[愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

　　2023年8月18日，長城在長城炮品牌第50萬臺整車下線活動上，炮專我們采訪到了長城汽車皮卡品牌CEO、將全中汽協(xié)皮卡分會理事長張昊保以及長城汽車皮卡品牌CTO于金生。長城

　　Q1：記得上次來永川是炮專長城炮第1萬臺下線，現(xiàn)在已經(jīng)迎來第50萬臺下線，將全加拿大28全天預(yù)測用時(shí)4年。長城此次第50萬臺下線對長城炮來說意味著什么？炮專

　　?？偅洪L城炮自誕生以來，深度把乘用化技術(shù)運(yùn)用到原來乘商兩用的將全品類，真正使皮卡品類在中國市場進(jìn)行放大。長城此次長城炮迎來第50萬臺整車下線，炮專對于皮卡品類來說是將全一個(gè)里程碑。

　　長城炮第一個(gè)1萬臺下線，長城我們用時(shí)不足100天；長城炮一周年，炮專迎來第10萬臺下線；長城炮兩周年，將全銷量突破20萬臺；長城炮上市僅兩年零8個(gè)月，銷量突破30萬臺；長城炮四周年，我們正式迎來長城炮品牌第50萬臺整車下線。長城炮以昂揚(yáng)向上之姿，創(chuàng)造了新的“長城炮速度”，不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄，成為首個(gè)突破50萬臺的中國高端皮卡品牌！

　　從0到50萬臺，這是長城炮開創(chuàng)的中國皮卡新成就，是全球化發(fā)展的成果，與全球用戶共創(chuàng)的又一里程碑，是持續(xù)創(chuàng)造社會價(jià)值的重要力量，是引領(lǐng)皮卡文化向上的超級引擎，開啟全球智能豪華皮卡新篇章。

　　首先，長城炮把多用途、多場景的品類帶給了中國的千家萬戶，以高價(jià)值皮卡產(chǎn)品，賦能千行百業(yè)，激活民生創(chuàng)富新業(yè)態(tài)。目前皮卡的主要用途依然是助力國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對乘商兩用的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到核心作用，對經(jīng)濟(jì)繁榮起到了底層的支撐作用，所以50萬臺也是對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要貢獻(xiàn)。

　　第二個(gè)戰(zhàn)略意義是提高國民戶外生活的品質(zhì)。因?yàn)橹袊趶奈镔|(zhì)富裕走向精神富裕，硬派戶外生活方式也在崛起。皮卡尤其是高端皮卡作為多用途戶外用車，符合國民的戶外生活品質(zhì)提升，是提高國民生活水平的象征。

　　第三個(gè)方面，對長城炮本身的認(rèn)可就是對品類創(chuàng)新的認(rèn)可。長城炮是第一個(gè)把乘用化技術(shù)深度運(yùn)用到皮卡上的品牌，助力了皮卡在國民心目中形象的徹底改變。這4年來，長城炮徹底改變了皮卡品類在中國市場的影響力，各個(gè)皮卡廠家也在跟緊乘用化皮卡，包括商用、乘用、越野，皮卡品類的分化，也得到了各企業(yè)的認(rèn)可，這兩年各皮卡企業(yè)紛紛推出新產(chǎn)品，意味著長城炮起到了很好的示范作用，也意味著中國皮卡品類創(chuàng)新的成功。

　　Q2：剛才說到長城炮開啟了皮卡乘用化先河，引領(lǐng)行業(yè)的風(fēng)潮，目前在皮卡行業(yè)里乘用化已經(jīng)達(dá)成行業(yè)共識，但是從規(guī)模來看，還是處于相對開始的階段。您覺得下一步皮卡企業(yè)和行業(yè)應(yīng)該怎么做，加拿大28讓乘用皮卡發(fā)展提速，實(shí)現(xiàn)規(guī)模上的成功？

