【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

　　15萬(wàn)左右的預(yù)算右價(jià)格區(qū)間選家轎，基本是選合合資品牌的領(lǐng)地，但隨著自主品牌的資優(yōu)質(zhì)自主中發(fā)展和造車水平的不斷提高，不少自主車型有了相當(dāng)不錯(cuò)的容忽硬件功底，再加上國(guó)產(chǎn)車一直擁有“價(jià)格低配置高”的預(yù)算右特點(diǎn)，不少首次購(gòu)車的選合jnd28預(yù)測(cè)精準(zhǔn)朋友都會(huì)考慮一下自主品牌。老實(shí)說(shuō)，資優(yōu)質(zhì)自主中現(xiàn)在不少自主品牌汽車，容忽生產(chǎn)都是預(yù)算右按合資標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做的，所以質(zhì)量提升的選合確明顯，甚至不少原本開合資車的資優(yōu)質(zhì)自主中老車主，換車時(shí)都加入到自主品牌陣營(yíng)。容忽

　　15萬(wàn)預(yù)算，預(yù)算右不能總盯著那幾款合資入門轎車，選合加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%在自主產(chǎn)品隊(duì)列里就有幾款15萬(wàn)左右能到手的資優(yōu)質(zhì)自主中中級(jí)轎車，空間大顏值高還有氣勢(shì)，不妨考慮一下。

吉利 博瑞

官方指導(dǎo)價(jià): 11.98-17.98萬(wàn)

　　作為自主品牌中級(jí)車銷量最好的代表，博瑞的關(guān)注度其實(shí)從來(lái)都不低，早在上市之初就打破了中國(guó)沒有自主暢銷B級(jí)車的格局。目前博瑞已經(jīng)經(jīng)歷了改款，三月份新博瑞還增推兩款智領(lǐng)版車型，售價(jià)分別為14.48萬(wàn)元和15.48萬(wàn)元，在售車型亦隨之增至12款。而新能源版車型博瑞GE也已在五月底上市，可謂前途一片大好。

　　博瑞是加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛吉利首款采用沃爾沃共享技術(shù)的中型轎車，無(wú)論在外觀造型還是內(nèi)飾做工都有著較高的水準(zhǔn)，因此自誕生起就廣受好評(píng)。改款后的博瑞新增了3種顏色，且分別在外觀、內(nèi)飾和配置上都有了相應(yīng)的升級(jí)，整車的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，頗為值得大家關(guān)注。

　　博瑞的長(zhǎng)寬高分別為4956/1861/1513mm，軸距為2850mm，夸張的尺寸除了保證氣勢(shì)之外更讓車內(nèi)擁有越級(jí)的大空間。目前車系主打動(dòng)力為1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kW(184PS)，最大扭矩為300N·m匹配的是6速手自一體變速箱，0-100km/h加速時(shí)間僅9.5秒。

　　上市以來(lái)博瑞國(guó)內(nèi)的銷量已經(jīng)超過8.4萬(wàn)臺(tái)，在整體B級(jí)車銷量中成績(jī)超過了起亞、現(xiàn)代等韓國(guó)主流車型。而經(jīng)過換代之后，博瑞更是在配置以及內(nèi)外細(xì)節(jié)上做了更多的優(yōu)化與提升，沒有SUV情結(jié)的朋友，不妨可以考慮一下這臺(tái)最美中國(guó)車。

長(zhǎng)安 睿騁CC

官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-13.89萬(wàn)元

　　作為長(zhǎng)安汽車在家轎領(lǐng)域的最重磅車型，睿騁CC終于在去年換代底上市，搭載1.5T+6MT/6AT兩種動(dòng)力組合，提供共計(jì)7款車型可選，售價(jià)區(qū)間為8.99-13.89萬(wàn)元。這一代頂配比上一代睿騁頂配便宜了7萬(wàn)，但無(wú)論顏值、配置、空間還是操控都有了質(zhì)的提升。

