【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】
一直以來，空間漢蘭達(dá)作為中型SUV的更大更優(yōu)標(biāo)桿車型，在市場中積累了大批忠實(shí)的配置用戶及粉絲，超大的捷途空間以及舒適的駕乘體驗(yàn)幫助漢蘭達(dá)在同級(jí)競品中幾乎處于無法撼動(dòng)的地位。日前，比漢中國SUV陣營同樣迎來了一款主打大空間及舒適體驗(yàn)的蘭達(dá)加拿大pc預(yù)測網(wǎng)-最準(zhǔn)預(yù)測中型SUV，那便是空間捷途X95。上市短短一個(gè)月，更大更優(yōu)捷途X95就在終端展現(xiàn)出了強(qiáng)大的配置市場號(hào)召力，很多用戶更是捷途將其譽(yù)為中國的“漢蘭達(dá)”。那么捷途X95與漢蘭達(dá)如果正面PK，比漢究竟誰更勝一籌呢?蘭達(dá)
捷途X95延續(xù)了家族式“徽城翹楚”的設(shè)計(jì)理念，將中國傳統(tǒng)文化進(jìn)行全新包裝和詮釋，空間一張一弛間勾勒出整車高昂的更大更優(yōu)氣勢。超大尺寸的配置六邊形進(jìn)氣格柵延伸了前臉的橫向感官，熏黑色的加拿大28中網(wǎng)搭配繁星式點(diǎn)狀設(shè)計(jì)，很好的提升了前臉的層次感。車身側(cè)面，捷途X95采用了錯(cuò)落有致的雙腰線設(shè)計(jì)，搭配懸浮式D柱使得整車側(cè)面動(dòng)感十足。車窗下方與下裙處的兩條線條延伸至后尾，在增強(qiáng)車型外形掌控的同時(shí)，同步塑造了車身律動(dòng)矯健的身姿。與此同時(shí)，捷途X95擁有4875*1925*1780mm的超大車身以及2855mm的越級(jí)軸距，帶來同級(jí)領(lǐng)先的超大空間。5/6/5+2座可選座椅組合豐富了空間選擇。
漢蘭達(dá)從外觀來看，前臉采用了梯形的進(jìn)氣格柵，尾燈飾件、前格柵以及行李架的加拿大預(yù)測熏黑設(shè)計(jì)外加飾條裝飾的LED燈進(jìn)一步凸顯質(zhì)感。部分的黑化套件讓整部車看上去更有氣勢，肌肉感更強(qiáng)，總體效果也令人很滿意。車身尺寸方面，漢蘭達(dá)長寬高分別為4890*1925*1720mm，軸距為2790mm，空間方面與捷途X95相比各有千秋，不過漢蘭達(dá)全系僅有一款5座車型，其余車型都是7座，在選擇的多樣性方面略顯不足。
內(nèi)飾方面，捷途X95采用舒展環(huán)抱式設(shè)計(jì)，大量環(huán)保搪塑包覆，座椅采用細(xì)膩的NAPPA紋理，寬體座椅的設(shè)計(jì)在填充性及包裹性方面很好的滿足了駕乘者舒適體驗(yàn)的需求。方向盤及中控區(qū)則在隱藏部分物理按鈕的同時(shí)，獨(dú)創(chuàng)性的加入了飛梭式的觸控面板，帶來更加便捷、愉悅的交互體驗(yàn)。貫穿式中控大屏的設(shè)計(jì)更是捷途X95內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)，駕駛員最佳視野區(qū)域設(shè)置了兩塊12.3英寸大屏，最佳操控區(qū)則采用觸控式空調(diào)控制屏，通過橫向視覺與縱向操控的布局以及多屏互動(dòng)的設(shè)計(jì)，打造了沉浸式的智能、舒適體驗(yàn)，很好的提升了內(nèi)飾的科技感與精致感。
漢蘭達(dá)的內(nèi)飾延續(xù)了經(jīng)典造型，新增專屬棕色座椅，采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、三幅式方向盤以及Y型的副駕駛裝飾條都給全新漢蘭達(dá)帶來了一個(gè)新的突破。中控臺(tái)的案件阻尼設(shè)定很合適，音量旋鈕的手感舒適度也是非常的完美，很細(xì)膩順滑。漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)可以說是中規(guī)中矩，但在座艙的科技感和現(xiàn)代感來說，后起之秀捷途X95還是更勝一籌。