　　?？偅浩たㄆ奉惖耐袋c(diǎn)很多，本質(zhì)上來自于品類。皮卡的產(chǎn)品種類超越了目前用戶的認(rèn)知，可以看到各企業(yè)優(yōu)秀的、高端的產(chǎn)品非常多，但很多用戶并不了解。所以在品類破冰上，首先是希望政策破冰的出現(xiàn)，政策可能是品類迅速破冰的關(guān)鍵。雖然去年國家助推了皮卡解禁政策的落地，全國超過90%的地級以上城市放開皮卡進(jìn)城限制，但是還有一些政策正在阻礙皮卡進(jìn)入高端化和家用化。

　　目前，中國皮卡的消費(fèi)市場正在發(fā)生著深刻改變，中國皮卡的春天已經(jīng)到來。作為皮卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，我們有責(zé)任、有使命推動皮卡行業(yè)向前發(fā)展。接下來，長城炮將從四個(gè)方面致力于推動皮卡品類破冰，讓中國皮卡在全球流行起來。

　　首先，助推皮卡限制性政策取消，實(shí)現(xiàn)政策破冰。我們將以皮卡分會為平臺，聯(lián)合各皮卡廠家，加速推動15年報(bào)廢、一年一檢等限制性政策的進(jìn)一步放寬或取消，持續(xù)助推皮卡市場擴(kuò)容。今年9月，我們還將協(xié)同行業(yè)協(xié)會、各皮卡友商舉辦皮卡行業(yè)發(fā)展論壇，共同推進(jìn)皮卡政策標(biāo)準(zhǔn)完善、皮卡品類創(chuàng)新、皮卡文化發(fā)展。

　　二是講好品類故事，引領(lǐng)皮卡文化向上，實(shí)現(xiàn)認(rèn)知破冰。長城炮致力于成為皮卡新品類開創(chuàng)者、皮卡文化引領(lǐng)者、用戶共創(chuàng)領(lǐng)潮者。品牌2.0時(shí)代，長城炮全面TO C，形成山海營、山海行、山海好物的山海文化體系，全面賦能用戶跨山越海！全面升級皮卡學(xué)院，整合皮卡學(xué)院六大興趣圈層和山海文化共創(chuàng)官體系，實(shí)現(xiàn)雙驅(qū)賦能。同時(shí)，長城炮攜手用戶構(gòu)建共創(chuàng)、共享、共贏的互聯(lián)網(wǎng)用戶生態(tài)，通過周邊IP開發(fā)、品牌聯(lián)名、物產(chǎn)共創(chuàng)打造“山海好物“。長城炮以全面TO C的用戶服務(wù)理念，構(gòu)建中國皮卡文化大本營，讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神。

　　三是踐行品類創(chuàng)新，引領(lǐng)技術(shù)升級，加拿大預(yù)測實(shí)現(xiàn)品類價(jià)值破冰。中國皮卡品類持續(xù)進(jìn)化，已形成了“四代同堂“格局。皮卡走過了1.0工具車時(shí)代、2.0多用途商用化時(shí)代、3.0多用途乘用化時(shí)代。如今，皮卡迎來“4.0全場景智能新能源”時(shí)代。

　　在今年4月份的上海車展上，長城全新打造的中國首個(gè)6×6超級越野平臺全球首秀。 基于Hi4-T越野超級混動架構(gòu)打造的大型高性能混動皮卡 山海炮PHEV/HEV同臺發(fā)布，提供新能源皮卡最優(yōu)解。至今，長城炮已形成了時(shí)尚商用和乘用休閑兩大品類，實(shí)現(xiàn)10-30萬價(jià)格帶全陣容、全場景產(chǎn)品覆蓋。

　　Hi4-T是長城集團(tuán)基于坦克平臺打造，采用縱置并聯(lián)混動架構(gòu)，解決五大難題：油電并聯(lián)，解決越野環(huán)境下，電機(jī)無法持續(xù)峰值輸出的問題；機(jī)械四驅(qū)，配合三把鎖，解決解耦四驅(qū)動力輸出不完整問題，實(shí)現(xiàn)極限場景的輕松脫困；能量回收，精準(zhǔn)智慧能量管理，自適應(yīng)調(diào)整電量消耗，并實(shí)時(shí)補(bǔ)能，收放自如；燃油直驅(qū)，快速為車輛補(bǔ)電，無懼饋電；創(chuàng)新架構(gòu)，電池采用雙包布局，安裝固定在大梁之上，避免了電池包磕碰；Hi4-T是越野新能源時(shí)代的最佳選擇，沒有之一。