　　憑借著高性價(jià)比，睿騁CC一上市就非?；鸨渤闪撕芏嗳说募矣棉I車首選，相比于同級(jí)別其他中級(jí)轎車，睿騁CC的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也很明顯。睿騁CC的外觀設(shè)計(jì)有著很高的自主性，整體風(fēng)格年輕運(yùn)動(dòng)，頗有轎跑的特點(diǎn)，這樣的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)超出了人們對(duì)這一價(jià)位車型的預(yù)期。

　　睿騁CC的配置也是一大優(yōu)勢(shì)，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及主動(dòng)剎車系統(tǒng)都有配備，座椅通風(fēng)在這一價(jià)位中非常罕見，液晶儀表盤也是一大亮點(diǎn)。中控大屏搭載in Call3.0系統(tǒng)，人機(jī)交互邏輯非常簡(jiǎn)潔順暢，因此操作起來(lái)非常方便，再加上智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的輔助，能夠輕松控制高德導(dǎo)航等功能。全景天窗、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈等配置也是同級(jí)罕見，可以說(shuō)睿騁CC在配置上競(jìng)爭(zhēng)力十足。

　　睿騁CC搭載的是與長(zhǎng)安CS55同款的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信6速手自一體變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115KW最大扭矩225Nm相當(dāng)出色，而調(diào)校方面則是舒適、平順為主。扎實(shí)的底盤調(diào)校也是長(zhǎng)安的一大優(yōu)勢(shì)，也是在自主品牌中做的非常搶眼。

傳祺GA6

官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-19.68萬(wàn)元

　　說(shuō)起傳祺，大家都會(huì)知道它在SUV方面做得很成功：GS4成為國(guó)民SUV，GS8成為自主大型SUV銷量一哥，混動(dòng)SUV也風(fēng)生水起。但其實(shí)傳祺在轎車方面也屬于自主陣營(yíng)中比較拔尖的品牌，定位B級(jí)車的GA6就是代表作之一，10.28萬(wàn)元的售價(jià)在對(duì)手面前占優(yōu)勢(shì)，轎跑風(fēng)格的造型也容易被年輕人接受。

　　光影雕塑2.0設(shè)計(jì)是傳祺最吸引人的地方，家族式前臉大氣穩(wěn)重而又不失時(shí)尚感，溜背的后部線條也有不少運(yùn)動(dòng)氣息。除了讓人怦然心動(dòng)的設(shè)計(jì)，傳祺GA6也有不凡的實(shí)力，與同級(jí)合資車型相比，GA6在駕乘空間、動(dòng)力操控、以及經(jīng)濟(jì)性方面，都處于不敗的姿態(tài)。

　　傳祺GA6的車身尺寸為4850×1830×1485mm，軸距為2720mm，在中級(jí)車中不算長(zhǎng)，但實(shí)際的后排乘坐空間可以用驚艷來(lái)形容。從次低配開始，除了常規(guī)的安全配置外，還擁有上坡輔助、真皮多功能方向盤等。高配車型還提供了前排座椅加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車內(nèi)氛圍燈等配置，雖然整體來(lái)說(shuō)配置亮點(diǎn)不算多，但畢竟是以家用為主，實(shí)用性絕對(duì)能夠保證。

總結(jié)

　　近幾年吉利的品牌影響力可謂直線上升，也為旗下各種車型帶來(lái)了更大的銷量，因此博瑞的車標(biāo)光環(huán)也是三款車型當(dāng)中最亮的，當(dāng)然，博瑞本身的產(chǎn)品實(shí)力并不弱。睿騁CC作為最新的產(chǎn)品，在十五萬(wàn)以內(nèi)這個(gè)價(jià)位上，能夠滿足到消費(fèi)者大部分的期待，這也是睿騁CC上市以來(lái)如此強(qiáng)勢(shì)的一大原因。