東起上海，國民X國西至西藏，座駕G318川藏線，達G的前因為其特殊的世今生地理位置以及沿途無可比擬的美景，被譽為“中國最美景觀大道”，國民X國無數(shù)車友的座駕加拿大28在線預測分析“此生必駕”夢想之地！

　　開捷達，達G的前愛遠行。世今生捷達品牌洞悉車主喜好，國民X國為了滿足廣大車主自駕游需求，座駕聯(lián)合愛駕傳媒正式推出了《G318國民公路》主打公路旅行的達G的前自駕路書，助力廣大車主在追尋自由的世今生G318路上，一路捷達，國民X國pc28預測在線開獎刮獎咪牌解鎖更多美景。座駕

　　此生必駕，達G的前骨子里的執(zhí)著與信仰

　　有人說，不是所有的汽車品牌都敢穿越G318川藏線，也不是所有的車型都有勇氣挑戰(zhàn)世界第一峰珠穆朗瑪峰。而捷達骨子里的挑戰(zhàn)精神，與對西藏的朝圣與羈絆，二者間的故事由來已久。

　　在2016年，一輛普通1.6L捷達家用轎車，在未經(jīng)任何性能改裝的情況下，在可可西里高寒缺氧地區(qū)，2.8預測在線預測與一群同樣挑戰(zhàn)極限的人共同超越自我，創(chuàng)造世界紀錄。

　　2020年8月，蛻變之后的捷達SUV立刻開啟探索旅程，心懷憧憬與夢想，完成了計劃已久的西藏之旅。

　　2022年，捷達品牌再次牽手318，即將開啟一段全新征途……馭見G318川藏線，勇闖珠峰大本營，在世界最美景觀大道上，向全球展示捷達品牌的非凡大眾品質(zhì)、純正德系基因。

　　這是捷達轎車，也是捷達SUV，更是“國民車”捷達骨子里的執(zhí)著與信仰。

　　德系真實力，挑戰(zhàn)“天路”無壓力

　　“請問捷達VS5能跑G318川藏線嗎？”各類論壇上很多網(wǎng)友留言詢問，也得到了資深驢友與捷達車主的肯定答復與各類攻略。

　　號稱“天路”的G318川藏線，路況非常復雜，彎多路陡，隨時可能遇到山體滑坡以及泥石流，特別是從日喀則之后的后藏地區(qū)，地勢險要，幾乎全是在高海拔路上行駛，惡劣的路況和天氣，對車輛動力、制動、安全、轉(zhuǎn)向、懸掛以及底盤等等綜合性能考驗非常大，每一個細節(jié)都必須百分之百靠譜，方可人車安全。

　　因此，對產(chǎn)品沒有自信的汽車品牌，根本不敢去青藏高原的“天路”挑戰(zhàn)，因為行駛在路上，車輛一旦出現(xiàn)故障，這是非常危險的，特別是在無人區(qū)。

　　捷達品牌旗下兩款SUV，VS7和VS5均誕生于大眾先進的MQB平臺，與大眾中高端產(chǎn)品共線生產(chǎn)，在最嚴苛的康采恩生產(chǎn)體系和奧迪特評審體系把控下，品質(zhì)得到充分保障。搭載的大眾EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機，動力澎湃強勁，匹配愛信6AT自動變速箱，技術(shù)成熟并換擋平順。

　　此外，底盤方面采用前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架，基于大眾集團成熟的先進技術(shù)，經(jīng)過專業(yè)SUV技術(shù)調(diào)校，能夠更好地過濾路面帶來的震動，帶來更舒適的駕乘感受。澎湃的動力、更高的產(chǎn)品性能，捷達以實力證明，城市SUV也能征服318。

　　國民級的座駕，讓挑戰(zhàn)成為一種愜意

　　穿越G318川藏線，不僅要依靠德系品質(zhì)與越級駕控，還有暖心的配置，安全的呵護，大空間更是標配。

　　穿越318時司機小哥哥每天都要駕車幾個小時，因為VS7的后排空間很大，隨時可以后排葛優(yōu)躺，基本可以拉伸睡，讓挑戰(zhàn)成為一種愜意與自在。

　　此外，捷達VS5/VS7均配備了座椅加熱，在青藏高原極端的氣候和路況環(huán)境下，貼心呵護、溫暖陪伴，一路馳騁，一路歡歌笑語，一起勇闖世界第一峰珠峰。

　　2022年，相信會有更多車友駕駛捷達車，拿起G318路書出發(fā)，一起馳騁于祖國萬里山河，無畏向前，馭見美景，一路捷達！

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