、混合虛擬旅游等領域?，F實效果

　　增強現實（AR）

　　借助增強現實技術（AR），技術合成數字內容可以呈現給用戶，增強真實世界的感官體驗。這項技術可用于提供額外信息或將虛擬角色帶入真實環(huán)境。增強現實技術（AR）有多種應用，包括智能手機游戲和導航系統。

　　混合現實（MR）

　　混合現實技術（MR）是加拿大28預測官網超準虛擬現實（VR）和增強現實（AR）的完美結合，可以同時顯示真實世界和虛擬世界。隨著混合現實技術（MR）的出現，用戶可以在虛擬世界中觸摸和移動對象。

　　這些技術統稱為交叉現實（XR）。

　　日產如何利用混合現實技術（MR）提高汽車產量？

　　為了進一步提高檢測過程的培訓效果，日產將MR智能眼鏡引入日本Tochigi工廠的電力裝配系統生產線。

　　日產將MR智能眼鏡引入電動動力總成系統生產線

　　電動傳動系統的檢查過程涉及30多個不同的檢查項目。過去，培訓師通常需要對新員工進行一對一的指導和培訓，新員工需要學習各種操作手冊和培訓視頻才能滿足工作要求。加拿大28預測結果官網由于檢查的高度復雜性，新員工需要投入大量的學習時間。因此，引入混合現實（MR）對提高工作效率和熟練程度具有重要意義。

　　戴上MR智能眼鏡后，學員將通過智能眼鏡看到疊加在真實電動汽車動力總成系統設備上的圖片和文字描述，以便快速理解工作內容。同時，學員還可以通過移動視線區(qū)域，隨時了解待檢查區(qū)域的情況，并隨時查看培訓內容。

　　此外，當現場沒有電動動力傳動系統時，MR智能眼鏡還可以讓工作人員隨時查看系統的3D模型。

　　此外，日產汽車與日本汽車零部件供應商jatco合作開發(fā)了眼動跟蹤技術，記錄學員獨立操作機器的過程，以便培訓師能夠及時檢查學員的培訓情況。

　　日產Tochigi工廠使用混合現實技術（MR）幫助新員工更快地學習工作內容

　　日產汽車使用混合現實（MR）幫助新員工更堅定地審查和掌握新技能

　　日產汽車使用混合現實（MR）提高員工的工作效率和熟練程度

　　日產和jatco聯合開發(fā)了眼球跟蹤技術

　　混合現實技術（MR）的引入將新員工的培訓周期從10天縮短到了5天，培訓指導時間也從10小時縮短到了1小時，比原來的培訓時間減少了90%。

　　混合現實（MR）技術的引入對日產具有重要意義

　　隨著日本社會兒童數量的減少和老齡化的加劇，造成了勞動力短缺，這也是日產將混合現實（MR）技術引入工廠的社會背景之一。此外，隨著汽車向電力驅動、智能化和網絡化方向的不斷發(fā)展，創(chuàng)造一個所有員工都能舒適工作并提高效率的工作環(huán)境是非常必要的。隨著混合現實技術（MR）的引入，新員工可以更快地學習工作內容，培訓師可以在更高級別的培訓任務上花費更多的時間。

　　這個有價值的培訓系統已經開發(fā)和實施了一年多，那么進展如何？

　　日本日產Tochigi工廠負責混合現實（Mr）技術開發(fā)的設備和系統工程師Kazuki Shimizu先生認為，新技術的開發(fā)過程使所有相關人員受益匪淺。他說：“Tochigi工廠是日產汽車旗下第一家生產電動車電機的工廠，因此檢查環(huán)節(jié)對每個人來說都是一種新的體驗?；旌犀F實技術（MR）的引入給我們的工作帶來了很大的幫助?！?/p>

　　培訓師Masahito IDE先生強調了持續(xù)測試的價值，以確保為日產用戶提供最佳產品。他說：“即使我們有新技術，如果不能持續(xù)使用也沒有意義。我們已經與負責技術開發(fā)的同事進行了多次溝通，直到我們確認該技術可以使工作環(huán)境更加舒適、高效和有效地利用。”

　　由于清水一木先生和IDE先生的努力，智能眼鏡先生在Tochigi工廠得到了認可和歡迎。

　　松井先生說：“松井先生的學習過程也很有趣?！?/p>

　　日產員工通過混合現實技術（MR）接受操作培訓

　　日本Tochigi工廠測試的成功促使日產積極將代表未來的混合現實技術（MR）擴展到其他工廠的生產線。

　　日產在日本Tochigi工廠成功引入了混合現實技術（MR）

　　擴展現實技術（XR）在日產的應用

　　目前，日產已經在許多領域引入了擴展現實技術（XR）。例如，設計部門將該技術與粘土建模技術相結合，以優(yōu)化車輛設計。

　　擴展現實（XR）技術已應用于日產汽車的許多領域

　　日產汽車在日本東京的日產道口體驗展廳推出了“日產道口沉浸式虛擬體驗展廳”。消費者可以通過沉浸式互動獲得沉浸式實時“存在感”。

　　日產汽車推出沉浸式虛擬體驗展廳

　　2019年，日產汽車推出了“隱形到可見（I2V）”技術。這項技術可以幫助駕駛員預測前方的路況，例如轉彎或在建筑物后面。此外，該技術還具有用戶友好、交互式的技術特點。通過操作提示和車內虛擬圖像，提高自動駕駛的準確性和可靠性。

　　對于日產的員工和消費者來說，擴展現實（XR）技術的引入意味著日產將為更多消費者創(chuàng)造一個激動人心的旅行未來。

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