今日，售價市上汽通用汽車凱迪拉克品牌宣布，凱迪新美式格調(diào)轎車凱迪拉克CT5推出鉑金超級輔助駕駛版車型，拉克售價36.07萬元。鉑金版上新車型搭載的超級新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)，新增指令變道輔助功能、輔助加拿大預(yù)測咪牌自動變道輔助功能，駕駛并升級了駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)眼球追蹤功能，售價市為用戶帶來更智能、凱迪更安全、拉克更可靠的鉑金版上智能駕乘體驗(yàn)。即日起，超級新車將陸續(xù)到達(dá)全國凱迪拉克授權(quán)經(jīng)銷商展廳，輔助加拿大28并交付用戶。駕駛
凱迪拉克CT5自國內(nèi)上市2年多以來累計銷售超14萬輛，深受市場和消費(fèi)者青睞；在剛過去的7月，CT5銷量達(dá)7,562輛，同比增長81.9%，其中中高配車型占比超過90%，市占率穩(wěn)居細(xì)分市場前列。此次凱迪拉克在明星車型上引入的新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)，讓更多用戶真切感受到革新科技帶來的豪華智能出行體驗(yàn)。
智能進(jìn)階：新增指令變道輔助、加拿大預(yù)測自動變道輔助
擁堵路況、長途駕駛疲勞等常常讓駕駛員在啟動車輛前就感到焦慮。凱迪拉克堅持以提升駕駛體驗(yàn)為理念，為駕駛員帶來更輕松愜意的旅程。此次CT5鉑金超級輔助駕駛版搭載的新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)，已率先應(yīng)用在全新一代凱雷德上，其基于更靈敏的外部環(huán)境感知、厘米級高精度地圖和車道級高精度GPS定位系統(tǒng)，通過引入更先進(jìn)的軟件算法和全面的硬件升級，實(shí)現(xiàn)了指令變道輔助、自動變道輔助等功能。
在Super Cruise模式下，駕駛員只需輕撥轉(zhuǎn)向燈控制桿，發(fā)出變道指令后，車輛將自動判斷車周環(huán)境，在確保安全的前提下，完成車輛自動的向左或向右變道。在此期間，駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)將一直工作并要求駕駛員始終保持專注。同時，自動變道輔助可以實(shí)現(xiàn)超越慢車并回到當(dāng)前車道；在前方車道減少的時候并入其他車道，或前方有匯入車道時，提前執(zhí)行變道規(guī)避前方慢車切入。此次新增的自動變道輔助等功能是自2017年Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)面世以來的重要創(chuàng)新之舉，將進(jìn)一步提升用戶在城際出行和長途駕駛的使用體驗(yàn)。
安全進(jìn)階：駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)升級眼球追蹤功能
駕駛員注意力不集中是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的主要因素之一。如何在智能駕駛輔助功能越來越豐富的同時確保駕駛員對于路況有足夠關(guān)注，是凱迪拉克工程團(tuán)隊(duì)對于駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)的研究方向。新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)在實(shí)時追蹤駕駛者頭部位置和臉部特征的基礎(chǔ)上升級了眼球追蹤功能，通過車內(nèi)搭載的高性能紅外攝像頭，搭配業(yè)內(nèi)獨(dú)有的紅外補(bǔ)光燈，可以在包括夜間照明不理想、駕駛員佩戴墨鏡等各種工況下提升成像質(zhì)量，更精準(zhǔn)地判斷駕駛員的視線是否停留在前方道路，以確保其始終專注于駕駛。當(dāng)駕駛員視線離開時間過久時，系統(tǒng)將為駕駛員提供方向盤燈光提醒、聲音提醒、專利座椅振動等三級警示。如駕駛者仍未作出任何反應(yīng)，系統(tǒng)則將通過駕駛輔助技術(shù)及時制動車輛，在必要的情況下OnStar安吉星緊急救援將主動聯(lián)系駕駛員，全面保障駕駛者與車輛的安全。
截至2022年3月，Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)在北美已經(jīng)實(shí)現(xiàn)累計3000萬公里安全紀(jì)錄，充分體現(xiàn)該系統(tǒng)應(yīng)用于量產(chǎn)車型上的可靠性、成熟性和安全性。與此同時，Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)連同全速域自適應(yīng)巡航、ESS智能守護(hù)安全系統(tǒng)等全方位的主動安全防護(hù)，全面保障用戶行駛安全。
可靠進(jìn)階：量身定制的本土化驗(yàn)證
為確保中國用戶同樣享受到安全、可靠的駕駛體驗(yàn)，Super Cruise系統(tǒng)自2018年引入中國以來，已進(jìn)行了一系列面向中國特色道路工況及中國用戶典型駕駛習(xí)慣的本土化驗(yàn)證、測試及評估工作，確保Super Cruise系統(tǒng)能夠安全、有效地被國內(nèi)用戶使用。作為全球首個使用高精地圖的智能輔助駕駛技術(shù)，Super Cruise系統(tǒng)使用的高精度地圖已覆蓋國內(nèi)超32萬公里、幾乎所有的高速公路與城市快速路（封閉道路）；得益于OTA遠(yuǎn)程升級技術(shù)，高精度地圖數(shù)據(jù)能夠定期實(shí)現(xiàn)云端更新，以滿足高速公路快速擴(kuò)張等道路多變的屬性，未來還將覆蓋更多道路。
不僅如此，Super Cruise系統(tǒng)整合了車道居中保持功能，通過多種數(shù)據(jù)的高效結(jié)合形成了一條虛擬車輛控制路徑，以供車輛跟隨并始終保持在車道中央位置行駛，更好地提升了車輛在曲度較復(fù)雜路況上，如曲折道路或山路彎道中的操控安全性。
基于豪華后驅(qū)平臺打造，凱迪拉克CT5憑借超越同級的豪華質(zhì)感和卓越精準(zhǔn)的非凡駕控，其中高配車型憑借MRC主動電磁感應(yīng)懸掛、mLSD機(jī)械式限滑差速器、高性能Brembo制動系統(tǒng)、米其林PS4S高性能輪胎等多項(xiàng)越級配置，上市以來一直備受消費(fèi)者青睞。此次，凱迪拉克品牌推出CT5鉑金超級輔助駕駛版車型，不僅夯實(shí)了更全能的產(chǎn)品實(shí)力，也進(jìn)一步滿足用戶的多場景用車需求。
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