【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】
導(dǎo)語：每逢談起“平民鋼炮”，鋼炮芯想必各位第一時(shí)間想到的身材手會(huì)是高爾夫GTI、?？怂筍T這一類售價(jià)20來萬又擁有出眾動(dòng)力表現(xiàn)的小巧車型。不過隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)不斷發(fā)展，秒破如今自主品牌也同樣推出了如領(lǐng)克03+這樣的百配高性能車型。但動(dòng)輒20多萬的出排大古預(yù)測(cè)pc28預(yù)測(cè)售價(jià)并非所有消費(fèi)者都能承受，難道就沒有性價(jià)比更高的到萬選擇了嗎?“中國(guó)鋼炮”吉利繽越了解一下。
自去年年底上市以來，鋼炮芯繽越就成為了吉利品牌年輕化市場(chǎng)的身材手“顏值擔(dān)當(dāng)”，畢竟在這個(gè)看臉的小巧時(shí)代，一幅足夠運(yùn)動(dòng)個(gè)性的秒破造型才能吸引到用戶的關(guān)注。繽越采用了吉利最新的百配“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，整個(gè)前臉通過大量切削式多邊形造型刻畫出更加立體的出排型面?；丶y式格柵設(shè)計(jì)在繽越身上并沒有“大哥們”的到萬穩(wěn)重感，尺寸更為克制且扁平的鋼炮芯設(shè)計(jì)給人活力十足的視覺效果。
繽越的側(cè)面姿態(tài)飽滿且富有力量感，雙色車身的設(shè)計(jì)降低車身視覺重心同時(shí)也展現(xiàn)出十足的個(gè)性。車身尺寸的方面，吉利繽越長(zhǎng)寬高分別為4330/1800/1609mm，pc28預(yù)測(cè)在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌軸距為2600mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)小型SUV身材。雖然吉利繽越的軸距僅為2600mm，但實(shí)際坐到后排并不會(huì)感覺到憋屈，友好的橫向空間即使乘坐3個(gè)成年人長(zhǎng)途出行也沒有問題。
車尾是繽越最具特色的地方，不同于常規(guī)小型SUV的家用路線，繽越完全就是往性能方向發(fā)展。鍍鉻條連接兩側(cè)的2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)尾燈內(nèi)部設(shè)計(jì)頗顯檔次，犀利的尾翼配合下包圍造型動(dòng)感滿滿。最夸張的還要數(shù)底部排氣布局，雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的“性能車”模樣。
繽越內(nèi)飾采用環(huán)抱式飛行器駕駛艙設(shè)計(jì)，儀表板采用鮮明的翼展曲線從屏幕貫穿至門板，營(yíng)造出寬闊的視覺感受。平底式多功能方向盤、7英寸液晶儀表盤、10.25英寸高清懸浮式中控屏、電子擋桿等，帶來出色的科技?xì)庀⒑瓦\(yùn)動(dòng)氛圍的同時(shí)，實(shí)體空調(diào)操控旋鈕以及單桿區(qū)域下方按鍵保證了行車操作便利性。
值得一提的是吉利繽越標(biāo)配相當(dāng)完善，1.5T車型全系標(biāo)配主/副即使做安全氣囊、安全帶未系提醒、ABS防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，安全配置做得足夠到位。
而在其他配置方面，后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、鋁合金輪圈、車頂行李架、無鑰匙啟動(dòng)、四向調(diào)節(jié)多功能真皮方向盤、彩色行車電腦顯示屏、主駕駛座椅六向調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、8英寸中控大屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車載藍(lán)牙、語音識(shí)別系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、LED日間行車燈、外后視鏡加熱等功能。很難想象在一臺(tái)售價(jià)8.88萬元的1.5T入門車型能夠看到如此豐富的配置。
吉利繽越搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，不過1.0T動(dòng)力僅提供手動(dòng)擋車型，無疑1.5T動(dòng)力才是走量產(chǎn)品。這臺(tái)吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)擁有177馬力最大功率，峰值扭矩達(dá)到255?！っ?，匹配的7DCT濕式雙離合變速箱也是吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的產(chǎn)品。吉利繽越1.5T車型百公里加速僅需7.9秒，百公里制動(dòng)距離為36.5米，出眾的性能表現(xiàn)是繽越超越同級(jí)產(chǎn)品的底氣所在。
最后：當(dāng)然，說得再好永遠(yuǎn)不如賣得好，吉利繽越自上市以來累計(jì)銷量已經(jīng)突破14萬輛，基本月銷量都維持在1萬輛以上的水平，在2019年11月更是售出了12875輛，成為該級(jí)別車型當(dāng)中銷量最快突破10萬輛的車型。我們總說2019年是車市下行年，但吉利繽越這臺(tái)后起之秀恰好就證明了“好產(chǎn)品不怕市場(chǎng)冷”的道理，不知道這臺(tái)“中國(guó)鋼炮”你又是否喜歡呢?