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　　據(jù)外媒報道，網(wǎng)傳福特汽車公司正在與比亞迪公司進(jìn)行談判，福特討論出售一家德國工廠的德國事宜，但目前包括價格在內(nèi)的工廠給比pc28預(yù)測超準(zhǔn)交易條款尚未知。

　　據(jù)報道，出售福特汽車德國高管計劃下周前往中國討論出售薩爾路易工廠的亞迪可能性。福特在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)?？怂沟染o湊型車型，網(wǎng)傳該廠的福特生產(chǎn)計劃于2025年結(jié)束。知情人士稱，德國談判仍處于初步階段，工廠給比目前交易只是出售加拿大28在線預(yù)測網(wǎng)站最新消息初步意向，最終也會有失敗的亞迪可能。福特在評估大約15名潛在投資者的網(wǎng)傳興趣，包括比亞迪等制造商，福特以及與制造商合作的德國金融投資者。

　　根據(jù)外媒的加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司此前的報道，德國 IG Metall 工會1月23日表示，福特汽車計劃在歐洲裁員約3200人，包括多達(dá)2500個產(chǎn)品開發(fā)職位和700個行政職位，其中德國地區(qū)受影響最大。

　　有消息稱比亞迪計劃在歐洲建設(shè)工廠生產(chǎn)電動汽車。去年9月份，比亞迪宣布將會在歐洲推出包括漢、唐、元PLUS三款旗下的主力新能源產(chǎn)品，目前已經(jīng)進(jìn)入挪威、荷蘭、瑞典、德國市場，接下來還將繼續(xù)拓展英國和法國市場。隨著需求的增加，在歐洲本土生產(chǎn)新能源產(chǎn)品成為一個合理的選擇。

　　編輯總結(jié)：隨著電動車的迅速發(fā)展，福特也在逐漸向電動化轉(zhuǎn)型，同時處于成本的考慮，福特也開始向其它成本更低的歐洲生產(chǎn)基地靠攏，薩爾路易斯工廠的產(chǎn)量開始逐漸下降。另外，原材料成本以及緊湊型掀背車的市場需求降低，薩爾路易斯工廠也收到了沖擊，此時將工廠出售也在情理之中。

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