黛鳶妍

5月26日,萬千家庭翹首以盼的6萬個2021年北京市新能源指標(biāo)正式下放。與往年不同的是,這其中僅家庭指標(biāo)額度就占了年度新能源小客車指標(biāo)配額的約54.2%,共計32520個。面對來之不易的購車指標(biāo),他們 jnd28預(yù)測精準(zhǔn)

2025-05-19 22:18:15

jnd28預(yù)測精準(zhǔn)中標(biāo)愉悅選車難？這款超長續(xù)航的純電動SUV能為你承載更多歡樂！

　　5月26日,中標(biāo)載更萬千家庭翹首以盼的6萬個2021年北京市新能源指標(biāo)正式下放。與往年不同的愉悅是,這其中僅家庭指標(biāo)額度就占了年度新能源小客車指標(biāo)配額的約54.2%,共計32520個。面對來之不易的選車?yán)m(xù)航購車指標(biāo),他們格外珍惜,意圖購買到一款最合適的超值之選。特別是難款在以家庭為單位選購車輛時,一輛售價在15-20萬區(qū)間之內(nèi),經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的超長緊湊型SUV無疑將成為國內(nèi)消費(fèi)者的首選。

　　可正所謂“苦等數(shù)載終有幸,純電動多歡jnd28預(yù)測精準(zhǔn)選車路上犯了難”。從他們的為承實(shí)際購車、用車需求來看,中標(biāo)載更這個級別的純電動SUV并不像燃油車那般擁有豐富的選擇,在屈指可數(shù)的幾款車型中或是售價高昂、或是愉悅續(xù)航里程不足、或是選車?yán)m(xù)航乘用空間狹小、或是難款產(chǎn)品品質(zhì)不足。想購得一臺能夠買得起,超長又能合乎心意的車真是難上加難!

　　不過在筆者看來,這一問題其實(shí)并不難,于去年7月份上市的長安CS55純電版就是最佳答案。

中標(biāo)愉悅選車難？純電動多歡<strong>加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%</strong>這款超長續(xù)航的純電動SUV能為你承載更多歡樂！

　　以車為伴,為承以路為友,續(xù)航夠長才能旅途無憂

　　一直以來,續(xù)航里程始終制約著純電動汽車的普及,讓很多消費(fèi)者產(chǎn)生了“純電動車只能作為城市通勤使用”的固有認(rèn)知。而作為一款主打高續(xù)航的中標(biāo)載更純電動SUV,長安CS55純電版憑借605km的NEDC工況續(xù)航里程遠(yuǎn)超小鵬G3、比亞迪宋Pro

　　EV等同級車型,成為同級翹楚。充一次電即可在京津之間繞兩個來回還要多,與主流的燃油車?yán)m(xù)航能力相當(dāng),不僅徹底解決了純電動車的里程焦慮問題,更成功為用戶突破生活結(jié)界,實(shí)現(xiàn)周末遠(yuǎn)郊出行一次往返不充電;讓電車生活不再是一種“迫不得已”的選擇,而是一種更加激情、便捷而富有樂趣的高品質(zhì)綠色出行方式。

　　而長安CS55純電版之所以能實(shí)現(xiàn)如此優(yōu)異的加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛續(xù)航及動力表現(xiàn),主要源于高性能的一體化電驅(qū)總成和先進(jìn)的電池模組。長安CS55純電版所搭載的三合一動力系統(tǒng),峰值功率可達(dá)160kW,峰值扭矩300N·m,電驅(qū)總成最高效率可達(dá)93%,達(dá)到國際一流水平;無論高速上的愜意馳騁還是路況復(fù)雜的越野挑戰(zhàn),統(tǒng)統(tǒng)不在話下。電池包能量密度達(dá)到160wh/Kg,電池包總電量達(dá)84.2KWh,同時支持90kW快速充電,35分鐘即可從30%電量充到80%電量,輕松增加300公里續(xù)航,在服務(wù)區(qū)喝杯咖啡的時間就能再次“能量滿滿”,比加油站排隊更省心。日常慢充則可以靈活設(shè)定電池充電啟始時間,輕松實(shí)現(xiàn)波谷錯峰儲能,進(jìn)一步降低生活成本。