[愛(ài)卡汽車 國(guó)內(nèi)新車 原創(chuàng)]
1月3日，比亞比亞迪汽車西安工廠內(nèi)，迪宋第萬(wàn)隨著一輛宋PLUS冠軍版緩緩駛出生產(chǎn)線，車系宋PLUS車系80萬(wàn)輛目標(biāo)正式達(dá)成。輛正從上市到第80萬(wàn)輛下線，式下宋PLUS車系僅用了不到三年的比亞加拿大pc28時(shí)間，成為中國(guó)品牌最快實(shí)現(xiàn)80萬(wàn)輛的迪宋第萬(wàn)新能源SUV車系。
宋PLUS創(chuàng)造多項(xiàng)市場(chǎng)奇跡
作為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，車系比亞迪持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，輛正2023年更是式下突破全年銷量300萬(wàn)輛的大關(guān)。這其中，比亞海洋網(wǎng)的迪宋第萬(wàn)宋PLUS車系功不可沒(méi)。
自2021年3月上市以來(lái)，車系宋PLUS車系持續(xù)保持熱銷勢(shì)能，輛正長(zhǎng)期領(lǐng)跑SUV和PHEV兩條賽道，式下引領(lǐng)用戶需求向新能源升級(jí)迭代。2023年6月宋PLUS冠軍版上市后，銷量節(jié)節(jié)攀升，整體車系連續(xù)6個(gè)月蟬聯(lián)15-20萬(wàn)SUV及緊湊型SUV雙冠，其中宋PLUS DM-i連續(xù)31個(gè)月獲得插混SUV月度銷量冠軍，宋PLUS EV冠軍版從8月起連續(xù)5個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)。加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)DM-i車型、EV車型相輔相成、齊頭并進(jìn)，進(jìn)一步穩(wěn)固了在SUV領(lǐng)域的冠軍標(biāo)桿地位。
宋PLUS改寫(xiě)市場(chǎng)格局
作為比亞迪海洋網(wǎng)重塑SUV市場(chǎng)格局的重磅產(chǎn)品，宋PLUS車系憑借領(lǐng)先的核心技術(shù)和綜合產(chǎn)品力，打破了以往自主品牌“以價(jià)換量”的困局，直擊15-20萬(wàn)元主流價(jià)格區(qū)間，切入合資燃油SUV腹地，加速搶奪市場(chǎng)份額，加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果官網(wǎng)引領(lǐng)自主品牌新能源車型向上突破，開(kāi)創(chuàng)全新市場(chǎng)格局。
宋PLUS車系之所以能夠突破價(jià)格壁壘，獲得80萬(wàn)用戶的肯定，是因?yàn)楸葋喌鲜冀K以用戶需求為核心，將技術(shù)優(yōu)勢(shì)、研發(fā)優(yōu)勢(shì)、垂直整合優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，切實(shí)滿足用戶需求，刷新消費(fèi)者對(duì)新能源SUV的既定印象，打開(kāi)全新消費(fèi)認(rèn)知。
冠軍品質(zhì)塑造優(yōu)秀口碑
品質(zhì)成就口碑，口碑推動(dòng)銷量。80萬(wàn)用戶共同選擇的背后，是宋PLUS一以貫之的冠軍品質(zhì)，以及好品質(zhì)塑造的優(yōu)秀口碑。用戶數(shù)據(jù)顯示，宋PLUS用戶購(gòu)車轉(zhuǎn)介紹率超過(guò)50%，形成了銷量與口碑并行上升的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。
2023年6月，比亞迪宋PLUS冠軍版正式上市，新車分為插混與純電兩個(gè)版本，其中，宋PLUS DM-i 冠軍版共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為15.98-18.98萬(wàn)元；宋PLUS EV 冠軍版共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為16.98-20.98萬(wàn)元。新車全系增加天青色、蒼煙色全新車身顏色，還提供19英寸雙色專屬鋁合金輪轂，續(xù)航里程也有明顯提升。
新車內(nèi)飾采用了經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)，一體式雙拼色座椅、三輻式多功能方向盤(pán)、可旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏，新增了兩個(gè)15W手機(jī)無(wú)線充電面板，年輕且不失科技?xì)庀?。同時(shí)，新車換裝了海豹同款的水晶電子擋桿，并對(duì)擋把兩側(cè)按鍵的布局進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，大幅提升了視覺(jué)質(zhì)感。方向盤(pán)中央LOGO與外部保持一致，將“宋”更換為BYD字樣。
混動(dòng)版車型搭載比亞迪DM-i插混系統(tǒng)，其中1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為81kW（凈功率為78kW），并匹配峰值功率為145kW的永磁同步電機(jī)。純電續(xù)航提升至110公里和150公里（NEDC），虧電油耗僅4.5L/100km，綜合續(xù)航達(dá)1250km。純電版車型則根據(jù)配置不同搭載兩款永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，續(xù)航里程升級(jí)為520km和605km（CLTC），搭載八合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、及寬溫域熱泵系統(tǒng)，百公里電耗最低僅13.86kWh，30分鐘可從30%充電至80%。
此外，除了DM-i車型升級(jí)更長(zhǎng)純電續(xù)航，冠軍版車型為150KM版本配備FSD頻率可變阻尼減振器，EV車型搭載寬溫域熱泵空調(diào)、八合一電驅(qū)動(dòng)等革新技術(shù)，為用戶帶來(lái)高價(jià)值產(chǎn)品體驗(yàn)，從而促進(jìn)了用戶口碑的持續(xù)提升。
在不到三年的時(shí)間內(nèi)，宋PLUS突破80萬(wàn)輛大關(guān)。80萬(wàn)用戶的優(yōu)秀口碑，再次佐證了宋PLUS的出色產(chǎn)品力和可靠品質(zhì)。目前，截至1月底購(gòu)買(mǎi)宋PLUS冠軍版還限時(shí)可享“2000元抵7000元”的購(gòu)車福利，
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