【太平洋汽車 新車頻道】日前，豹豹從方程豹官方獲悉，將于旗下第二款車型豹8（詢底價(jià)|查參配）將于10月12日開啟預(yù)訂，月日預(yù)訂目前該車已經(jīng)抵達(dá)線下門店，開啟計(jì)劃在年內(nèi)正式上市，定位定位在50萬級(jí)市場。市場pc預(yù)測豹8定位中大型硬派SUV，豹豹基于2.0T DMO平臺(tái)打造，將于搭載云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，月日預(yù)訂系統(tǒng)綜合功率550千瓦，開啟百公里加速僅需4.8秒，定位綜合續(xù)航1200km。市場此外，豹豹還將搭載華為乾崑智駕ADS 3.0。將于

　　作為了解，月日預(yù)訂豹8外觀延續(xù)了家族硬派風(fēng)格，采用未來星艦美學(xué)設(shè)計(jì)理念，輪廓方正硬朗，車頂配備預(yù)瞄系統(tǒng)，車尾帶有外掛式備胎。并提供電動(dòng)踏板、飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測拖車鉤及電連接頭等配置，且可選裝2.5噸拖掛資質(zhì)。

　　在尺寸方面，新車定位中大型SUV，其長寬高分別為5195/1994/1875mm（含車頂行李架1905mm），軸距為2920mm，提供6/7座兩種布局可選，其中六座版后排采用了獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，并配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，并配備通風(fēng)加熱按摩等功能。pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)

　　內(nèi)飾方面，豹8同樣基于”未來星艦美學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造，采用了三屏布局，在豹5的基礎(chǔ)上增加了副駕娛樂屏，提升車內(nèi)的科技氛圍，屏幕尺寸預(yù)計(jì)與豹5保持一致，中控屏或?yàn)?5.4英寸，儀表盤和副駕娛樂屏或?yàn)?2.3英寸，搭載FiLink智能車機(jī)系統(tǒng)。值得注意的是，豹8中央扶手后端也加入了兩塊科技感十足的獨(dú)立觸控屏，提升后排乘客的智能化體驗(yàn)。

　　此前，華為還發(fā)布了Mate XT手機(jī)UWB車鑰匙，方程豹豹8為首個(gè)支持該功能的車型。據(jù)悉，豹8 UWB車鑰匙具有厘米級(jí)的定位精度，測距精度是藍(lán)牙精度的10倍以上。官方強(qiáng)調(diào)，方程豹豹8是全球首款支持搭載iOS、HarmonyOS雙系統(tǒng)手機(jī)UWB車鑰匙的車型。

　　在智駕方面，豹8將搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，未來將實(shí)現(xiàn)高速、城市NOA以及泊車代駕等高級(jí)自動(dòng)駕駛功能。

　　動(dòng)力方面，豹8基于2.0T DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺(tái)打造，搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200千瓦，前后永磁同步電機(jī)峰值功率分別為200千瓦和300千瓦，系統(tǒng)綜合功率550千瓦，官方百公里加速時(shí)間僅4.8秒。

　　續(xù)航方面，配備容量為36.864千瓦時(shí)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組，WLTC工況純電續(xù)航里程為100公里，虧電油耗為8.87L/100km，綜合續(xù)航里程為1200km。

　　底盤方面，豹8采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，配備前后雙叉臂獨(dú)立懸架，并配有三把差速鎖。此外，新車還會(huì)搭載全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，最小離地間隙220mm，云輦-P升高可達(dá)310mm。

　　同時(shí)，支持140mm的懸架調(diào)節(jié)行程，可根據(jù)速度與駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架高度。此外，還支持三級(jí)剛度調(diào)節(jié)、主動(dòng)阻尼連續(xù)調(diào)節(jié)、聯(lián)動(dòng)激光雷達(dá)與攝像頭主動(dòng)預(yù)瞄以及四輪聯(lián)動(dòng)，可以應(yīng)付各種極限工況，兼顧駕駛舒適和操控穩(wěn)定。

　　從目前市場情況來看，方程豹豹8未來上市后將于坦克700Hi4-T、豐田普拉多、路虎衛(wèi)士等硬派SUV展開競爭，同時(shí)也會(huì)與理想L9、問界M9競爭，搶占它們的市場份額。（文：太平洋汽車 吳啟星）