3月5日，價(jià)值價(jià)格奇瑞旗下高端品牌EXEED正式宣布，星途“40萬級(jí)超舒適電動(dòng)混動(dòng)旗艦SUV”星途耀光C-DM將于3月11日在全球正式上市。瑤光基于對未來高端混動(dòng)市場的價(jià)值價(jià)格精準(zhǔn)洞察，耀光C-DM創(chuàng)新性地提出了“豪華平等”的星途概念，以星途M3X超級(jí)混動(dòng)|原生混動(dòng)平臺(tái)（以下簡稱M3X超級(jí)混合平臺(tái)）為技術(shù)基石，瑤光加拿大pc28為用戶帶來“走得遠(yuǎn)、價(jià)值價(jià)格跑得快、星途開得穩(wěn)、瑤光安全有保障”的價(jià)值價(jià)格全場景零焦慮，舒適生活，星途引領(lǐng)高端混合動(dòng)力市場新時(shí)代?，幑庑萝嚧饲肮嫉膬r(jià)值價(jià)格加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)預(yù)售價(jià)格為17.2萬元至22.28萬元。相信隨著平價(jià)指導(dǎo)價(jià)和金融政策的星途發(fā)布，必將對傳統(tǒng)合資豪華SUV市場產(chǎn)生強(qiáng)烈沖擊?，幑?/p>
正如星途營銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理范星在預(yù)售會(huì)上所言，“只有在真實(shí)場景中面對極端挑戰(zhàn)，我們才能以用戶為中心，真正實(shí)現(xiàn)實(shí)車使用的100%覆蓋。只有這樣，我們才有信心聲稱，我們在整個(gè)場景中為用戶帶來零焦慮”。星途耀光C-DM從去年年底開始，精準(zhǔn)聚焦當(dāng)下新能源汽車用戶的痛點(diǎn)，在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中通過一系列極致的加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)行業(yè)挑戰(zhàn)，向用戶充分展示了全場景零焦慮的硬核實(shí)力。
星途營銷中心常務(wù)副總經(jīng)理范星
耀光C-DM在上市前經(jīng)過了全面的測試和驗(yàn)證，確保了全球汽車質(zhì)量，高端價(jià)值達(dá)到40萬元。在去年12月啟動(dòng)的“耀光C-DM萬人大規(guī)模測試”項(xiàng)目中，耀光C-DM在現(xiàn)實(shí)場景中進(jìn)行了現(xiàn)場評估，使產(chǎn)品能夠在最苛刻的環(huán)境中進(jìn)行最真實(shí)的耐用性和可靠性驗(yàn)證。據(jù)了解，這是本土混合動(dòng)力車型在汽車行業(yè)面臨的第一次真實(shí)場景極限挑戰(zhàn)。本次活動(dòng)吸引了眾多參與者，包括嗶哩嗶哩百大UP主、專業(yè)媒體KOL、行業(yè)專家、星途用戶。一萬次綜合評價(jià)、一萬次極限測試、一萬次測試結(jié)果，全面驗(yàn)證了耀光C-DM產(chǎn)品的可靠性，重新定義了中國混動(dòng)市場的新高度。
今年1月，耀光C-DM開啟了“一周四季”的超舒適量產(chǎn)之旅。作為混合動(dòng)力汽車首次穿越中國南北的大規(guī)模極限測試，在這次極限測試中，耀光C-DM穿越了6000公里的全程，經(jīng)歷了70℃的溫差測試，并穿越了雪原、峽谷、越野等各種路況，充分驗(yàn)證了其日常續(xù)航里程、油耗，以及車輛在大的可變工作條件下的整體適應(yīng)性。
針對新能源汽車“冬季續(xù)航焦慮”的痛點(diǎn)，星途在“四季周”眾測之旅中，正式在南北雙線進(jìn)行了遠(yuǎn)程直播挑戰(zhàn)。在這場一氣呵成的直播挑戰(zhàn)賽中，耀光C-DM以100公里/小時(shí)+的速度行駛，全程開著空調(diào)并滿載，成功完成了零下30攝氏度北方航線1200.1公里和南方航線1418.2公里的挑戰(zhàn)。這一成績不僅驗(yàn)證了耀光C-DM卓越的續(xù)航能力，也消除了用戶對新能源汽車在極端低溫條件下續(xù)航性能的擔(dān)憂。
耀光C-DM勇敢挑戰(zhàn)極限，積極增加測試難度。在2月26日的現(xiàn)場預(yù)售活動(dòng)上，耀光C-DM成功完成了行業(yè)首個(gè)6.7kW大功率外放電挑戰(zhàn)19.43kWh，完美解決了戶外活動(dòng)中使用新能源汽車難以同時(shí)為大功率電子設(shè)備和露營設(shè)備充電的痛點(diǎn)。據(jù)了解，在本次挑戰(zhàn)中，耀光C-DM以最嚴(yán)格的挑戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合米其林星級(jí)廚師，深度再現(xiàn)最逼真的露營場景。在享用火鍋美食和戶外觀看的同時(shí)，他們輕松完成了同時(shí)為手機(jī)、無人機(jī)、攝像頭等設(shè)備充電的“不可能完成的任務(wù)”。
耀光C-DM的無憂出行體驗(yàn)，離不開M3X超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)的原生技術(shù)賦能。這個(gè)平臺(tái)凝聚了奇瑞27年的正向研發(fā)智慧，擁有“生于全球，生于高端”兩大基因。設(shè)計(jì)從一開始就充分考慮了三電系統(tǒng)的需求。耀光C-DM的混合動(dòng)力系統(tǒng)由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)、三速超級(jí)混合動(dòng)力DHT、混合動(dòng)力專用電池和電池管理系統(tǒng)組成。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超過44.5%，兩輪驅(qū)動(dòng)車型配備了雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)。動(dòng)力系統(tǒng)最大總功率達(dá)到270kW，最大總扭矩為605?！っ祝凰尿?qū)車型還配備了三臺(tái)電機(jī)，最大總功率超過400千瓦，最大總扭矩超過900?！っ?，零到百加速達(dá)到4秒，WLTC的最大綜合續(xù)航里程可達(dá)1343公里，提供持續(xù)穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。
憑借著本土混動(dòng)車型扎實(shí)的產(chǎn)品力，以及行業(yè)開拓性和突出的高需求挑戰(zhàn)，如數(shù)萬人的大規(guī)模測試、南北線長續(xù)航、6.7kW大功率外放電，耀光C-DM在宣布預(yù)售僅一周后就出現(xiàn)了預(yù)售狂潮，終端迎來了試駕熱，吸引了大量用戶。17.28萬-22.28萬元的價(jià)格區(qū)間只是購買耀光C-DM的門檻，而其背后豪華平等理念下的40萬級(jí)高端混動(dòng)硬實(shí)力是他們選擇耀光C-DM的關(guān)鍵。
作為奇瑞新能源軍團(tuán)的年度重量級(jí)車型，星路耀光C-DM無疑已經(jīng)成為高端混動(dòng)市場的領(lǐng)軍者和開拓者。六天后，這款備受期待和歡迎的車型即將在全球推出。屆時(shí)，結(jié)合突破性的產(chǎn)品力和顛覆性的價(jià)格優(yōu)勢，耀光C-DM無疑將獨(dú)自實(shí)現(xiàn)“豪華平等”，改變高端混合動(dòng)力SUV市場的格局。讓我們一起期待這一歷史性時(shí)刻！
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