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　　日前，型轎選剪我們從官方渠道獲悉，刀門東風(fēng)東風(fēng)奕派旗下首款新能源車型——智雅電動(dòng)轎跑eπ007正式開啟預(yù)訂，奕派預(yù)售預(yù)售價(jià)為15.9萬(wàn)元起。型轎選剪新車定位中大型轎車，刀門東風(fēng)軸距超過(guò)2.9米，奕派預(yù)售加拿大28開獎(jiǎng)?lì)A(yù)測(cè)搭載電動(dòng)剪刀門、型轎選剪電動(dòng)尾翼以及翻轉(zhuǎn)儀表屏等，刀門東風(fēng)四驅(qū)版零百加速最快3.9秒。奕派預(yù)售同時(shí)，型轎選剪官方還為預(yù)訂用戶提供“整車及三電終身質(zhì)保”、刀門東風(fēng)“全年保價(jià)權(quán)益”，奕派預(yù)售以及“10000元選裝升艙補(bǔ)貼”三重福利。型轎選剪

　　eπ007基于東風(fēng)量子架構(gòu)打造，刀門東風(fēng)造型整體遵從“大道至簡(jiǎn)，奕派預(yù)售極而至美”的設(shè)計(jì)理念，整個(gè)車身弧線感十足，加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌低趴的姿態(tài)配合修長(zhǎng)的尺寸給人一股行云流水又沉穩(wěn)有力的視覺(jué)效果。車頭除了分體式大燈之外基本沒(méi)有太多花哨的裝飾，車身側(cè)面也是流暢飽滿的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，而尾部則采用了當(dāng)下流行的溜背式車身。

　　eπ007的車身尺寸為4880/1895/1460mm，軸距為2915mm，超過(guò)2.9米的軸距將為車輛帶來(lái)足夠的內(nèi)部空間。作為重點(diǎn)，加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌新車風(fēng)阻系數(shù)只有0.209Cd，在目前量產(chǎn)新能源汽車中屬于第一梯隊(duì)的水平。

　　車身配件方面，東風(fēng)奕派eπ007全系標(biāo)配無(wú)框車門、隱藏式門把手、電動(dòng)掀背尾門、全景穹頂，此外還有電動(dòng)剪刀門、電動(dòng)尾翼、可翻轉(zhuǎn)儀表屏、蝶影光毯(迎賓燈)等高階配置可以選擇。

　　新車的尾部設(shè)計(jì)同樣很出彩，平直的貫穿式燈帶看起來(lái)很有檔次感，根據(jù)配置不同，新車會(huì)提供電動(dòng)尾翼和固定式小鴨尾的設(shè)計(jì)，同時(shí)，東風(fēng)的車標(biāo)也提供銀色鍍鉻材質(zhì)和亮黑色金屬材質(zhì)。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了當(dāng)今流行的極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)，中間的大屏幕配合可翻轉(zhuǎn)的液晶儀表，讓車內(nèi)變得極具科技感。細(xì)節(jié)方面，新車采用了懷擋設(shè)計(jì)，中控臺(tái)基本上看不到實(shí)體按鍵，這也暗示著所有功能都可以通過(guò)屏幕或者語(yǔ)音交互來(lái)完成，這對(duì)UI布局以及車機(jī)智能化提出了更高的要求。

　　配置方面，eπ 007提供SOA智趣座艙，車機(jī)系統(tǒng)由高通驍龍8155芯片作為底層支撐，提供300+自定義場(chǎng)景，全系標(biāo)配L2+級(jí)智駕系統(tǒng)，擁有31個(gè)智能感知硬件，支持LAPA場(chǎng)地內(nèi)記憶泊車、P2P高速點(diǎn)對(duì)點(diǎn)輔助駕駛;此外，還配備WANOS全景聲環(huán)繞聲場(chǎng)，全車揚(yáng)聲器數(shù)量高達(dá)20個(gè)，配置水平足夠高。

　　動(dòng)力方面，東風(fēng)奕派eπ007將提供增程和純電兩種動(dòng)力、后驅(qū)和四驅(qū)可選，其中四驅(qū)雙電機(jī)版本車型最大功率達(dá)到400kW，零百加速僅需3.9秒，并且可實(shí)現(xiàn)11.9kWh/100km的同級(jí)超低能耗;而增程版車型滿油滿電續(xù)航將可達(dá)到1200公里。其搭載的馬赫E電池，擁有BMS電池管理系統(tǒng)，通過(guò)了針刺實(shí)驗(yàn)、防水實(shí)驗(yàn)、擠壓實(shí)驗(yàn)等。（文：馮）