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黛鳶妍

2022年,新能源成為大家關注的焦點。當所有的目光都被吸引時,傳統(tǒng)的汽車領域應該走向何方?新四化浪潮不僅帶來了新能源,也帶來了智能化和消費需求的升級與裂變。對于傳統(tǒng)汽車企業(yè)來說,充分發(fā)揮技術優(yōu)勢,更準 加拿大28

加拿大28為什么說自主品牌B級SUV市場的信號已經(jīng)很明顯了

  2022年,說自市場新能源成為大家關注的主品焦點。當所有的經(jīng)明目光都被吸引時,傳統(tǒng)的號已汽車領域應該走向何方?新四化浪潮不僅帶來了新能源,也帶來了智能化和消費需求的說自市場升級與裂變。對于傳統(tǒng)汽車企業(yè)來說,主品加拿大28充分發(fā)揮技術優(yōu)勢,經(jīng)明更準確地把握市場和用戶需求,號已是說自市場突破市場的重要途徑。

  捷途汽車定位為“旅游+”細分市場,主品給外界留下的經(jīng)明印象是,它可以被描述為“尺寸縮減打擊”。號已它的說自市場加拿大開獎結果尺寸、價格、主品配置和其他產(chǎn)品功能使它出名了一段時間,經(jīng)明這也是它成功的關鍵因素。然而,捷途對市場的精確控制不容忽視。不久前,捷途X90紫龍上市,在2022年掀起了自主B級SUV市場的第一波浪潮,其背后的市場脈搏值得深思。

  兩個關鍵詞:增長和升級

  捷途汽車產(chǎn)品對“大”有著獨特的偏好。B級SUV市場的布局也貫穿于品牌的整個生命周期。從捷途X90、加拿大開獎捷途x95、捷途X90 plus,到目前的捷途X90紫龍,作為捷途汽車的雙星產(chǎn)品系列之一,它還保留著什么?

捷途X90子龍 自主品牌B級SUV市場信號

  過去幾年,獨立SUV市場呈現(xiàn)爆炸式增長。近兩年來,盡管受到疫情外部環(huán)境的影響,疫情仍保持穩(wěn)定上升趨勢。其中,B級SUV市場增長最快,已經(jīng)超過了整個SUV市場的增長。根據(jù)乘客聯(lián)合會的數(shù)據(jù),雖然SUV在2021結束了對汽車市場的長期統(tǒng)治,但它仍然取得了3%的積極增長,主要來自B類SUV的市場表現(xiàn),同比增長26.1%,市場份額為9.9%,成為SUV類別的第二大細分市場。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)B級SUV增長明顯

  乘客協(xié)會數(shù)據(jù)

  相關市場研究還表明,未來幾年,在庫存量化和消費升級的共同作用下,中國乘用車市場的置換采購比例有望上升到80%,這將極大地促進以置換采購為主的B級SUV市場的發(fā)展。

  回到上一個問題,捷途在B級SUV市場堅持什么?關于“旅行+”產(chǎn)品的定位有一些具體的表述。當然,在洞察市場前景后,也有繼續(xù)前進的決心。雖然B級SUV在整個汽車市場中的份額仍然不高,但面對未來更加復雜的市場競爭環(huán)境,捷途汽車更愿意成為先鋒。

  捷途X90子龍精準打擊

  市場不一定是理性的,但它必須是可識別和可測量的。未來,隨著新四個現(xiàn)代化進程的不斷加快,汽車產(chǎn)品功能屬性的轉(zhuǎn)變也將加快?!敖煌üぞ摺钡膶傩酝瓿闪怂臍v史使命。未來,汽車將成為集休閑、娛樂、辦公等功能于一體的“第三空間”。

  隨著用戶需求的進一步轉(zhuǎn)變,人們對體驗的追求越來越高,比如智能、安全和健康。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021的新智能駕駛艙在中國市場的普及率已達到50.6%。國際知名咨詢機構IHS Markit預測,到2025年,這一數(shù)字將達到75%。中國將是世界主要的智能駕駛艙市場。

捷途X90子龍 自主品牌B級SUV市場信號

  捷途X90紫龍的目標非常明確,那就是體驗先進。除了具有數(shù)據(jù)爆炸功能的2.0T引擎外,捷途X90 Zilong幾乎所有的關鍵配置都圍繞智能、安全和健康方面的用戶體驗而構建。例如,內(nèi)部材料是巴斯夫、3M等公司提供的118種環(huán)保材料,甚至包括嬰兒奶儲物袋和食品保鮮盒等相同來源的材料。沒有必要擔心車里的健康問題。值得一提的是,捷途X90子龍還獲得了中國汽車研究院“cn95健康駕駛艙”5A級認證。在智能方面,配備了高通小龍的第三代智能駕駛艙平臺和騰訊生態(tài)系統(tǒng),包括社交、旅游、視頻、娛樂、閱讀等使用場景。安全駕駛具有L2 5級智能駕駛輔助系統(tǒng),包括盲區(qū)監(jiān)控、ACC等ADAS功能。簡言之,捷途X90 Zilong專為精確解決用戶的難點而定制。

  因此,對于捷途汽車而言,捷途X90紫龍不僅是對產(chǎn)品矩陣的補充,對用戶需求和體驗的精準打擊,而且繼承了捷途汽車一貫的品牌戰(zhàn)略和敏銳的市場意識。通過產(chǎn)品的不斷升級,我們可以推動口碑的積累和品牌的提升。這不是我們熟悉的捷途嗎?

  如果說“旅游+”定位的初衷和堅持給了捷途持續(xù)的上升動力,那么對細分市場和用戶需求的初衷和堅持就是推進器。在任何時代,汽車產(chǎn)品都是由用戶定義的。歸根結底,汽車行業(yè)仍然是人們的研究對象。作為四年級的新生,捷途汽車需要學習和積累,但就像歷史上的好學生一樣,它會在很小的時候展示自己的才華。

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