　　未來，長城炮品牌將全面應(yīng)用HI4-T技術(shù)。依托長城“森林生態(tài)”技術(shù)加持，長城炮致力于為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品，致力成為全球皮卡新能源第一陣營。長城炮將再一次全面引領(lǐng)“皮卡4.0全場景智能新能源”時(shí)代！

　　四是加速海外布局，全矩陣組合出海，實(shí)現(xiàn)全球化破冰。依托長城汽車“全球大布局”、“研發(fā)大投入”、“企業(yè)大變革”和“用戶大運(yùn)營”新定位，長城炮堅(jiān)持全球研發(fā)、全球制造、全球共享，打造真正的全球車。長城炮扎根海外本土文化，為當(dāng)?shù)亓可泶蛟炱たㄐ峦娣?，將全場景、跨圈層、用戶共?chuàng)的中式皮卡文化融入其中，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力破圈的“開炮”熱潮。

　　長城炮已在全球四大洲50余國上市，隨著金剛炮和山海炮全面出海，長城炮將代表中國皮卡，錨定成為全球智能豪華皮卡引領(lǐng)者，在全球市場決戰(zhàn)國際主流品牌，劍指全球前三，讓中國皮卡在全球流行起來。

　　Q3：現(xiàn)在國家對皮卡的政策已經(jīng)在放開，皮卡解禁地圖不斷擴(kuò)大，但皮卡銷量的總盤不及預(yù)期，而且漲幅不大，想問一下張總對這個(gè)問題怎么看？

　　第二個(gè)問題想請問于總，從全球的產(chǎn)品角度講，長城皮卡銷量除了在國內(nèi)第一，在海外出口里也是第一，很多人都好奇長城皮卡在出口海外時(shí)，是因地制宜還是內(nèi)外雙標(biāo)，有沒有這方面的考量可以分享？

　　?？偅耗壳爸髁鞯钠たóa(chǎn)品消費(fèi)群體還是私營業(yè)主，90%的銷量依然是來自于千行百業(yè)等各類從業(yè)人員，說明皮卡是經(jīng)濟(jì)的晴雨表。這兩年因?yàn)榻?jīng)濟(jì)大環(huán)境，皮卡品類結(jié)構(gòu)和用戶結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化。相信隨著市場經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)，今年的四季度到明年，10萬以下的皮卡市場會呈現(xiàn)一個(gè)良好持續(xù)的增長。當(dāng)然，真正的皮卡市場是中型多用途化的市場，隨著更多創(chuàng)新品類的進(jìn)化升級，會讓皮卡品類價(jià)值回歸到本質(zhì)，呈現(xiàn)一個(gè)良好的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢。

　　于總：作為中國首個(gè)全球化皮卡品牌，長城炮在澳大利亞、俄羅斯、東盟、巴西等這些地區(qū)都有相對完整的布局，這些地區(qū)的產(chǎn)品都是基于當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境和用戶的需求回饋到總部進(jìn)行相應(yīng)的產(chǎn)品開發(fā)和融入，這說明長城炮皮卡在全球區(qū)域市場都是適應(yīng)當(dāng)?shù)芈窙r和環(huán)境的。

　　未來，長城皮卡將依托集團(tuán)全球研發(fā)體系，實(shí)現(xiàn)新能源、智能化等新技術(shù)在皮卡車型上的快速應(yīng)用，滿足用戶對綠色出行的需求，長城炮也將在混動、純電動、氫能等新能源領(lǐng)域全面發(fā)力，致力于為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品，成為全球皮卡品類新能源第一陣營。

