[愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

　　工信部發(fā)布的工信《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》指出。到2025年，部新節(jié)能與新能源汽車的汽修缺口人才總量預(yù)計(jì)達(dá)到120萬(wàn)人，但人才缺口預(yù)計(jì)可達(dá)103萬(wàn)人?；蜻_(dá)加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)官網(wǎng)其中，工信新能源汽車維修領(lǐng)域?qū)⒚媾R80%的部新人才空白。

　　具媒體采訪新能源車主和汽修門店負(fù)責(zé)人表示，汽修缺口其車主開新能源車已經(jīng)5年多，或達(dá)平時(shí)一些小問題還好解決，工信但是部新一旦遇到“三電”故障，就很難找到合適的汽修缺口pc28預(yù)測(cè)在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌汽修門店。

　　上海閔行區(qū)某汽修門店店長(zhǎng)邢柯柯說(shuō)，或達(dá)她的工信門店主要分為燃油車和新能源汽修兩個(gè)業(yè)務(wù)板塊。由于新能源車保有量在持續(xù)增加，部新她的汽修缺口門店也接到越來(lái)越多的新能源車維修訂單。但是2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)，她面臨著技師緊缺的問題，目前她的門店只有兩個(gè)新能源技師，根本不夠用。

　　在未來(lái)幾年內(nèi)，新能源汽修人才將成為市場(chǎng)上最緊缺、最搶手、最有價(jià)值的人才之一。在此背景下，很多院校也專門開設(shè)新能源汽修專業(yè)，為行業(yè)輸送更多的對(duì)口人才。專家認(rèn)為，在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的大趨勢(shì)下，新能源汽車的人才培養(yǎng)需要更多地與行業(yè)接軌。

　　中國(guó)工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春日前在宇通集團(tuán)商用車技術(shù)品牌全球發(fā)布會(huì)表示截至6月4日我國(guó)新能源汽車保有量已超過1500萬(wàn)輛，目前全球滲透率約13.9%?？梢姡袊?guó)汽車人才缺口在不斷擴(kuò)大。（消息來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)）

　　編輯總結(jié)：隨著新能源時(shí)代的來(lái)臨，傳統(tǒng)汽修行業(yè)也面臨著洗牌，新能源車維修人才缺口逐漸擴(kuò)大，很可能讓消費(fèi)者面臨買車容易，修車難的境遇。

精彩內(nèi)容回顧：

國(guó)常會(huì)：延續(xù)優(yōu)化新能源汽車購(gòu)置稅減免

工信部：推動(dòng)2023年后車購(gòu)稅減免政策

工信部：今年要穩(wěn)住新能源車等大宗消費(fèi)