近日，年乘汽車之家發(fā)布了《2022年新乘用車質(zhì)量報告》，用車涉及69個品牌、新車251個車族。質(zhì)量這是報告汽車之家連續(xù)第八年發(fā)布該報告。
駕駛過程質(zhì)量問題最受關(guān)注
報告將車輛問題分為9類，發(fā)布加拿大預測刮刮樂包括車身外觀、年乘電子設備、用車內(nèi)飾、新車駕駛過程和功能操作。質(zhì)量通過汽車之家積累的報告真實用戶數(shù)據(jù)，為消費者查看、發(fā)布購買、年乘加拿大預測準確率100%使用和更換車輛提供權(quán)威指導。用車
根據(jù)22064名真實車主的新車反饋統(tǒng)計，中國消費者在新車中遇到的最常見的質(zhì)量問題發(fā)生在“駕駛過程”中，主要表現(xiàn)為行駛過程中胎噪、風噪、發(fā)動機噪音過大。
此外，隨著汽車智能化和網(wǎng)絡化的快速迭代，以及新能源汽車滲透率的提高，與2021相比，汽車“電子設備”的質(zhì)量問題有所增加。語音識別系統(tǒng)的加拿大預測網(wǎng)28預測走勢飛飛識別率低、響應慢，以及導航系統(tǒng)的地圖信息缺失或路線指示不正確，是車主反饋的三個主要問題。
值得注意的是，從PPH值（每百輛新車故障問題）的角度來看，與2021相比，“內(nèi)部”指標下降最為顯著。與傳統(tǒng)汽車的豪華感和豪華感相比，智能汽車時代為體現(xiàn)先進技術(shù)感開辟了一條新的道路。
汽車消費結(jié)構(gòu)變化值得關(guān)注
據(jù)介紹，2022年乘用車累計零售銷量2054.3萬輛，同比增長1.9%。與銷量的穩(wěn)步增長相比，國內(nèi)汽車消費的結(jié)構(gòu)性變化更值得關(guān)注。
據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計，2022年新能源汽車批發(fā)銷量約650萬輛，約占國內(nèi)狹義乘用車批發(fā)銷量的28%。根據(jù)國家市場監(jiān)管總局的最新數(shù)據(jù)，2022年，中國共實施汽車召回204起，涉及448.8萬輛，分別比上年下降12.4%和48.6%。其中，新能源汽車召回數(shù)量創(chuàng)歷史新高，達到47起，涉及121.2萬輛汽車。
去年，汽車之家在其報告中增加了“新能源品牌”部分。2022年，新能源品牌的表現(xiàn)不如2021，PPH值從140上升到159。然而，與2020年的204相比，質(zhì)量表現(xiàn)仍有顯著改善。
新能源品牌之間的激烈競爭和以69的PPH值領先的AITO新貴的崛起，與華為對鴻蒙系統(tǒng)的支持密切相關(guān)。蔚來、理想汽車和比亞迪的表現(xiàn)依然強勁。
新能源汽車的假智能或非智能等問題需要汽車制造商在技術(shù)上投入更多的研發(fā)來逐步解決。畢竟，智能控制系統(tǒng)一直是新能源品牌的核心賣點，單純依靠營銷噱頭等手段無法獲得長期的消費者青睞。
對比新能源汽車和非新能源汽車的九維數(shù)據(jù)，新能源汽車在“車身外觀”和“功能操作”方面與非新能源車輛存在顯著差距，而非新能源車型在“駕駛過程”、“動力總成”和“傳動系統(tǒng)”等維度仍有待提高。
相對成熟的燃油車的主要質(zhì)量問題仍然集中在傳統(tǒng)的“三件式”發(fā)動機、底盤和變速箱上。中國消費者協(xié)會還指出，一些傳統(tǒng)燃油汽車品牌經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動機和變速箱等主要部件故障。
自主品牌的崛起需要正視差距
據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2022年中國自主品牌在國內(nèi)乘用車市場的市場份額有望提升至50%左右。在復雜的內(nèi)外部環(huán)境中，中國自主品牌要展現(xiàn)出強大的商業(yè)韌性并不容易。但與此同時，我們也需要正視這樣一個現(xiàn)實，即中國品牌新車的整體質(zhì)量仍落后于海外品牌國產(chǎn)和進口新車。
據(jù)《汽車之家》報道，中國品牌的PPH值已從149增加到156，質(zhì)量表現(xiàn)低于2021，與行業(yè)整體水平仍存在較大差距；海外品牌國產(chǎn)車型PPH值低于2021，表現(xiàn)穩(wěn)定積極；來自海外品牌的進口車型的PPH值比2021高32，質(zhì)量也顯著下降。然而，國產(chǎn)和海外品牌進口新車的質(zhì)量表現(xiàn)仍高于行業(yè)整體水平。
報告顯示，在中國品牌新車中，啟辰、愛途、魏派位列前三。其中，啟辰、蔚來、理想汽車、吉利汽車、領克、比亞迪已連續(xù)三年上榜，新車質(zhì)量表現(xiàn)相對穩(wěn)定。
報告指出，2023年初的降價趨勢奠定了今年汽車市場競爭的主基調(diào)，汽車品牌之間的競爭越來越激烈，消費者的選擇越來越豐富和多樣化。為了贏得消費者的青睞，汽車公司不僅要在價格上有勇氣，還要嚴格控制產(chǎn)品質(zhì)量。只有車企把控質(zhì)量，消費者才能對汽車消費更有信心，這對品牌本身和整個行業(yè)的健康發(fā)展都有很大的好處。
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