　　Q4：想問一下關(guān)于國際化的問題，從國內(nèi)皮卡的銷量來看雖然不大，但望遠(yuǎn)全球來講皮卡的市場銷量還是比較可觀，無論是從北美還是偏向中高端的大型產(chǎn)品，還是東南亞、澳洲、非洲這些更民用化的場景來說，實(shí)際上有非常大的市場區(qū)域化特征，我們的全球化戰(zhàn)略是什么，是以哪個(gè)市場為主，包括過去的一些成績給我們介紹一下。

　　另外咱們作為皮卡分會的領(lǐng)導(dǎo)者，剛才也提到要開一個(gè)峰會，那下一步的計(jì)劃，包括中國市場打開皮卡的使用化有哪些動作？

　　?？偅喝虻钠たㄊ袌?00萬輛以上的容量，北美占了一半，除北美以外的其他市場區(qū)域是長城炮爭取的主戰(zhàn)場。國內(nèi)的主流市場是中型皮卡，除北美以外其他市場都是以中型皮卡為核心，長城炮作為中型皮卡符合全球市場需求趨勢。未來長城炮將代表中國皮卡，在全球市場決戰(zhàn)豐田、福特等國際主流品牌，劍指全球前三。1-7月長城皮卡是國內(nèi)、出口的雙第一，但主流產(chǎn)品在國內(nèi)占80%，出口的銷量僅占20%，泰國、南美的巴西、還有墨西哥市場是長城炮下一步進(jìn)軍的目標(biāo)，這些市場將會給中國皮卡帶來進(jìn)一步的出口銷量。中國皮卡品牌下一步進(jìn)軍國外市場，除了在原有的中型皮卡上做智能豪華的創(chuàng)新之外，還有良好的性價(jià)比，還要結(jié)合需求繼續(xù)加速產(chǎn)品研發(fā)，這是擴(kuò)充市場增量銷量的核心來源。

　　于總：長城炮目前已經(jīng)在全球四大洲50多個(gè)國家上市，之后將繼續(xù)深入全球化戰(zhàn)略，進(jìn)行金剛炮、長城炮、山海炮等從低到高的各個(gè)品類、各個(gè)級別全部的布局，基于不同市場的特點(diǎn)推出相應(yīng)的產(chǎn)品。

　　Q5：了解到長城炮這次第50萬臺整車下線的同時(shí)，會展示長城炮完整的產(chǎn)品譜系，能不能簡單跟我們分享一下？

　　于總：長城炮持續(xù)進(jìn)行品類創(chuàng)新，以品類領(lǐng)先打造品類品牌，讓品牌成為了品類的代表。這次全矩陣的產(chǎn)品展示覆蓋乘用休閑、時(shí)尚商用兩大品類，以及個(gè)性化共創(chuàng)改裝，主要有長城炮50萬臺紀(jì)念版車型-23款越野炮珠峰版，包括23款的乘用炮、越野炮，金剛炮AT車型、和合作伙伴一起共創(chuàng)的龍彈、黑彈、火彈雙排和單排、還有相應(yīng)的房車類的品類，以全品類的矩陣亮相。

　　長城炮50萬臺紀(jì)念版車型-23款越野炮珠峰版，基于長城智能專業(yè)越野坦克平臺打造，凝聚了長城汽車皮卡之王、冠譽(yù)全球的智慧。采用8848灰專屬車身顏色，搭載2.0T+8AT 黃金動力組合；原廠配齊前后橋電控式差速鎖、絞盤、涉水喉、前后鐵質(zhì)競技杠等硬核越野裝備；國內(nèi)皮卡首創(chuàng)蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎、同級獨(dú)有越野專家模式；原廠自帶拖掛資質(zhì)和拖車防擺功能。以更智能、更豪華、更安全、更越野的全面領(lǐng)先優(yōu)勢，引領(lǐng)中國越野皮卡品類價(jià)值向上躍升。

　　山海炮是長城炮產(chǎn)品2.0時(shí)代乘用休閑品類的重磅力作，作為中國首款大型高性能豪華皮卡，山海炮從高性能、超豪華、超好玩三大維度進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的打造，滿足用戶對戶外生活，對山海萬物的向往，是真正的戶外之王。

