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黛鳶妍

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加拿大28全天預測實際續(xù)航621km!專家解讀極狐阿爾法T的三電奧秘

  日前,實際一場純電動汽車續(xù)航挑戰(zhàn)賽引發(fā)了網友們的續(xù)航熱議,來自ARCFOX極狐品牌的解讀極狐阿爾法T車型憑借著實際續(xù)航621km的優(yōu)異成績實力碾壓特斯拉Model Y、蔚來EC6等車型,阿爾奧秘同時621km的實際“真續(xù)航”與官方公布的NEDC工況下續(xù)航比例達到了驚艷的95.1%。針對這一如此漂亮的續(xù)航加拿大28全天預測成績,不少消費者紛紛表示不可思議,解讀極狐那么究竟是阿爾奧秘什么賦予了阿爾法T如此高的續(xù)航能力,今天我們邀請到了ARCFOX極狐品牌資深三電工程師儲琦來為大家揭曉答案。實際

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  “強大內心”,阿爾法T的阿爾奧秘加拿大28高能量密度電池

  相信大部分消費者都知道,動力電池作為純電動車型上最重要的實際“原動力”,對整車的續(xù)航續(xù)航能力是起到至關重要的作用。針對阿爾法T上所搭載的解讀極狐動力電池,儲琦工程師解釋道:“阿爾法T的動力電池采用了韓國SK電芯,能量密度達到了領先同級別車型的194Wh/kg,讓車輛有著雄厚的動力儲備?!?/p>

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  同時,得益于ARCFOX極狐先進的電池熱管理技術,搭配上獨有的智能恒溫保護功能,可以動態(tài)跟隨用戶用車時間、加拿大預測行車距離的習慣,以及環(huán)境溫度等變化,智能計算保溫加熱開啟時機及閾值,讓電池組永遠處于最合理的工作溫度,即便在-20°的溫度下,阿爾法T的電池放電量也能大于85%,遠高于同級別車型的80%放電量,因此在電池容量相同的狀態(tài)下,阿爾法T能夠跑出更長的續(xù)航里程。

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  “減重增肌”,阿爾法T的高效電機

  通過儲琦工程師對阿爾法T電池的揭秘,讓我們有了深入的了解,接下來將繼續(xù)揭秘三電系統(tǒng)的另一重要組成部分—電機。他表示:“阿爾法T采用了前后雙電機設計,具備高輕量化與高效的電機效率表現(xiàn),同時我們在此基礎上對布局做出了調整,將配電盒、DCDC、充電機等核心部件進行了集成處理,并且將集成處理后的部件固定在動力總成上,使得電機重量更輕、體積更小、有助于降低能耗的同時提高穩(wěn)定性。在電機質量上,阿爾法T對比采用異步電機的車型特斯拉,在重量上要輕20-30公斤,這對于純電動車型上來說顯得尤為重要”。

  “聰明的大腦”,阿爾法T的智能電控系統(tǒng)

  強大的電池與輕量化的電機固然重要,但想要將力量最合理的釋放出來還需要“聰明的”電控將它們盤活。舉個例子“擁有了強大的電池與電機,就好比人類擁有了強健的體魄與靈動的四肢,但你想要將身體充分的調動起來,便需一個會合理分配力量的大腦來控制,這就是純電動車型上的電控系統(tǒng)?!?/p>

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  那么極狐阿爾法T的電控系統(tǒng)有多“聰明”呢?儲琦工程師表示“這款車上的電控系統(tǒng)允許用戶進行充電電量的設置,當用戶設置完成后,BMS會根據用戶設置的電量、動力電池當前的溫度,隨動調節(jié)充電電流和時間,保證相同環(huán)境溫度下,用戶每次充電完成后顯示的可用續(xù)航一致,提升用戶體驗。如果用戶每次充電均充至90%,那么動力電池壽命至多延長1.8倍。這對大多數(shù)使用場景在城市路段的用戶來說,可以獲得更長的電池使用壽命和一致的駕駛感受?!?/p>

  阿爾法T不僅擁有著強大的三電系統(tǒng),在“黑科技”方面更是層出不窮。首先,阿爾法T自主開發(fā)了第四代單踏板控制技術,實現(xiàn)了用戶在擁堵路段加減速需求的自動跟隨,駕駛員只需通過油門踏板便可實現(xiàn)整車的加速、制動。在電控系統(tǒng)的精細化標定調教的加持下,保證了油門精準,可完美貼合駕駛員的加減速需求,不僅為用戶提供了全新駕乘體驗,更極大的改善了車輛經濟性。值得一提的是,阿爾法T采用的單踏板模式,開創(chuàng)了分布式高壓互鎖電路功能的先河,安全系數(shù)大幅提升。

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  為什么阿爾法T這么“能跑”?通過本次三電專家儲琦的講解相信很多消費者心中都有了答案。正是源于阿爾法T高效的三電系統(tǒng),并輔以眾多黑科技加持,同時基于中國藍谷50萬+純電動用戶最常用工況的精準匹配,達成了最優(yōu)方案。

  正如此次參加續(xù)航大賽的阿爾法T車主卓先生所言,”本次比賽我能獲得如此好的成績,首先是這款車續(xù)航能力扎實,其次是單踏板模式這種黑科技,成為了我贏得比賽的關鍵所在。”

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