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來(lái)源:蓋世汽車(chē)據(jù)彭博社報(bào)道,1月10日,大眾汽車(chē)集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Arno Antlitz在接受彭博電視采訪(fǎng)時(shí)表示,隨著電動(dòng)汽車(chē)在一些市場(chǎng)的普及有所放緩,大眾汽車(chē)集團(tuán)在如何分配電動(dòng)汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的資金方 怎么看加拿大走勢(shì)最穩(wěn)

怎么看加拿大走勢(shì)最穩(wěn)大眾集團(tuán)瞄準(zhǔn)北美市場(chǎng),解決對(duì)華依賴(lài)?yán)Ь?/h2>

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

據(jù)彭博社報(bào)道,大眾對(duì)華1月10日,集團(tuán)解決大眾汽車(chē)集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Arno Antlitz在接受彭博電視采訪(fǎng)時(shí)表示,瞄準(zhǔn)隨著電動(dòng)汽車(chē)在一些市場(chǎng)的北美怎么看加拿大走勢(shì)最穩(wěn)普及有所放緩,大眾汽車(chē)集團(tuán)在如何分配電動(dòng)汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的市場(chǎng)資金方面仍保持靈活性。

Antlitz表示,依賴(lài)pc28預(yù)測(cè)在線(xiàn)開(kāi)獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌大眾汽車(chē)集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)看到了一些消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的困境態(tài)度有些疲軟,或許在美國(guó)市場(chǎng)也是大眾對(duì)華如此?!拔覀兊募瘓F(tuán)解決戰(zhàn)略相當(dāng)靈活,同時(shí)也為未來(lái)的瞄準(zhǔn)發(fā)展提供了穩(wěn)健性和靈活性。”他補(bǔ)充稱(chēng),北美約三分之一的市場(chǎng)投資是為了保持其內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力?!暗覀兺耆嘈?,依賴(lài)2.8預(yù)測(cè)在線(xiàn)預(yù)測(cè)未來(lái)是困境屬于電動(dòng)汽車(chē)的?!?/p>

大眾汽車(chē)集團(tuán)正在實(shí)施削減成本的大眾對(duì)華措施,以提高其表現(xiàn)不佳的大眾品牌的回報(bào)率,同時(shí)進(jìn)行大舉投資,以重振在中國(guó)的發(fā)展勢(shì)頭。奧迪品牌也在上個(gè)月表示,在電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)放緩的情況下,該品牌將削減電動(dòng)車(chē)型的推出,以避免給工廠(chǎng)和經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)負(fù)擔(dān)。

大眾集團(tuán)瞄準(zhǔn)北美市場(chǎng),解決對(duì)華依賴(lài)?yán)Ь?></div>
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