　　2023款乘用炮，定位“全球智能豪華乘用皮卡”，基于全球領(lǐng)先的智能專業(yè)越野坦克平臺打造，經(jīng)過“極寒、極熱、高原”等76種全球道路和極限環(huán)境測試，測試?yán)锍坛?00萬公里，技術(shù)性能領(lǐng)先同級，在”智能、豪華、安全、舒適“等方面著力提升。

　　2023款商用炮以“超享駕乘、超強(qiáng)動力、超級安全、超強(qiáng)承載、超卓匠心”五大硬核實(shí)力，獲得千行百業(yè)用戶信賴，成為新時(shí)代商務(wù)精英首選的事業(yè)伙伴、智能助手。

　　2023款越野炮定位“全球智能豪華越野皮卡”，全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、智能舒適再提升、越野性能加強(qiáng)，冠軍實(shí)力再進(jìn)階，以“越野型、越野心、越野趣”三大硬核實(shí)力，成為越野愛好者的專業(yè)伙伴。

　　2023款火炮，定位“沙漠之王”，全面繼承越野炮強(qiáng)大越野基因，從“硬核平臺、極致裝備、無限拓展”三個(gè)方面著力打造產(chǎn)品競爭力，成為酷玩、越野、競技人群偏愛的王者座駕。

　　金剛炮AT車型定位“10萬元級自動擋皮卡”，是為新時(shí)代奮斗者帶來的一款創(chuàng)業(yè)新裝備，致力于為千行百業(yè)深度打造價(jià)值之車、民生之車，致敬新時(shí)代奮斗者、致敬企業(yè)家精神，助力用戶生意好，生活更好。

　　2023款黑彈是長城炮聯(lián)合運(yùn)良越野，共同打造的升級改款車型，全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、安全性能再提升，成為越野愛好者的專業(yè)伙伴。

　　2023款龍彈是長城炮與遠(yuǎn)大謝爾比共創(chuàng)打造的沙漠王者，搭載2.0T+8AT分時(shí)四驅(qū)動力系統(tǒng)，徹底滿足硬核玩家的戶外越野需求。

　　火彈（雙排）是長城炮與中國本土越野改裝廠牌頂火合作的個(gè)性化共創(chuàng)改裝車型，粗獷的越野風(fēng)格，強(qiáng)大的越野性能，讓它成為酷玩、越野、競技人群的超高性價(jià)比首選?；饛棧▎闻牛〆族限定版還攜手越野e族打造，整體設(shè)計(jì)語言更加年輕化，采用粗獷的競技風(fēng)格，共同塑造越野皮卡的新理念。

　　長城炮越野房車以超強(qiáng)越野性能、豪華舒適空間的全面創(chuàng)新形象，滿足越野穿越人群追求駕駛體驗(yàn)與舒適生活品質(zhì)平衡的內(nèi)在需求。

　　旅裝炮2.0是長城炮聯(lián)合運(yùn)良共創(chuàng)的車型，是野外露營的利器，讓你“住在戶外、吃在戶外、玩在戶外”，能帶你去其他露營車到不了的地方。

　　Q6：關(guān)于皮卡文化，正是長城炮這四年來持續(xù)進(jìn)行品類擴(kuò)容和創(chuàng)新，讓皮卡這個(gè)品類在消費(fèi)者心中的認(rèn)知有所改變，初步形成了國內(nèi)的皮卡文化，但仍處于普及階段?？梢钥吹竭@幾年長城炮在國內(nèi)皮卡文化的整體提升方面做了很多工作，請問長城炮有對此哪些思路和規(guī)劃？

　　?？偅涸谥袊?，皮卡仍是少年，發(fā)展空間巨大。長城炮做了4年的努力，也僅是一個(gè)開端，這也是我們接下來要聯(lián)合各大友商著力提升皮卡品類價(jià)值的關(guān)鍵。我們認(rèn)為，皮卡文化核心是以用戶為主，以用戶共創(chuàng)為根本，來真正實(shí)現(xiàn)皮卡文化的落地。

