9月25日，冠軍2021年中國量產(chǎn)車性能大賽（簡稱CCPC）東海站，基因加持佳績東風(fēng)標(biāo)致全新4008首戰(zhàn)告捷，東風(fēng)以顛簸挑戰(zhàn)賽全組冠軍、全新麋鹿測試分組冠軍的榮歸優(yōu)異成績，為標(biāo)致品牌成立211周年慶生，賽場雙冠加拿大pc走勢向標(biāo)致品牌歷史上的再創(chuàng)傳奇車型致敬。
從1810年至今，冠軍“法國獅王”與時(shí)俱進(jìn)，基因加持佳績從賽道到街道不斷創(chuàng)造傳奇，東風(fēng)以獨(dú)一無二的全新開拓力打造出一系列集動(dòng)感和品質(zhì)于一身的產(chǎn)品，法國汽車的榮歸激情與卓越流傳于世界。作為享譽(yù)全球的賽場雙冠“運(yùn)動(dòng)世家”，標(biāo)致汽車曾先后取得4次勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍、再創(chuàng)5次世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽冠軍、冠軍7次達(dá)喀爾拉力賽冠軍，演繹無數(shù)“激擎”神話。輝煌的賽道傳奇，為標(biāo)致汽車注入了引以為傲的賽車DNA。
本次全新4008延續(xù)冠軍傳統(tǒng)，攜強(qiáng)大運(yùn)動(dòng)基因征戰(zhàn)CCPC，加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%續(xù)寫品牌輝煌。CCPC素有“汽車界奧運(yùn)會(huì)”之稱，作為國內(nèi)唯一的量產(chǎn)車國家級(jí)賽事，本次比賽吸引眾多主流車型參與，全新4008的奪冠彰顯出產(chǎn)品優(yōu)秀性能實(shí)力。
“麋鹿測試”是國際上衡量車輛安全性的重要標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)車輛極限操控性能。全新4008繼承標(biāo)致百年操控基因，CLDR百年大師級(jí)底盤、小巧的加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛賽車方向盤、迅捷可靠的愛信8AT，都助其在該項(xiàng)測試中勇奪桂冠。
其中，CLDR百年大師級(jí)底盤在中國和歐洲的20多種典型路面，進(jìn)行了歷時(shí)7個(gè)月的全方位調(diào)校，包括振動(dòng)舒適性、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性、彎道操控性、高速穩(wěn)定性、車身穩(wěn)定性等項(xiàng)目，保障車輛在各種環(huán)境及路面下的操控性能。同時(shí)，全新4008配備的小幅賽車多功能方向盤，上下兩端齊平的設(shè)計(jì)增加駕駛空間和運(yùn)動(dòng)氣息，更易于車手操控。不僅如此，車身采用最高1600MPa高強(qiáng)度鋼，整車高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)到73%，良好的車身剛度配合優(yōu)質(zhì)的底盤調(diào)校，讓整車在麋鹿測試當(dāng)中響應(yīng)迅速，入彎出彎更平順。
值得一提的是，標(biāo)致全新4008部分車型還配置米其林e-Primacy系列輪胎。該型輪胎采用了壓力分布均勻化科技，提升了輪胎與地面的接觸面積，在車輛加速、制動(dòng)和過彎時(shí)，輪胎的接地應(yīng)力可平均分布，保障車輛的操控穩(wěn)定性。
顛簸挑戰(zhàn)，則是對(duì)底盤系統(tǒng)中減震器支撐性、車身平穩(wěn)性的綜合考驗(yàn)。作為百年底盤大師，標(biāo)致在扭力梁上有獨(dú)到的技術(shù)優(yōu)勢和調(diào)校功底。全新4008扭力梁操控性和舒適性可以優(yōu)于3連桿4連桿甚至媲美很多5連桿，這一優(yōu)勢也在顛簸挑戰(zhàn)全場第一的成績中得以體現(xiàn)。
全新4008扭力梁橫梁管采用高強(qiáng)鋼，運(yùn)用國內(nèi)領(lǐng)先的內(nèi)高壓成形工藝形成可變形封閉截面橫梁，不僅重量上有所降幅，變截面設(shè)計(jì)也讓橫梁變形時(shí)剛度變化更加平順。車輛后橋還通過使用雙膠料的后橋彈性鉸接來與車身連接，保證了前后和上下方向的剛度分布能更好的匹配設(shè)計(jì)需求，進(jìn)一步提高車輛操控性和舒適性。同時(shí)，扭力梁非獨(dú)立懸掛相比獨(dú)立懸掛，能獲得更大的后排空間，還有更好的穩(wěn)定性、耐用性等，為消費(fèi)者節(jié)省保養(yǎng)維修成本。
在眾多黑科技的加持下，面對(duì)連續(xù)顛簸路段，全新4008能輕松化解連續(xù)顛簸震動(dòng)，為車內(nèi)乘員營造舒適的乘坐感受。在遇到幅度較大的震動(dòng)時(shí)，也能夠持續(xù)抗受壓力，提供強(qiáng)有力的側(cè)向支撐，為用戶帶來車身動(dòng)態(tài)感受上的質(zhì)變。
作為國內(nèi)唯一“以完全不改裝的量產(chǎn)車型為比賽車輛”的專業(yè)賽事，CCPC力求展現(xiàn)車輛客觀、真實(shí)的性能表現(xiàn)。對(duì)于車企來講，這是一場榮譽(yù)之戰(zhàn)，更是產(chǎn)品品質(zhì)的實(shí)力之戰(zhàn)。此次全新4008成功拿下麋鹿測試和顛簸挑戰(zhàn)冠軍，是用真實(shí)的測試告訴消費(fèi)者，無論是動(dòng)力性、穩(wěn)定性還是駕駛性，全新4008都是不二之選。
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