一輛插電式混合動力SUV在充滿燃料和電力的實測索情況下能跑多遠？近日，奇瑞首款搭載世界級混動技術的續(xù)航SUV——昆鵬超能混動C-DM——探界06 C-DM，開啟了“一箱油挑戰(zhàn)2000公里”長續(xù)航測試。公里奇瑞官方主播團隊、饋電環(huán)塔拉力賽冠軍車手陶鵬飛全程直播，油耗邀請全網觀眾共同見證！實測索加拿大pc預測準確率100最終，續(xù)航在剩余24%的公里電池壽命下，探索06 C-DM實現了161.9公里的饋電純電動續(xù)航里程、1840.7公里的油耗綜合續(xù)航里程和每100公里飼料3.2升的油耗。以行業(yè)領先的實測索絕對優(yōu)勢，成為“全球節(jié)能SUV新標桿”，續(xù)航并打破了中國混合動力SUV真正的公里加拿大pc走勢預測咪牌單箱燃油續(xù)航挑戰(zhàn)紀錄。新車將在4月25日的饋電北京車展上亮相。

　　剩余電量24%，實測綜合續(xù)航里程1840.7公里

　　剩余25%的電池，測試純電動續(xù)航里程161.9公里

　　以高超的技術探索06 C-DM的反向虛擬標簽

　　日前，奇瑞汽車董事長尹同躍曾在一次直播中表示：“別人都在虛標續(xù)航里程，奇瑞卻在虛標倒車里程！奇瑞所有的標定數據都必須信守承諾！”正是因為奇瑞理工學院務實鉆研技術，才成功完成了“風云A8 1400公里續(xù)航里程測試”和“風云A88遠程版2000公里續(xù)航里程試驗”的挑戰(zhàn)。

　　這次探索06 C-DM，加拿大28精準預測咪牌用一箱燃料挑戰(zhàn)2000公里，更具挑戰(zhàn)性。首先，眾所周知，SUV比轎車消耗更多的燃料，因為它們的重量和阻力系數更大，這增加了燃料消耗；其次，探索從酒泉到洛陽的06 C-DM長距離測量，穿越高原、戈壁、無人區(qū)等路況。此外，河西走廊自西向東有大風沙塵天氣，西北風5-6級。復雜的路況和天氣條件進一步增加了長距離調查的難度。但奇瑞混合動力是基于全球研發(fā)標準開發(fā)的，并經過全球極端環(huán)境條件的驗證，所以探索06 C-DM是無所畏懼的極端環(huán)境，敢于挑戰(zhàn)極限。

　　探界06 C-DM搭載了世界級混合動力技術的三大組成部分——鵬超動力混合動力C-DM，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混合動力專用發(fā)動機、無級超電混合動力DHT和混合動力智能電動管理系統組成?；旌蟿恿Ｓ冒l(fā)動機采用米勒循環(huán)、第四代智能熱管理等核心技術，熱效率達到44.5%，是目前混合動力發(fā)動機中的領先水平。對于用戶來說，更高的發(fā)動機熱效率意味著更完全的燃料燃燒，這是實現性能和能源效率提高的關鍵。在混合動力智能電動管理系統的介入下，06 C-DM實現了純電動、增程器、發(fā)動機直驅、并聯、能量回收等五種智能駕駛模式的任意切換，確保了流暢的駕駛體驗和高效的能量轉換。當同級混動SUV百公里油耗在5L以上，綜合續(xù)航里程1300公里時，探界06 C-DM的實際測試數據已經超過同級，油耗達到3.2L/100公里，綜合續(xù)航1840.7公里，成為“全球節(jié)能SUV新標桿”。

　　探索06 C-DM長跑，不感到局促，平衡舒適與智能

　　1840.7公里的連續(xù)續(xù)航測試，不僅考驗車輛的長途性能，也考驗駕乘人員的舒適度。探界06 C-DM車長4.5米，軸距2672毫米，車尾空間寬闊舒適，從根本上保證了車內乘客的舒適度。前排駕駛員和副駕駛座椅都配備了加熱和通風功能，駕駛員增加了記憶/按摩功能，在長途駕駛中提供更舒適的駕駛體驗。在智能娛樂方面，發(fā)現06 C-DM系列標配8155超智能計算AI芯片和13.2英寸超交互式AI數字屏幕，可以聽音樂、卡拉OK、玩游戲和看視頻，使長途旅行更加愉快。

　　在安全方面，你可以永遠相信奇瑞。探索06 C-DM自成立以來一直基于中國、歐盟、東盟、澳大利亞和南美的全球五星級安全標準進行設計。整車由80%以上的高強度鋼制成，扭轉剛度為23000 Nm/deg，安全氣囊可保持6秒的壓力。它就像一座移動堡壘，由L2級智能駕駛輔助系統全程護航。

　　寫在最后：

　　如今，汽車行業(yè)的競爭越來越激烈，包括軋輥外觀、軋輥配置和軋輥價格等因素。奇瑞作為領先的自主品牌，專注于技術領域，洞察市場變化，唯一的目標是不斷為用戶提供更好的出行體驗。1840.7公里的真正長途測試深深植根于06 C-DM作為“全球節(jié)能SUV新標桿”的探索，新車將在北京車展上亮相。我相信，性價比極高的奇瑞將再次為您帶來令人驚訝的新車價格。請稍候。

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