　　長城炮持續(xù)升級產(chǎn)品都是來源于用戶實(shí)際的應(yīng)用場景的反饋，并依托長城汽車快速產(chǎn)品反應(yīng)實(shí)現(xiàn)改進(jìn)煥新。除了以高品質(zhì)的產(chǎn)品給到用戶高價(jià)值的用車體驗(yàn)，對皮卡多場景、多用途的需求如何發(fā)揮到最高，也是皮卡文化區(qū)別其他品類的基礎(chǔ)屬性。

　　長城炮一直堅(jiān)持與用戶共創(chuàng)，打造中國特色的皮卡文化。線上，創(chuàng)建皮卡行業(yè)首個(gè)專屬APP，粉絲已超110萬；線下，創(chuàng)建國內(nèi)首個(gè)皮卡車友會炮火聯(lián)盟，全國31個(gè)省隊(duì)持續(xù)壯大；六大皮卡學(xué)院全面運(yùn)營，共創(chuàng)中國皮卡文化大本營。 我們還連續(xù)多年舉辦丈量珠峰、阿拉善英雄會、路亞國際錦標(biāo)賽等大型用戶活動，持續(xù)引領(lǐng)中國皮卡文化發(fā)展！

　　品牌2.0時(shí)代，長城炮全面TO C，形成山海營、山海行、山海好物的山海文化體系，全面賦能用戶跨山越海。作為國內(nèi)最大的皮卡車友組織，炮火聯(lián)盟規(guī)模已超過4.5萬人。

　　今年，炮火聯(lián)盟將全面升級，成立車型專屬組織：山海炮高端車友俱樂部-山海營、火炮車友俱樂部-火炮戰(zhàn)隊(duì)。全面升級皮卡學(xué)院，整合皮卡學(xué)院六大興趣圈層和山海文化共創(chuàng)官體系，實(shí)現(xiàn)雙驅(qū)賦能。山海文化共創(chuàng)官以皮卡文化為驅(qū)動，引領(lǐng)戶外生活方式；皮卡學(xué)院以專業(yè)技能為導(dǎo)向，通過教學(xué)、比賽等方式賦能用戶成長。今年，長城炮山海文化共創(chuàng)官，與用戶共赴山海、共享山海。山海炮首次單車穿越亞歐非大陸；北極行動，行程2萬8千公里，成功抵達(dá)北極圈；探索香格里拉、共赴林芝桃花節(jié)；雙火炮 1分35秒 成功挑戰(zhàn)“沙漠珠峰”；出征阿拉善 勇奪長城炮T3挑戰(zhàn)賽冠軍。長城炮全球山海文化IP極致行動，全面展開。長城炮以全面TOC的用戶服務(wù)理念，構(gòu)建中國皮卡文化大本營，讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神！

　　同時(shí)，在社會價(jià)值上，長城炮聯(lián)合用戶勇?lián)鐣?zé)任，戰(zhàn)疫情、抗洪水、攀珠峰、穿沙漠、護(hù)航國家科考。依托包括公益救援學(xué)院在內(nèi)的皮卡學(xué)院，用戶自主對社會公益做出貢獻(xiàn)，比如之前”720”河南暴雨以及此次福建、京津冀等地區(qū)暴雨，“炮火聯(lián)盟”車友會均自發(fā)開展救援活動，給社會帶來更深更廣的價(jià)值。

　　第三，堅(jiān)持以皮卡分會為平臺，聯(lián)合各皮卡廠家，加速推動15年報(bào)廢、一年一檢等限制性政策的進(jìn)一步放寬或取消，持續(xù)助推皮卡市場擴(kuò)容，真正實(shí)現(xiàn)皮卡品類的社會價(jià)值，讓中國皮卡包括中國文化真正走向世界。

　　Q7：長城智慧工廠落地永川，擁有什么優(yōu)勢？對重慶地方經(jīng)濟(jì)做出的貢獻(xiàn)，有沒有相關(guān)的數(shù)據(jù)分享？

