【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】
說起高性價(jià)比德系車，同款各位首先想到的大眾大件動(dòng)大達(dá)明肯定是斯柯達(dá)這個(gè)品牌，憑借著大眾“同款”三大件總成以及更加親民的配運(yùn)產(chǎn)品售價(jià)，早些年的掀背新款斯柯達(dá)獲得大量家庭用戶的青睞，甚至創(chuàng)造出連續(xù)三年銷量破30萬的斯柯上市佳績(jī)。雖然說近年來隨著新能源市場(chǎng)的同款28預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)崛起，如今品牌銷量已不再強(qiáng)勢(shì)，大眾大件動(dòng)大達(dá)明但不可否認(rèn)的配運(yùn)是，斯柯達(dá)的掀背新款產(chǎn)品在綜合實(shí)力方面依舊不弱，對(duì)于想要入手一款售價(jià)親民、斯柯上市產(chǎn)品力又相對(duì)靠譜燃油車的同款小伙伴來說，依然值得選擇。大眾大件動(dòng)大達(dá)明
日前，配運(yùn)汽車焦點(diǎn)從斯柯達(dá)官方處獲悉，掀背新款2024款明銳PRO正式上市，斯柯上市新車?yán)^續(xù)推出尊享版以及奢享版兩個(gè)配置車型，全系搭載EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及7擋干式雙離合變速箱，售價(jià)區(qū)間為14.39-15.49萬元。
在造型上新款明銳PRO繼續(xù)保持這一代明銳的飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)布局，全車通過大量切割線的處理帶來更加硬朗的視覺效果，車頭配備有大尺寸進(jìn)氣格柵，貫穿式的設(shè)計(jì)搭配內(nèi)部豎瀑狀的鍍鉻元素點(diǎn)綴，氣場(chǎng)表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。同時(shí)新車在底部包圍區(qū)域也設(shè)計(jì)了三段式進(jìn)氣口布局，這套運(yùn)動(dòng)外觀套件還是挺符合年輕用戶的口味。
明銳PRO側(cè)面造型同樣能看到非常明顯的歐系設(shè)計(jì)風(fēng)格，一道硬朗的腰線從車頭一直過渡到尾燈處，底部也有一些內(nèi)凹的pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)細(xì)節(jié)處理，帶來不錯(cuò)的立體感。尺寸方面，新款明銳PRO長(zhǎng)寬高分別為4753/1832/1469mm，軸距為2730mm，定位緊湊型轎車。
車尾設(shè)計(jì)方面，新款明銳PRO配備了一套比較傳統(tǒng)的分體式尾燈組，不過燈組內(nèi)部細(xì)長(zhǎng)的LED燈帶覆蓋以及兩側(cè)的裝飾板看起來效果還是比較別致的，同時(shí)在包圍上也能看到配備有雙邊共兩出的排氣布局，氣場(chǎng)拿捏到位。此外，新款明銳PRO將繼續(xù)采用掀背式尾門布局，不論是后備箱開口尺寸還是儲(chǔ)物能力，相較傳統(tǒng)三廂轎車要更加優(yōu)秀。
畢竟是年度改款車型，所以大家從外觀上應(yīng)該也能看出新款明銳PRO并沒有在設(shè)計(jì)層面進(jìn)行大變動(dòng)，同樣在內(nèi)飾方面也是與老款車型保持著一致，采用了非常標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)抱式座艙布局。新車中控臺(tái)通過一道貫穿式的裝飾條進(jìn)行過渡，懸浮式中控大屏以及簡(jiǎn)潔的地臺(tái)布局也有著非常濃厚的“大眾味”在。
配置部分，新款明銳PRO將會(huì)全系標(biāo)配18寸輪圈、后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入、LED大燈、12.1英寸中控大屏、手機(jī)互聯(lián)、語音控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、皮質(zhì)方向盤、仿皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口等等。
而高配車型則增配了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助燈、10.3英寸液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、手機(jī)無線充電、主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱通風(fēng)、氛圍燈等功能，1.1萬元的差價(jià)性價(jià)比還是比較突出的。
動(dòng)力方面，新款明銳PRO繼續(xù)搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠提供150馬力的最大功率以及250?！っ椎姆逯蹬ぞ?，匹配7擋干式雙離合變速箱。比較遺憾的是在新款明銳PRO上并沒有出現(xiàn)大眾集團(tuán)最新的1.5T動(dòng)力，好在這套沿用多年的1.4T動(dòng)力在可靠性以及油耗方面都有著比較不錯(cuò)的口碑，家用完全能夠滿足。
焦哥點(diǎn)評(píng)：不難看出，這臺(tái)新款明銳PRO各方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，要是放到5年前，用這個(gè)價(jià)格能買到這個(gè)配置的合資緊湊型家轎，妥妥的月銷過萬選手。不過如今國內(nèi)汽車市場(chǎng)實(shí)在太卷了，這個(gè)價(jià)格能選擇的國產(chǎn)車型一只手都數(shù)不過來，不知道各位又會(huì)如何選擇呢?