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黛鳶妍

【汽車(chē)焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】吉利真的是目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌中的第一梯隊(duì),畢竟它大手筆收購(gòu)了沃爾沃之后,就開(kāi)始用高端技術(shù)來(lái)宣傳自己,而且吉利也深喑價(jià)格戰(zhàn)的精髓,旗下的產(chǎn)品總是會(huì)比同級(jí)車(chē)型便宜一些,就比如說(shuō)吉利遠(yuǎn) 加拿大28預(yù)測(cè)雪球留學(xué)生預(yù)測(cè)

加拿大28預(yù)測(cè)雪球留學(xué)生預(yù)測(cè)手握8萬(wàn)還買(mǎi)吉利?這SUV頂配8萬(wàn)即可,帶全景天窗,還是大廠出品

  【汽車(chē)焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

  吉利真的手握是目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌中的第一梯隊(duì),畢竟它大手筆收購(gòu)了沃爾沃之后,還萬(wàn)即就開(kāi)始用高端技術(shù)來(lái)宣傳自己,買(mǎi)吉而且吉利也深喑價(jià)格戰(zhàn)的頂配精髓,旗下的可帶產(chǎn)品總是會(huì)比同級(jí)車(chē)型便宜一些,就比如說(shuō)吉利遠(yuǎn)景X3這款小型SUV,全景加拿大28預(yù)測(cè)雪球留學(xué)生預(yù)測(cè)指導(dǎo)價(jià)僅為5.09萬(wàn)-6.89萬(wàn),天窗絕對(duì)能算目前小型SUV市場(chǎng)中定價(jià)最低的廠出產(chǎn)品之一,畢竟像長(zhǎng)安CS35 PLUS,手握起步就得6.99萬(wàn),還萬(wàn)即而寶駿510的買(mǎi)吉售價(jià)雖說(shuō)長(zhǎng)安CS35 PLUS便宜,但也得5.58萬(wàn)-8.28萬(wàn),頂配所以很多人都認(rèn)為寶駿510的可帶性?xún)r(jià)比不如吉利遠(yuǎn)景X3高。

  但是全景實(shí)際上,對(duì)比一款車(chē)的天窗性?xún)r(jià)比不能簡(jiǎn)單的看價(jià)格,就像遠(yuǎn)景X3和寶駿510,不能單純因?yàn)檫h(yuǎn)景X3的門(mén)檻、上限低,就認(rèn)為遠(yuǎn)景X3更劃算,而是應(yīng)該結(jié)合這款產(chǎn)品多方面的實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看。

  比如品質(zhì)這一塊,加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌遠(yuǎn)景X3擁有吉利、沃爾沃的技術(shù)加持,在這方面肯定算不上劣勢(shì),但是回過(guò)頭來(lái)看寶駿510,它背靠上汽通用五菱,不像吉利那么張揚(yáng),但是本身具有的合資血脈絕對(duì)無(wú)可辯駁,通用更是美國(guó)大廠,論知名度、技術(shù)乃至口碑,加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌都能趕超目前市場(chǎng)低迷的沃爾沃,所以在這一塊,寶駿510的優(yōu)勢(shì)并不小。

  空間方面,雖說(shuō)遠(yuǎn)景X3和寶駿510都只是小型SUV,但這并不代表就能因此對(duì)它們的家用能力視而不見(jiàn),遠(yuǎn)景X3的車(chē)長(zhǎng)只有4005mm、軸距2480mm,車(chē)身短而且空間小,后排乘坐起來(lái)比較局促、后備箱也不能起到該有的作用,反觀寶駿510,相同的級(jí)別車(chē)長(zhǎng)卻達(dá)到4220mm、軸距則是2550mm,賬面數(shù)據(jù)均比遠(yuǎn)景X3優(yōu)秀,在這樣的基礎(chǔ)下寶駿510后排與后備箱表現(xiàn)自然就優(yōu)于遠(yuǎn)景X3,并不用擔(dān)心成年人在后排局促或是出行時(shí)的行李箱放不下。

  遠(yuǎn)景X3的A柱比較粗壯,或許在部分消費(fèi)者看來(lái)這能增加碰撞過(guò)程中的安全性,畢竟越粗越能吸能,但是實(shí)際上這樣的做法反而讓駕駛者在視野左右出現(xiàn)盲區(qū),更不容易發(fā)現(xiàn)兩側(cè)可能出現(xiàn)的行人或是車(chē)輛,在車(chē)主反饋中這一點(diǎn)更是市場(chǎng)被提及,而且遠(yuǎn)景X3全系都沒(méi)有車(chē)頭駐車(chē)?yán)走_(dá),更別說(shuō)在遇到側(cè)方車(chē)輛插入時(shí)能提前預(yù)警了,白天因?yàn)檎彰鞯木壒蔬€好一些,但是在夜晚或雨霧天氣出行時(shí)安全隱患很大,此外車(chē)內(nèi)只有一塊電動(dòng)天窗,還只在高配兩款車(chē)型上提供,不能給后排提供良好的通透感。

  相比之下寶駿510就要更注重用料的可靠性,A柱的處理恰到好處,并不會(huì)遮擋視野,同時(shí)車(chē)身有55%以上的用料都是高強(qiáng)度鋼,在縱軸、門(mén)檻、車(chē)門(mén)的位置還有加強(qiáng)結(jié)構(gòu),B柱的鋼材更是可以承受高達(dá)1300~1700Mpa的抗拉,通過(guò)硬件在被動(dòng)層面保證車(chē)主安全,而在軟件層面,寶駿510還有博世 9.1版本ESP,胎壓顯示、后視鏡防炫目等功能,這樣看來(lái)只有頂配才提供ESP的遠(yuǎn)景X3就不那么合理了,要知道后期加裝這些配置的價(jià)格也不止這兩款車(chē)型的差價(jià),與此同時(shí),寶駿510還是同級(jí)第一款采用半開(kāi)式全景天窗的SUV,天窗尺寸達(dá)到830*1004mm,保證后排的采光和通風(fēng),不會(huì)像遠(yuǎn)景X3的后排那般壓抑。

  除此之外,遠(yuǎn)景X3還全系缺失自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、后排座椅靠背調(diào)節(jié)等功能,而寶駿510則在6.98萬(wàn)的手動(dòng)優(yōu)享型上就已經(jīng)把上述配置全部配齊,還有無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、全景天窗、胎壓顯示、4安全氣囊等,讓每一分錢(qián)都用到了實(shí)處,切實(shí)提升了使用體驗(yàn)??偟膩?lái)說(shuō),寶駿510有它貴的道理,本身的配置也對(duì)得起自己的價(jià)格,它才是最應(yīng)該被稱(chēng)之為“小型SUV性?xún)r(jià)比之選”的產(chǎn)品,所以手里有8萬(wàn)的情況下,你還會(huì)看吉利嗎?

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