　　于總：重慶智慧工廠是長城汽車全球第五個(gè)全工藝整車生產(chǎn)基地，也是長城炮的生產(chǎn)基地。重慶智慧工廠定位國內(nèi)乃至全球范圍內(nèi)領(lǐng)先的智慧工廠，嚴(yán)格把控從零部件篩選到四大工藝加工，再到下線檢測的每一個(gè)環(huán)節(jié)，確保下線的每一款產(chǎn)品每一輛車，都能高質(zhì)量地交付給全球用戶。

　　在供應(yīng)鏈選擇上，長城炮產(chǎn)品均采用國際一流配套廠商，零部件均由國際一流廠商供貨，從源頭上保障產(chǎn)品品質(zhì)。

　　另外重慶智慧工廠通過研、產(chǎn)、供、銷、人、財(cái)、物全面協(xié)同的智慧信息系統(tǒng)，從根本上實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)制造、智能化運(yùn)營管理，建立智慧園區(qū)，基本上實(shí)現(xiàn)全面的自動化，保證了生產(chǎn)過程的經(jīng)濟(jì)性。質(zhì)量控制來講，重慶智慧工廠嚴(yán)格把控遍布整個(gè)生產(chǎn)流程的22道質(zhì)量關(guān)，18個(gè)大項(xiàng)共計(jì)498個(gè)小項(xiàng)的檢測項(xiàng)目，保證每一項(xiàng)細(xì)節(jié)都符合全球最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)真正的零誤差管控，確保每一位用戶都能收獲高品質(zhì)的用車體驗(yàn)。

　　重慶智慧工廠已經(jīng)是全國最大的皮卡生產(chǎn)基地，促進(jìn)永川成為中國皮卡重鎮(zhèn)乃至越野車型重鎮(zhèn)。這次長城炮品牌第50萬臺下線也充分說明了這一點(diǎn)，重慶智慧工廠實(shí)現(xiàn)了長城炮50萬臺的生產(chǎn)，總體年產(chǎn)能達(dá)25萬-30萬臺。重慶智慧工廠的智能化和精益管理達(dá)成高效、高質(zhì)量的生產(chǎn)和工藝水平具有標(biāo)桿作用，帶動重慶地區(qū)乃至川渝地區(qū)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，也給川渝地區(qū)從經(jīng)濟(jì)維度上帶來持續(xù)健康發(fā)展的動力。

　　Q8：第一個(gè)問題，當(dāng)前市場環(huán)境品牌更多，競爭加劇，增速也越來越快，長城炮除了品類創(chuàng)新和技術(shù)升級以外，還有沒有什么訣竅秘籍？這4年間長城炮在向上文化發(fā)展過程中，對市場包括用戶的需求方面有沒有什么收獲和看法？

　　第二個(gè)問題，長城炮目標(biāo)是在國際上劍指全球前三，面對全球市場更激烈的競爭，我們的優(yōu)勢有哪些？不少皮卡品牌都積極在海外市場進(jìn)行布局，這是否會對我們造成影響或是激勵(lì)？

　　保總：在整體的品牌建設(shè)上，我們認(rèn)為用戶共創(chuàng)，包括全體系化的團(tuán)隊(duì)、對市場深度的用戶洞察，是我們長久保持核心競爭力的一個(gè)關(guān)鍵。人才隊(duì)伍的培養(yǎng)是長城炮保持競爭力的來源，我相信大部分的行業(yè)核心人才集中在長城皮卡的團(tuán)隊(duì)中，在行業(yè)里這也是相對年輕化的隊(duì)伍。雖然我們在企業(yè)里面是相對人數(shù)較少的皮卡品牌，但我們的業(yè)績的效率是最高的，團(tuán)隊(duì)核心凝聚著對皮卡品類的熱愛是首要的。

　　長城皮卡看重的不光是銷量數(shù)字，我們更希望能助推皮卡市場品類擴(kuò)容，這是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。我們希望皮卡品類能重新被定義，讓皮卡徹底實(shí)現(xiàn)它的民生價(jià)值。現(xiàn)在圍繞改裝、品類拓展、品類創(chuàng)新都是為了回歸皮卡多用途多場景的超級品類屬性。