配置方面，捷途X95將智能與舒適發(fā)揮到了極致，擁有Easy open電動(dòng)尾門感應(yīng)開啟、電動(dòng)座椅記憶、車載無線WiFi、全時(shí)互動(dòng)語音控制系統(tǒng)、自動(dòng)感應(yīng)頭燈、防疲勞車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、360°全景泊車、盲區(qū)監(jiān)測自動(dòng)警示功能、后方盲點(diǎn)車輛識(shí)別警示系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)程等智能科技配置應(yīng)有盡有。其搭載的數(shù)字座艙集合了車載娛樂、物聯(lián)網(wǎng)、智能交互、輔助駕駛等各項(xiàng)前瞻技術(shù)，擁有AI語音交互等功能，能夠?qū)崿F(xiàn)全語音操作，極大的提升了車輛的智能性、實(shí)用性及舒適性。
漢蘭達(dá)則是搭載了Toyota Safety Sense智行安全，包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)等，車身的穩(wěn)定保證了在行駛過程中的安全。自動(dòng)遠(yuǎn)光、并線輔助、車道保持、電動(dòng)后備箱、方向盤加熱也讓漢蘭達(dá)變得更人性化。10英寸電子語音導(dǎo)航系統(tǒng)讓操作變得更簡單，就算剛接觸漢蘭達(dá)也能很快的熟練操作。
捷途X95搭載的1.6TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞自主研發(fā)的第三代發(fā)動(dòng)機(jī)的首款產(chǎn)品，同時(shí)也是中國品牌第一個(gè)完全正向研發(fā)且擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了i-POWER 3.0智效動(dòng)力總成技術(shù)，最大功率145kW，峰值扭矩290N.m的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性及駕控性方面均達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，可比肩合資主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，承載了奇瑞22年的技術(shù)沉淀，是技術(shù)創(chuàng)新的又一突破。
漢蘭達(dá)在性能上保留了一貫的實(shí)力，搭載2.0T雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率162kW，峰值扭矩350?！っ?。發(fā)動(dòng)機(jī)直接采用雙噴，降低了積碳的情況，雙循環(huán)同時(shí)兼顧動(dòng)力與油耗;而雙渦管可以讓渦輪提前介入工作，降低渦輪遲滯帶來的影響，進(jìn)一步提升高速穩(wěn)定性和操控能力。1.6T硬剛2.0T，排量雖有差距，但數(shù)據(jù)并不落下風(fēng)，民族工業(yè)崛起給國人帶來了滿滿的自豪感。
捷途X95定位“旅行頭等艙SUV”，上市短短一個(gè)月的時(shí)間，便憑四屏互動(dòng)數(shù)字座艙、劇院級(jí)聽覺體驗(yàn)、360°環(huán)繞軟觸、清新健康空氣管理在內(nèi)的“視、聽、觸、嗅”四大感官效應(yīng)，在今年軒轅獎(jiǎng)評(píng)選中一舉斬獲了中國年度汽車大獎(jiǎng)，其不到10萬的起售價(jià)更是充分展現(xiàn)了奇瑞控股捷途以用戶為中心的理念及誠意。而漢蘭達(dá)多年來憑借良好的用戶口碑及舒適的用車體驗(yàn)，在市場中始終處于長盛不衰的神車地位。不到一半的價(jià)格，更加智能舒適的體驗(yàn)，捷途X95能否成為市場中下一個(gè)神車，我們拭目以待。