【太平洋汽車 新車頻道】3月7日，仰望比亞迪旗下高端品牌仰望汽車今日宣布，即將上搭載全球首款全數(shù)字底盤的市搭旗艦轎車仰望U7（詢底價(jià)|查參配）即將上市，新車以“云輦-Z”智能懸架系統(tǒng)和“易四方”四電機(jī)技術(shù)為核心，仰望定位為百萬級(jí)新能源轎車，即將上預(yù)售意向金2萬元即可鎖定優(yōu)先交付權(quán)益。市搭加拿大28歷史走勢(shì)

　　仰望U7首搭的仰望云輦-Z系統(tǒng)徹底摒棄傳統(tǒng)液壓減震器，采用4個(gè)懸浮電機(jī)直接控制懸架運(yùn)動(dòng)，即將上調(diào)節(jié)響應(yīng)速度提升至10毫秒，市搭是仰望傳統(tǒng)主動(dòng)懸架的數(shù)十倍。

　　該系統(tǒng)不僅能通過高頻調(diào)節(jié)（15000次/秒）實(shí)現(xiàn)“磁懸浮般”的即將上濾震效果，還可回收路面顛簸能量為電池充電，市搭大幅降低能耗。仰望加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，即將上云輦-Z可減少80%減速帶顛簸感，市搭高速變道側(cè)傾降低65%。

　　依托易四方技術(shù)平臺(tái)，仰望U7配備四輪獨(dú)立電機(jī)，總功率達(dá)1300馬力，加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂峰值扭矩1584牛·米，零百加速僅需2.9秒，極速突破270km/h。

　　仰望U7采用“時(shí)空之門”家族設(shè)計(jì)語言，前臉C形燈組與仰望U9一脈相承，車身線條流暢低趴，風(fēng)阻系數(shù)低至0.195Cd，打破量產(chǎn)車紀(jì)錄。

　　其尺寸達(dá)到5265/1998/1517mm，軸距3160mm，兼顧行政級(jí)空間與跑車姿態(tài)。

　　車尾配備自動(dòng)升降尾翼和貫穿式燈組，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

　　內(nèi)飾方面，采用12.8英寸曲面中控屏+AR-HUD組合，搭載4納米芯片的DiLink系統(tǒng)支持全場(chǎng)景語音交互，后排更配備獨(dú)立娛樂屏與可折疊小桌板，兼顧科技感與豪華體驗(yàn)。

　　智駕方面，搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，配備3顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)及13顆攝像頭，算力達(dá)**508TOPS**，支持高速與城區(qū)全場(chǎng)景輔助駕駛。

　　動(dòng)力方面，純電版車型搭載135.5kWh刀片電池，CLTC續(xù)航720公里，支持雙槍500kW超充，30%-80%電量?jī)H需20分鐘。

　　插混版車型采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+四電機(jī)組合，純電續(xù)航180公里，綜合續(xù)航超1000公里，快充功率達(dá)210kW。

　　仰望U7能否憑借云輦-Z與易四方這兩大黑科技，打破傳統(tǒng)豪華品牌在百萬級(jí)轎車市場(chǎng)的壟斷局面，值得期待。（文：太平洋汽車 彭浚哲）