　　實(shí)際上，中國皮卡的進(jìn)化已經(jīng)遠(yuǎn)超用戶的認(rèn)知、時(shí)代的發(fā)展。未來一個(gè)家庭如果有兩臺車，我認(rèn)為：一臺新能源乘用車＋一臺皮卡是最佳的選擇。首先，皮卡是真正的國民車。皮卡不僅是車輪上的消費(fèi)，更是車輪上的價(jià)值創(chuàng)造者。作為民生車的代表，皮卡廣泛應(yīng)用到國家大型基建、城市生活保障、私營經(jīng)濟(jì)發(fā)展等千行百業(yè)中。其本質(zhì)是民生工具，體現(xiàn)國家意志，也是發(fā)展汽車多樣性、技術(shù)先進(jìn)性 以及展示時(shí)代性的平臺，更加符合國情和人民的切實(shí)需要。

　　其次，皮卡是真正的多用途、多場景的超級品類。皮卡是真正的家庭萬能車，一車抵四車，目前高端的皮卡產(chǎn)品，已經(jīng)具備了轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休旅性、輕型貨車的裝載性，完全覆蓋了用車全場景。皮卡是真正的戶外之王，無論越野、旅行、拖掛房車，還是露營、釣魚、戶外探險(xiǎn)，皮卡都能一車搞定。皮卡是真正的萬能改裝車，強(qiáng)大的越野功能、開放式的貨箱，意味著無限的改裝可能，解鎖極致生活體驗(yàn)。

　　關(guān)于應(yīng)對競爭，我們是歡迎的。在這個(gè)市場里面只有競爭才能把品類的傳播做得更大，說明皮卡的價(jià)值得到了重視和認(rèn)可，有利于皮卡市場的繁榮發(fā)展，尤其對中高端市場的擴(kuò)容，整個(gè)市場歡迎更多的廠家加入到中高端的競爭當(dāng)中，讓產(chǎn)品走得更扎實(shí)，在未來新能源轉(zhuǎn)型里能走得更遠(yuǎn)。

　　Q9：之前我們看到各地受臺風(fēng)影響，在前線的救援活動都有長城炮的身影，他們是怎么集結(jié)起來的，之前有沒有過相關(guān)的培訓(xùn)，有沒有參加過類似的公益活動？

　　保總：在社會扶危濟(jì)困、公益奉獻(xiàn)這方面，長城炮“炮火聯(lián)盟”車友會80%的人員都是自發(fā)參與進(jìn)救援當(dāng)中的，包括鄭州“720”特大暴雨，以及這次強(qiáng)臺風(fēng)“杜蘇芮”導(dǎo)致全國多地遭遇極端強(qiáng)降雨。我們當(dāng)初成立炮火聯(lián)盟的目的是擴(kuò)大皮卡文化，集合一幫志同道合的人，如何用車，怎么用車玩車，提高戶外生活品質(zhì)。公益救援實(shí)際上是他們自發(fā)的屬性，后來在炮火聯(lián)盟的基礎(chǔ)上，成立了皮卡學(xué)院，進(jìn)一步賦能用戶成長。

　　在實(shí)際救援當(dāng)中是非常危險(xiǎn)的，不光是有熱情，還需要注意在自身安全的前提下開展救援。我們也聯(lián)合了藍(lán)天救援隊(duì)、地方救援隊(duì)等具有資質(zhì)的專業(yè)救援人員，更高效地展開救援工作。長城炮還積極開展救援培訓(xùn)活動，成立公益救援學(xué)院，目前已開展3期培訓(xùn)，累計(jì)110余名用戶畢業(yè)，大幅提升了公益救援的實(shí)戰(zhàn)技能、賦能用戶公益救援規(guī)范化。公益救援學(xué)院通過用戶自發(fā)的報(bào)名，學(xué)習(xí)自救和急救等理論知識、實(shí)操技能，培養(yǎng)更多具備專業(yè)救援素質(zhì)的人員，進(jìn)一步提高公益救援的認(rèn)知和專業(yè)技能，為更高效地展開救援工作打好基礎(chǔ)。

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