中國新能源汽車市場正處于快速發(fā)展階段。問界新汽車制造商和傳統(tǒng)汽車公司都已規(guī)劃了新能源細分市場。沖廠秀作為衡量新能源汽車企業(yè)綜合實力的高端重要指標，交付能力越強，氣里企業(yè)競爭力越強。賽力斯兩實力賽力斯汽車公司就是江智加拿大預(yù)測查詢其中之一。去年12月，慧工賽力斯汽車正式發(fā)布了高端智能汽車品牌AITO。問界今年3月，沖廠秀第一款問界M5車型交付后，高端其銷量連續(xù)兩個月超過3000輛。氣里即使在疫情的賽力斯兩實力加拿大28影響下，也保持了穩(wěn)定的江智上升趨勢，這與泰雷茲深厚的慧工技術(shù)沉淀和強大的制造能力密不可分。
重視產(chǎn)學(xué)研投入，問界在增程技術(shù)行業(yè)處于領(lǐng)先地位
與大多數(shù)新能源汽車企業(yè)不同，賽力斯汽車自誕生以來一直堅持技術(shù)自力更生的道路。是中國首家自主掌握世界領(lǐng)先的三力核心技術(shù)的企業(yè)。賽力斯汽車擁有世界領(lǐng)先的研發(fā)基地。它協(xié)調(diào)了中美之間的研發(fā)工作。擁有2000多名研發(fā)人員。其研發(fā)投資占其年收入的10%。在電氣和智能兩大技術(shù)領(lǐng)域，加拿大預(yù)測特別是在工藝增加領(lǐng)域，已獲得1000多項專利技術(shù)，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
去年12月，賽力斯汽車發(fā)布了純電動驅(qū)動增程平臺（de-i），將EVR的技術(shù)進步性和產(chǎn)品可靠性提升到了一個新的水平，真正實現(xiàn)了高性能和長耐久性的結(jié)合。問界M5源自純電驅(qū)動增程平臺（de-i），具有4秒級100公里加速性能，wltc工況，續(xù)航能力超過1100公里，并具有靈活的能量補充模式，可由油驅(qū)動，因此消費者在任何情況下使用汽車都可以實現(xiàn)零焦慮，很好地解決了新能源汽車行業(yè)的共同痛點。
工業(yè)4.0智能工廠，有保證的產(chǎn)能和交付
曾幾何時，新能源市場上有100多家新的中國汽車制造商，但現(xiàn)在只有不到10家獲得市場認可并具有穩(wěn)定交付能力的汽車公司?？梢钥闯?，產(chǎn)品規(guī)模交付是新車制造商必須跨越的一個門檻。一般來說，新品牌產(chǎn)品的交付緩慢受到許多客觀因素的影響，例如新工廠運營的熟練程度、供應(yīng)鏈的緊密性以及需要花費更多時間測試新產(chǎn)品。在疫情反復(fù)、缺乏核心的復(fù)雜市場背景下，問界M5在短時間內(nèi)實現(xiàn)交貨更有價值，銷量持續(xù)上升。
為確保產(chǎn)品質(zhì)量，賽力斯汽車按照工業(yè)4.0標準建設(shè)了賽力斯兩江智能工廠，將于2019年投產(chǎn)。工廠擁有世界一流的高標準智能制造能力，實現(xiàn)了高度自動化和智能化，擁有1000多臺智能機器人，關(guān)鍵工序100%自動化。2021被評為重慶市“燈塔廠”?？梢哉f，兩江智慧工廠為問界M5的快速優(yōu)質(zhì)交付提供了保障。
兩江智慧工廠擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝、電池組等車間，這些車間以數(shù)字化、智能化為驅(qū)動力，結(jié)合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)。1000多個機器人協(xié)同工作，實現(xiàn)關(guān)鍵工序的100%自動化，并具有24小時在線監(jiān)控功能。其中，沖壓車間擁有全線降塵降噪、自動藍光測量系統(tǒng)、自動包裝、AGV自動變速器、一鍵換模等先進技術(shù)和設(shè)備，藍光檢測精度達到0.05mm，比頭發(fā)還薄，是目前世界上最先進的藍光檢測；焊接車間自動化率達到100%，采用先進的激光遙控飛焊技術(shù)。通過增加激光能量和調(diào)整裝配間隙，最薄零件可以達到0.08mm；涂裝車間采用與奔馳、寶馬等汽車廠相同的設(shè)備，是中國第一條使用七軸機械臂的汽車生產(chǎn)線；總裝車間擁有國內(nèi)罕見的總裝在線外觀間隙表面差異檢測機器人。信息RFID功能可以跟蹤和確定動態(tài)車輛的實時位置。檢測精度高達±0.05mm，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
目前，賽力斯兩江智能工廠產(chǎn)能正在快速攀升，同樣按照工業(yè)4.0標準建設(shè)的賽力斯鳳凰智能工廠已經(jīng)建成，將于今年下半年投入運營，為賽力斯汽車未來的規(guī)?；桓兜於藞詫嵉幕A(chǔ)。也正是憑借賽力斯汽車強大的研發(fā)實力和制造能力，問界M5才能在競爭激烈的新能源汽車市場上迎頭趕上，贏得更多追求高性能、高質(zhì)量的客戶。
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