【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　告訴你一個(gè)可怕的自主V扎總消息，明天就是堆襲六一兒童節(jié)了，2018年已經(jīng)過去一半時(shí)間，月上不知道你今年的市新目標(biāo)完成一半了沒?而在汽車銷售市場(chǎng)，常規(guī)5-7月都是車匯淡季，但在今年6月卻能看到不少重磅車型扎堆上市，自主V扎總pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)“爆款”新車會(huì)改變這個(gè)淡季銷量嗎?堆襲事不宜遲，先看看都有哪些車吧。月上

領(lǐng)克02

焦點(diǎn)評(píng)：爆款無(wú)疑，市新重新“定義”自主轎跑SUV

　　憑借沃爾沃的車匯技術(shù)背書以及全新的設(shè)計(jì)理念，領(lǐng)克01在上市后便獲得不俗的自主V扎總口碑以及銷量，甚至不少地方提車還需要等待一段時(shí)間。堆襲領(lǐng)克02擁有極具轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的月上外觀造型，鋒芒畢露卻不失圓潤(rùn)的市新加拿大28黑馬預(yù)測(cè)車身線條很容易讓人聯(lián)想到沃爾沃的設(shè)計(jì)基因。

　　領(lǐng)克02搭載2.0T或1.5T動(dòng)力總成，車匯匹配6擋手動(dòng)或7擋雙離合變速箱，此前公布的預(yù)售價(jià)格為14.2-19.8萬(wàn)元，定位稍低于領(lǐng)克01，但從北京車展實(shí)車體驗(yàn)來(lái)看，檔次并沒有做底，而且整車質(zhì)感甚至要比領(lǐng)克01還好，確實(shí)有成為“爆款”的資本。

新一代比亞迪-唐

焦點(diǎn)評(píng)：外觀內(nèi)飾全面升級(jí)，成比亞迪最高顏值代表

　　比亞迪宋MAX在2017年前4個(gè)月獲得接近5.5萬(wàn)輛的銷量成績(jī)，要知道對(duì)于一臺(tái)自主品牌MPV來(lái)說(shuō)并不容易，可見比亞迪這套全新的設(shè)計(jì)多受歡迎。全新一代唐自諜照出現(xiàn)到北京車展正式亮相，加拿大黑馬預(yù)測(cè)一直都是網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)，那大氣的造型以及簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊貼時(shí)代節(jié)奏。

　　全新一代唐依舊會(huì)推出燃油版以及混合動(dòng)力版本車型，混動(dòng)版本最大功率將超過500馬力，百公里加速提升到4.5秒，相比現(xiàn)款唐混動(dòng)有所提升。燃油動(dòng)力車型將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)方面，燃油版預(yù)售價(jià)格為15-18萬(wàn)元，混動(dòng)版補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)25-30萬(wàn)元，這臺(tái)國(guó)產(chǎn)“性能野獸”你怎么看?

豐田CH-R/奕澤

焦點(diǎn)評(píng)：最帥小型SUV，除了好看我找不到形容詞了!

　　“TNGA架構(gòu)首款SUV“、”豐田首款小型SUV“，就知道這款車大有來(lái)頭了，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)廣汽豐田沿用 CH-R的名稱，而一汽豐田則命名為奕澤，兩車在整體設(shè)計(jì)上基本一致，即使有細(xì)節(jié)調(diào)整你也很難在路上一眼分辨出誰(shuí)是誰(shuí)，這樣的車型布局也為國(guó)內(nèi)首試，可見豐田對(duì)于這臺(tái)小型SUV是信心十足啊。

　　外觀是無(wú)需多說(shuō)了，值得留意的是CH-R/奕澤將會(huì)采用2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到171馬力，熱效率高達(dá)40%，匹配全新的CVT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)較同級(jí)別車型可謂越級(jí)，加上小巧的車身尺寸，絕對(duì)是一臺(tái)很“好玩”的SUV。目前公布的預(yù)售價(jià)格14-18萬(wàn)元，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手12萬(wàn)+的起步價(jià)格優(yōu)勢(shì)并不明顯，而且較小的后排空間以及視野能否獲得消費(fèi)者肯定，上市后便見分曉。

斯柯達(dá)-柯米克

焦點(diǎn)評(píng)：小小熊?我快要分辨不出斯柯達(dá)的SUV了!

