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【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】日前,北京現(xiàn)代官方正式發(fā)布了旗下首款MPV一一庫(kù)斯途的官圖,新車擁有非常前衛(wèi)的造型,尺寸方面也超越了本田奧德賽,搭載1.5T和2.0T兩種動(dòng)力,預(yù)計(jì)9月中旬在國(guó)內(nèi)正式上市。有相 28預(yù)測(cè)app最新

28預(yù)測(cè)app最新北京現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途官圖發(fā)布,造型帥氣搭兩種動(dòng)力

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  日前,北京北京現(xiàn)代官方正式發(fā)布了旗下首款MPV一一庫(kù)斯途的現(xiàn)代官圖,新車擁有非常前衛(wèi)的首款斯途帥氣造型,尺寸方面也超越了本田奧德賽,官圖搭載1.5T和2.0T兩種動(dòng)力,發(fā)布預(yù)計(jì)9月中旬在國(guó)內(nèi)正式上市。造型種動(dòng)28預(yù)測(cè)app最新有相關(guān)人士推測(cè),搭兩新車的北京售價(jià)區(qū)間有望在18-25萬(wàn)元左右,上市后將與別克GL8等合資MPV展開競(jìng)爭(zhēng)。現(xiàn)代

  從正面看,首款斯途帥氣現(xiàn)代庫(kù)斯途MPV的官圖屬性并不強(qiáng)烈,甚至?xí)袔追諷UV的發(fā)布既視感。新車采用了現(xiàn)代最新的造型種動(dòng)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,多片式菱形點(diǎn)綴進(jìn)氣格柵辨識(shí)度不錯(cuò),搭兩最靠近兩側(cè)的北京pc28預(yù)測(cè)在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌六個(gè)還是可發(fā)光的LED光源,這也是現(xiàn)代目前逐漸普及的設(shè)計(jì)。新車前唇位置加入了貫穿式鍍鉻條裝飾,與兩側(cè)霧燈處倒“L”型的裝飾條形成呼應(yīng),提升了前臉的視覺(jué)張力。

  看到庫(kù)斯途的側(cè)面會(huì)給人一種醍醐灌頂?shù)男盐颍号?,原?lái)這是一款MPV。該車的2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)側(cè)面造型相當(dāng)凌厲和運(yùn)動(dòng),前低后高的雙腰線設(shè)計(jì)看起來(lái)非常動(dòng)感,搭配大尺寸的旋風(fēng)造型輪轂給人很強(qiáng)的矯健氣息。數(shù)據(jù)方面,現(xiàn)代庫(kù)斯途的長(zhǎng)寬高分別為4950/1850/1734mm,軸距為3055mm,尺寸介于別克GL8和本田奧德賽之間。

  從圖片可以看出,新車車門后方有滑軌槽,作為MPV標(biāo)志性的配置,“側(cè)滑門”在庫(kù)斯途身上也是配備的,無(wú)論是提升實(shí)用性還是檔次感它都有著不錯(cuò)的效果。據(jù)了解,其側(cè)滑門開合幅度達(dá)到715mm,能很好地照顧到老人、小孩上下車。

  庫(kù)斯途的尾部設(shè)計(jì)比較飽滿,纖細(xì)的貫穿式尾燈與現(xiàn)代名圖身上那個(gè)如出一轍,這也是如今現(xiàn)代車型逐漸統(tǒng)一的設(shè)計(jì),很好地提升了尾部的層次感。與名圖不同的是,庫(kù)斯途的尾標(biāo)僅保留了“HYUNDAI”字母標(biāo)識(shí),橢圓形的現(xiàn)代LOGO并沒(méi)有出現(xiàn)。

  庫(kù)斯途的內(nèi)飾采用了大量軟性材質(zhì)包裹以及輕奢配色搭配,總體表現(xiàn)極具豪華氛圍。此外,與擋桿區(qū)域連成一體的中控屏設(shè)計(jì)也是現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計(jì),搭配四幅式皮質(zhì)方向盤和按鍵式換擋結(jié)構(gòu),無(wú)論科技感還是檔次感都很給力。

  庫(kù)斯途采用2+2+3的七座布局,第二排兩個(gè)座椅的做法既方便了第三排的進(jìn)出,也有助于提供第二排乘客更高的舒適享受。官方介紹稱,其第二排獨(dú)立座椅支持扶手和腿托,頭枕也是“頭等艙”的標(biāo)準(zhǔn),配合遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)副駕座位、一鍵放松模式、后排對(duì)話模式等功能,即便是用于商務(wù)接待也完全能勝任。

  動(dòng)力方面,庫(kù)斯途將提供1.5T和2.0T兩種排量動(dòng)力,最大功率分別為170馬力和236馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。毫無(wú)疑問(wèn),1.5T動(dòng)力的加入可以讓庫(kù)斯途的門檻降得比較低,而2.0T動(dòng)力則保證了中高配車型的強(qiáng)動(dòng)力需求,比起單一動(dòng)力匹配而言其定價(jià)也會(huì)更加靈活。(文-馮)

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