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【汽車焦點(diǎn) 快訊】領(lǐng)克02在荷蘭阿姆斯特丹首秀的72小時(shí)后,SWM斯威G01也將于今晚在意大利米蘭全球首發(fā)。兩款均以數(shù)字命名,同處緊湊級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)的海外首發(fā)新車,雖然并未正式上市,卻已近乎“貼身肉 加拿大精準(zhǔn)預(yù)測(cè)100%

加拿大精準(zhǔn)預(yù)測(cè)100%SWM斯威G01“貼身肉搏”領(lǐng)克02,產(chǎn)品背后是體系的博弈

  【汽車焦點(diǎn) 快訊】

  領(lǐng)克02在荷蘭阿姆斯特丹首秀的貼身肉搏72小時(shí)后,SWM斯威G01也將于今晚在意大利米蘭全球首發(fā)。領(lǐng)克兩款均以數(shù)字命名,產(chǎn)品同處緊湊級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)的背后海外首發(fā)新車,雖然并未正式上市,體系卻已近乎“貼身肉搏”式地開始了較量。貼身肉搏加拿大精準(zhǔn)預(yù)測(cè)100%

  領(lǐng)克02的領(lǐng)克定位是一款地道的運(yùn)動(dòng)型SUV,運(yùn)動(dòng)型SUV顧名思義,產(chǎn)品除了擁有其SUV內(nèi)部空間大的背后承載能力以外,還肩負(fù)著運(yùn)動(dòng)舒適的體系任務(wù)。SWM斯威G01定位于意式大五座的貼身肉搏SUV,不僅傳承了SWM品牌鮮明的領(lǐng)克運(yùn)動(dòng)基因與意式美學(xué),也在輕奢風(fēng)范、產(chǎn)品舒適駕乘與創(chuàng)新科技上進(jìn)一步提升。背后在受眾選擇上,體系雙方都鎖定年輕化人群,因此在產(chǎn)品上致力于打造鮮明的加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)個(gè)性。

  從前后僅隔3天的海外首發(fā)地點(diǎn)來看,領(lǐng)克02選在了一座有著100多年歷史的荷蘭廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,以現(xiàn)在流行的工業(yè)美學(xué)和發(fā)布會(huì)暗黑的色系,宣揚(yáng)自身的獨(dú)特的調(diào)性和品牌主張。SWM斯威G01的全球首秀則選在了無數(shù)球迷心中的足球圣地——梅阿查球場(chǎng),這里可是羅伯特巴喬、羅納爾多等神級(jí)般的傳奇球星戰(zhàn)斗過的地方,也正如SWM斯威汽車想賦予這款車的加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果官網(wǎng)內(nèi)涵一樣,運(yùn)動(dòng)、激情、極致,充滿意式的味道。

  同為近兩年來進(jìn)入公眾視線的品牌新勢(shì)力,領(lǐng)克和SWM斯威汽車在輿論和消費(fèi)者間都有著良好的品牌形象,最直觀帶給人們的印象就是它們所推出的產(chǎn)品。但在中國SUV市場(chǎng)由藍(lán)海轉(zhuǎn)為紅海,競(jìng)爭(zhēng)已趨白熱化的過程中,它們之所以能夠脫穎而出,除了品牌和產(chǎn)品以外,其背后更多的是企業(yè)自身體系上的角力。

  領(lǐng)克02是領(lǐng)克汽車旗下的第二款量產(chǎn)車型,和領(lǐng)克01一樣,都是基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造。CMA平臺(tái)由沃爾沃瑞典中歐汽車研發(fā)中心生產(chǎn),沃爾沃是主要的技術(shù)參與方,這個(gè)CMA平臺(tái)上,包括沃爾沃XC40、以及未來將推出全新的沃爾沃V40。從平臺(tái)架構(gòu)上來說,領(lǐng)克因?yàn)槲譅栁值墓噍斈芰康玫搅颂嵘?/p>

  SWM斯威G01是SWM斯威汽車在全新G平臺(tái)上推出的全新戰(zhàn)略產(chǎn)品。G平臺(tái)是SWM斯威汽車產(chǎn)品制造體系升級(jí)發(fā)展的重要載體,未來或?qū)⒏采wSWM斯威汽車旗下多款車型。平臺(tái)化產(chǎn)品開發(fā)的背后,是SWM斯威汽車強(qiáng)大的研發(fā)和質(zhì)量體系支撐。依托SWM斯威汽車在意大利米蘭和都靈建立的歐洲造型設(shè)計(jì)中心,在汲取意大利藝術(shù)底蘊(yùn)和工藝技術(shù)的同時(shí),整合全球資源,接軌前沿的設(shè)計(jì)趨勢(shì)、吸納尖端技術(shù)人才。

  此外,由前豐田歐洲首席設(shè)計(jì)師、奧迪首席外觀設(shè)計(jì)師科沃斯,擔(dān)任歐洲造型設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)總監(jiān),原德國BMW集團(tuán)質(zhì)量總監(jiān)高爾曼擔(dān)任SWM斯威汽車首席質(zhì)量顧問。他們憑借各自領(lǐng)域一流的專業(yè)能力和豐富的從業(yè)經(jīng)歷,為SWM斯威汽車構(gòu)建一流的研發(fā)和質(zhì)量體系保障。

  眾所周知,平臺(tái)化生產(chǎn)的目的是為了節(jié)省企業(yè)的生產(chǎn)成本,模塊化是為了減小用車的費(fèi)用,業(yè)內(nèi)做的最好的當(dāng)屬大眾集團(tuán),其中MQB平臺(tái)已經(jīng)打造出來的眾多車型,高爾夫、速騰等車型均誕生于MQB平臺(tái)。一流的平臺(tái)背后實(shí)際上是一流的體系架構(gòu)和專業(yè)化流程,無論是領(lǐng)克還是SWM斯威汽車,可以說非常清晰地看到了這一點(diǎn)。機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人,對(duì)于領(lǐng)克02和SWM斯威G01來說,值得我們給予其更多的期待。

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