[愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

　　有消息稱，上汽升級上汽大眾位于上海安亭的大眾三座整車廠正在進行產線調整，其中主要生產大眾Polo、廠關斯柯達晶銳等小型車的整體轉型加拿大28第一工廠在2022年7月結束生產，目前已永久關停，上汽升級部分產線搬遷至江蘇儀征；二廠已啟動合班，大眾將兩個生產輪班合并為一班；三廠大概率將于今年下半年啟動合班。廠關

　　對此，整體轉型上汽大眾方面表示，上汽升級這是大眾整體升級轉型，合理規(guī)劃旗下電動車和燃油車的廠關加拿大開獎結果生產布局中的一環(huán)。在安亭地區(qū)土地資源稀缺的整體轉型情況下，從2015年起，上汽升級上汽大眾就已經開始規(guī)劃采用“一次規(guī)劃、大眾分步實施”的廠關方式，逐步推進安亭基地轉型升級。加拿大開獎2017年，公司啟動汽車二廠升級改造，2018年啟動MEB工廠建設，以及圍繞電動化的一系列升級轉型項目。

　　據悉，上汽大眾安亭一場于1984年建成，位于上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)洛浦路63號，是上汽大眾歷史最悠久的工廠，至今已接近40年，年產能16萬輛，第一輛桑塔納就出自該廠，此后，該車主要負責生產一些小型車，比如大眾Polo，斯柯達晶銳和后來的小型SUV途鎧。

　　上汽大眾方面還稱，汽車一廠將進一步拓展研發(fā)中心功能，2021年，位于汽車一廠的研發(fā)中心二期已經全面投入使用。根據上汽大眾的規(guī)劃，未來安亭將建設成集“管理總部、智能制造基地、研發(fā)創(chuàng)新基地”等為一體的具有全球領先水平的現代化總部園區(qū)。

　　編輯總結：2022年上汽大眾總銷量同比增長7.3%，除了熱門車型持續(xù)較高銷量之外，ID.純電家族的銷量也頗具亮點。隨著智能化與電動化時代的到來，關閉老舊生產線，并非因為因為銷量等因素，而是整合現有資源，進行整體升級，并快速向電動化轉型。

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