目前，睿藍(lán)7在新能源市場(chǎng)上，無級(jí)智能化、樂趣高顏值、睿藍(lán)7強(qiáng)勁操控、無級(jí)豪華內(nèi)飾的樂趣加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果新車不斷涌現(xiàn)。。睿藍(lán)7。無級(jí)每一款新車型都必須貼上標(biāo)簽，樂趣每一輛車似乎都有相同的睿藍(lán)7核心賣點(diǎn)。但到目前為止，無級(jí)還沒有一款將性能和智能以及外觀和價(jià)值相結(jié)合的樂趣純電動(dòng)SUV。銳藍(lán)7的睿藍(lán)7飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)出現(xiàn)有望打破這一局面——家族式的封閉式格柵，結(jié)合貫穿式的無級(jí)車燈、分體式大燈和三角形進(jìn)氣口，樂趣使整個(gè)車頭看起來非常年輕。流線型寬大的車身設(shè)計(jì)搭配光滑的背部風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。在外觀和造型方面，銳藍(lán)7注重年輕化和運(yùn)動(dòng)化，但這并不是今天的重點(diǎn)。今天，我們將為您帶來的是銳藍(lán)7的無級(jí)DIY后驅(qū)在不同駕駛環(huán)境下與同行相比的優(yōu)勢(shì)。
瑞蘭7無級(jí)DIY后輪驅(qū)動(dòng)支持五個(gè)模塊的自定義設(shè)置：駕駛模式、制動(dòng)模式、pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)轉(zhuǎn)向輔助、動(dòng)力響應(yīng)和能量回收。其中，功率響應(yīng)和能量回收模塊支持0-100級(jí)別的自定義調(diào)整。這一配置大大增加了整車的個(gè)性化和可調(diào)節(jié)性，為用戶提供了獨(dú)特而豐富的駕駛體驗(yàn)。
四種駕駛模式，讓駕駛更加從容
瑞蘭7為用戶提供了三種預(yù)設(shè)駕駛模式：超級(jí)節(jié)能、舒適防暈、能量狂潮。以通勤為例，在早高峰，還有30分鐘的時(shí)間可以打卡，道路擁堵。當(dāng)超級(jí)節(jié)能模式啟動(dòng)時(shí)，主要關(guān)注經(jīng)濟(jì)性和節(jié)能性；如果下班還有20分鐘的打卡時(shí)間，而且道路暢通、舒適、防暈是最好的選擇?？焖賳?dòng)和停止，不用害怕點(diǎn)頭，平靜而輕松地開始工作；如果只剩下10分鐘，請(qǐng)激活能量狂熱模式，帶你一路工作。這不是夢(mèng)。此外，駕駛模式還支持自定義設(shè)置，在不同的情況和路況下選擇合適的駕駛模式，使出行更加悠閑。
享受3種主要制動(dòng)模式的極致操控
Remax 7配備的一體式貝瑟爾五位一體數(shù)字制動(dòng)系統(tǒng)有三種制動(dòng)模式可供選擇，為用戶提供了更合適的駕駛習(xí)慣。標(biāo)準(zhǔn)模式下的踏板制動(dòng)功率與日常城市道路行駛時(shí)的傳統(tǒng)制動(dòng)功率相同，這也是最常見的選擇；在高速公路和其他道路上的駕駛舒適性模式提供了相對(duì)更舒適和易于操作的駕駛體驗(yàn)；如果用戶喜歡極致的控制感，他們可以選擇運(yùn)動(dòng)模式，以獲得更快、更及時(shí)的響應(yīng)。
3種類型的轉(zhuǎn)向輔助裝置，可應(yīng)對(duì)各種人群
瑞蘭7提供了三種轉(zhuǎn)向輔助模式選擇：標(biāo)準(zhǔn)模式、軟模式和運(yùn)動(dòng)模式。標(biāo)準(zhǔn)模式適用于絕大多數(shù)用戶的日常使用；瑞蘭7還充分考慮了女性駕駛者的駕駛習(xí)慣，柔和的模式更適合女性用戶，具有更靈活、更輕盈的感覺；運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向的輔助降低了手感，為用戶提供了更扎實(shí)穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。
無步驟能量回收，有效提高電池壽命
瑞蘭7無級(jí)DIY后驅(qū)的另一個(gè)主要特點(diǎn)是支持0-100級(jí)的能量回收調(diào)節(jié)。一體式線控制動(dòng)系統(tǒng)為銳藍(lán)7提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持，實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)踏板與制動(dòng)卡鉗的解耦，解決了真空度不足導(dǎo)致制動(dòng)踏板硬度等問題。最大回收減速度可達(dá)0.3g，能量回收率可提高10%至20%。射程可以增加5到10公里。當(dāng)設(shè)置能量回收水平時(shí)，能量回收水平越低，車輛在行駛過程中的拖拽感就越平穩(wěn)。相反，能量回收水平越高，拖拽感越強(qiáng)，駕駛顛簸感越強(qiáng)。銳藍(lán)7是一款無級(jí)DIY后輪驅(qū)動(dòng)，尊重每位駕駛員的駕駛習(xí)慣，讓每輛銳藍(lán)7都能適應(yīng)其用戶。
無限動(dòng)力響應(yīng)，駕駛各種風(fēng)格
作為兩種無級(jí)調(diào)節(jié)之一，功率響應(yīng)模塊具有0-100級(jí)別，可進(jìn)行調(diào)節(jié)。級(jí)別越高，動(dòng)力響應(yīng)越靈敏，反之亦然，動(dòng)力響應(yīng)就越基本。因?yàn)槊總€(gè)人的駕駛習(xí)慣不同。有些人很有激情，只需輕輕一按按鈕就可以獲得反饋；有些人在技術(shù)學(xué)校里很熟練，更喜歡終極的控制感；因此在設(shè)置動(dòng)力響應(yīng)級(jí)別時(shí)，選擇合適的動(dòng)力響應(yīng)可以帶來“人車一體”的感覺。
銳藍(lán)7能夠選擇合適的模式來應(yīng)對(duì)各種路況和情況。持續(xù)的DIY后輪驅(qū)動(dòng)不僅帶來了操控和動(dòng)力方面的變化，而且尊重了每個(gè)用戶的習(xí)慣。它節(jié)省了新車磨合的時(shí)間，使其易于駕駛，真正實(shí)現(xiàn)了“輕松駕駛”的極致。
目前，瑞蘭7的盲訂政策已經(jīng)啟動(dòng)，誠意滿滿帶來三大福利。不僅可以享受高達(dá)6900元的交車補(bǔ)貼，第一位非運(yùn)營車主還可以享受三輛電動(dòng)汽車的終身保修和各種驚喜。
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