【汽車焦點 評測 原創(chuàng)】

　　導語：運動SUV相信大家近些年已經(jīng)見慣不怪，頂級的區(qū)不過一臺百萬級運動SUV跟普通運動SUV開起來又會有什么樣的跨界不同呢?別說是各位小伙伴，就連筆者本人都很期待這種奢華體驗。規(guī)跨今天機會來了，別里筆者從廣東中奧借來了一輛全新奧迪Q8 55 TFSI至尊限量版，試駕作為奧迪的奧迪jnd28預測精準頂級SUV車型，開著它在公路上飛馳又是至尊限一番怎樣的體驗，我們接著往下看吧!

極致時尚造型，量版均衡的頂級的區(qū)力與美

　　初接觸這臺奧迪Q8的時候便可感受到無形的壓迫氣場，碩大的跨界多邊形進氣格柵在四周粗實的鍍鉻包圍下顯得極具質感，內(nèi)部縱橫交錯的規(guī)跨結構規(guī)劃得非常清晰，呈現(xiàn)出與普通奧迪汽車與眾不同的別里區(qū)別。兩側折角式網(wǎng)格搭配底部的試駕上翹護板讓造型變得非常緊致，透過鍍鉻飾條的奧迪加拿大預測準確率100%點綴使效果更為立體，展現(xiàn)出不錯的至尊限力量美感，而頂部圓潤的前機蓋使整個前臉視覺不會顯得過分“緊張”，取得一個非常好的平衡點。

　　本次試駕的奧迪Q8至尊限量版長寬高尺寸為5006/1995/1695mm，軸距2998mm，5米的長度使車身看起來非常修長，頂部上方采用了溜背式車頂設計，營造出跨界SUV的味道，同時接近3米的軸距保證了后排空間乘坐體驗。此外，22英寸鋁合金輪轂造型也是相當別致，內(nèi)置的紅色卡鉗十分搶眼，營造出頗強的加拿大預測網(wǎng)28預測走勢飛飛運動氛圍。

　　車身尾部采用了大量折疊設計，讓層次感變得非常豐富，其中尾燈表現(xiàn)尤為亮眼，內(nèi)部復雜的結構在點亮時有著極高的剎車辨識度，同時貫穿式設計讓效果變得更為炫酷。底部雙邊排氣設計把運動氛圍展現(xiàn)得淋漓盡致，扁平的鍍鉻造型保留了豪華品牌應有的質感。

科幻智能駕控座艙，舒適、高級兩不缺

　　當進入到車廂時，由12.3英寸液晶儀表以及10.1和8.6英寸中控液晶觸控屏組合而成三屏聯(lián)動系統(tǒng)直觀可見，濃郁的豪華科技氛圍撲面而來，十分有吸引力，而筆者很喜歡在進行屏幕操控時帶有觸碰式微震回饋，加大了對于使用的精準性以及解決了用戶心中那份不安的疑慮。其次，車機系統(tǒng)支持時下流行的CarLife、CarPlay和車聯(lián)網(wǎng)功能，實際使用方便快捷，效果也是相當顯著，而且還能在液晶儀表上實現(xiàn)導航映射，強大的實用性對于用車更具好感。

　　中控臺平直的走線布局讓人很有好感，貫穿式空調(diào)出風口、炫目的鋼琴烤漆面板以及閃亮的鍍鉻裝飾非常和諧地結合在一起，搭配頭層上方的真皮材質以及兩側門靠上的翻毛皮材質，如此樸實奢華的設計更能顯示出專屬豪華品牌的檔次感。值得一提的是，車廂內(nèi)部具有30色車內(nèi)環(huán)境氛圍燈，特別是在夜間啟動時，透過燈光漸變式開啟展現(xiàn)出強大的科技氛圍，這視覺沖擊讓人很是著迷，而且在日常使用中還可以根據(jù)自身的心情來選擇氛圍燈的色彩調(diào)節(jié)，是種很暖心的功能。

　　在擁有這么好的環(huán)境氛圍下，又怎么少了一張舒適的座椅，本次試駕的奧迪Q8至尊限量版均采用皮和Alcantara混搭材質進行包裹，用料上屬于頂級豪車的標準配置，而且坐墊以及靠背位置采用了菱格縫制，締造了視覺高級感之余，舒適度也是非常的高。步入5月的廣州開始熱浪如潮，此時坐在具有座椅通風功能的座艙里可謂非常友好，分區(qū)空調(diào)控制極大保障了車廂舒適的乘坐體驗，并且電動遮陽簾作用也是非常顯著，使用效果也是相當尊貴。

動能積極充沛，滿足任何出行需求

　　本次試駕的奧迪Q8至尊限量版采用3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機+48V輕混組合，最大功率可達340馬力，峰值扭矩高達500?！っ?，實際上開起來的時候便能夠在感受到其源源不斷的動能儲備，加上匹配的8擋手自一體變速箱，完成直線百公里加速僅需6.2秒，對于一臺5米車長的SUV車型來說，可謂是相當可觀。

　　當把車駕駛在城市道路時，輕快的車身姿態(tài)一度讓筆者忘卻了它是一臺有著5米長度的SUV，積極的油門響應以及平底方向盤精準的指向性使其穿梭在車流當中變得更加從容，而且方向盤采用運動感飽滿的平底設計，兩側還帶有增加握感舒適度的打孔設計，緊握時幸福感滿滿。其次在電子助力的驅動下，轉動方向盤沒有想象中的吃力，反而多了幾分輕松感，加上近乎沒有虛位的調(diào)教使變道切線變得更加直接準確。

　　由于得到48V輕混電機的支持，在起步階段能夠快速得到動力的回饋，但它不會造成車身往前竄的不安感，對于城市出行會更加安心，而且設計師把變速箱調(diào)校得非常平直順滑，整個動力提升過程表現(xiàn)得非常線性，不會感受到絲毫的遲緩頓挫感。在切換至運動駕駛模式時，可明顯感受到方向盤力度的加重以及更加迅捷的動力響應，此時這臺奧迪Q8至尊限量版搖身一變成為一名“西裝暴徒”，那種快感讓人一試難忘。

　　此外，在如此激情的駕駛下，車身的各樣支撐性始終保持著最大化的優(yōu)質體驗，底盤采用多連桿式獨立懸架結構，非常有效地將多余的細碎路面狀況隔絕在外，在經(jīng)過減速帶或者較大的坑洼路面時，舒適的避震調(diào)校使車身不會造成較大或多次的回彈，讓乘坐體驗感到非常舒適。另外，即使以一直較高的車速經(jīng)過彎道時，車身不會出現(xiàn)較大的傾側狀況，始終盡量保持在水平狀態(tài)下，讓駕駛者能有更充足的發(fā)揮空間。

　　最后：試駕完這臺奧迪Q8至尊限量版后，強大的科技氛圍著實讓人很是向往，而且接近滿分的外觀造型能夠一擊即中消費者的內(nèi)心，加上強勁的動力性能可以滿足任何駕駛需求，或者這就是頂級跨界SUV與常規(guī)跨界SUV無可比擬的區(qū)別。非常感謝本次廣東中奧給予筆者的一次非凡體驗，全國最后一批奧迪Q8全球限量版現(xiàn)已到店，資源稀缺，售完即止，如果各位小伙伴也有興趣了解一下，不妨到店體驗試駕。

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