　　好像才試駕完科迪亞克不久，接著柯珞克試駕邀請(qǐng)就來(lái)了，然后斯柯達(dá)又推出這款柯米克，三臺(tái)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分相似。大概是斯柯達(dá)看到大眾成功的套路，也可能是科迪亞克的市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，在筆者看來(lái)，家族設(shè)計(jì)確實(shí)能提升品牌識(shí)別度，而且保證了新車不會(huì)在設(shè)計(jì)上“犯錯(cuò)”，繼承斯柯達(dá)一貫的“中庸”之道，加上品牌價(jià)格優(yōu)勢(shì)，柯米克也許能吸收這一細(xì)分市場(chǎng)份額。

　　柯米克搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，有5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱可以選擇，從動(dòng)力總成上能看出它的定位會(huì)更低，12-14萬(wàn)的預(yù)售價(jià)格把目標(biāo)直指日系熱門小型SUV的節(jié)奏。

新款廣汽傳祺-GS4

焦點(diǎn)評(píng)：小改款提升競(jìng)爭(zhēng)力，傳祺神車之名能否延續(xù)?

　　廣汽傳祺GS4也算得上是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)“現(xiàn)象級(jí)”的存在，自2015年上市以來(lái)并沒有進(jìn)行大改款，但銷量表現(xiàn)一直都能進(jìn)入SUV銷量前列。但隨著自主品牌SUV車型大量爆發(fā)，諸如寶駿510、榮威RX5等車型的出現(xiàn)，傳祺也認(rèn)識(shí)到是時(shí)候?qū)S4進(jìn)行升級(jí)了，改款后的傳祺GS4更具設(shè)計(jì)感，與大哥GS8的風(fēng)格靠攏，營(yíng)造出更有檔次的氣場(chǎng)，這也是消費(fèi)者所希望看到的。

　　在動(dòng)力方面并沒有變化，依舊搭載1.3T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)、6擋手自一體以及7擋雙離合變速箱，筆者預(yù)計(jì)新款GS4的售價(jià)并不會(huì)變化，但更為時(shí)尚的外觀內(nèi)飾無(wú)疑會(huì)刺激一波銷量增長(zhǎng)。

吉利遠(yuǎn)景SUV

焦點(diǎn)評(píng)：用顏值征服市場(chǎng)，誠(chéng)意滿滿的10萬(wàn)級(jí)別SUV

　　吉利這套前臉造型設(shè)計(jì)已經(jīng)全面覆蓋旗下轎車、SUV車型，“水滴漣漪”式的進(jìn)氣格柵帶來(lái)犀利卻不失柔美的視覺效果，霧燈區(qū)域采用C型銀色裝飾件提升運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾同為吉利最新的家族設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格很是討喜。動(dòng)力方面，除了保留現(xiàn)款的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將新增一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。

捷途X70

焦點(diǎn)評(píng)：奇瑞新品牌首款車型，定位家用7座SUV

　　常說(shuō)孩子多了好打架，奇瑞推出捷途這個(gè)新品牌，無(wú)非就是要將原本并不覆蓋的細(xì)分市場(chǎng)填補(bǔ)完成。捷途X70的造型偏硬朗，通過適量的鍍鉻飾條提升精致度，而內(nèi)飾則為標(biāo)準(zhǔn)的家用造型。捷途的品牌定位是面向年輕家庭的旅行用車，在往后的車型里面會(huì)完善MPV以及新能源車型的布局，在捷途X70身上并沒有奇瑞的影子，但憑借著出色的外觀設(shè)計(jì)，捷途X70擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

　　最后：其實(shí)還有不少車型預(yù)計(jì)在6月上市，但要么是沒定好日子的，要么是新增配置車型的，也不在這里展開了。本以為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于SUV的熱情已經(jīng)有所下降，但從廠家推出的新車來(lái)看，SUV依然是未來(lái)的主流。