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黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】雖然哈弗H6擁有“以一敵百”銷量成績,但當(dāng)今SUV市場競爭越發(fā)激烈,單一車型的暢銷始終會承受著更多的壓力,打造出完整的產(chǎn)品陣線來滿足消費(fèi)者不同的用車需求,成為不少車企布局市場的 加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率最高的預(yù)測方法

加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率最高的預(yù)測方法年輕氣息更強(qiáng),到店實(shí)拍哈弗H4樂享版

  【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

  雖然哈弗H6擁有“以一敵百”銷量成績,年輕但當(dāng)今SUV市場競爭越發(fā)激烈,氣息單一車型的更強(qiáng)暢銷始終會承受著更多的壓力,打造出完整的到店產(chǎn)品陣線來滿足消費(fèi)者不同的用車需求,成為不少車企布局市場的實(shí)拍重要方式。隨著哈弗H4的哈弗加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率最高的預(yù)測方法推出,哈弗H1~H9系列也終于實(shí)現(xiàn)全面布局,享版在面對長安CS系列、年輕傳祺GS系列以及榮威RX系列等對手時(shí)也擁有更強(qiáng)的氣息底氣。

  10月23日,更強(qiáng)2020款哈弗H4樂享版車型正式上市,到店新車推出6款車型,實(shí)拍加拿大pc走勢預(yù)測咪牌官方指導(dǎo)價(jià)為7.39-10.59萬元。哈弗作為長城品牌旗下又一年輕新品,享版哈弗H4樂享版有哪些升級?年輕橫向?qū)Ρ戎杏钟心男﹥?yōu)勢?帶著這些問題,讓我們一起在實(shí)拍中尋找答案。

  實(shí)拍車為售價(jià)9.89萬元的哈弗H4 2020款 樂享版 1.5T DCT智,屬于次頂配車型。由于是年度改款車型,因此樂享版在整體設(shè)計(jì)、尺寸參數(shù)方面并沒有做明顯改動(dòng),與2019款車型相比只是在一些細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了調(diào)整和升級,更年輕、加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌更潮流是新車整體的變化特點(diǎn)。

  哈弗H4樂享版采用六邊形進(jìn)氣格柵,在造型上會顯得更加硬朗,低調(diào)不激進(jìn)的設(shè)計(jì)為其增添了不少親和力,與H6的倒梯形格柵敦厚老實(shí)的風(fēng)格形成很好的互補(bǔ)作用。霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)是前臉的一個(gè)亮點(diǎn),折角的鍍鉻裝飾條相當(dāng)吸引眼球,配合運(yùn)動(dòng)感十足的下前唇造型,前臉的運(yùn)動(dòng)感也得到很好的提升。

  哈弗H4樂享版的大燈保持著家族一貫的高級感,日間行車燈帶被設(shè)計(jì)在大燈組下方位置,層次感十足的內(nèi)部結(jié)構(gòu)很難想象它僅是一款7萬元級起步的SUV。在燈光配置方面,日間行車燈為全系標(biāo)配,LED光源則在則在手動(dòng)高配和自動(dòng)擋中、高配車型上匹配,作為重點(diǎn),“轉(zhuǎn)向輔助燈”和“大燈延時(shí)關(guān)閉”這2項(xiàng)高級配置也出現(xiàn)在最低配之外的所有車型上。

  哈弗H4樂享版的側(cè)面設(shè)計(jì)整體表現(xiàn)以飽滿為主,車窗、腰線以及車頂線條組合起來營造出不錯(cuò)的俯沖姿態(tài)。車身尺寸方面,H4樂享版的長寬高為4410*1845*1695mm,軸距為2660mm,定位緊湊級SUV,而它的軸距與哈弗H6相比,差距也只有20mm,車內(nèi)空間方面有很大的保證。

  樂享版新車的最大變化是換裝了全新的18英寸高亮黑鋁合金輪圈,五星雙色造型非常動(dòng)感,這也是新車就舊款區(qū)別最明顯的地方。此外,匹配225/60 R18的輪胎成本并不低,在同級中顯得相當(dāng)厚道。

  哈弗H4樂享版的車尾還是延續(xù)了原來的設(shè)計(jì),后擋風(fēng)玻璃傾斜角度較大,碩大的尾燈造型也能提升夜間的辨識度??上驳氖?,此前隱藏式的排氣管在新車上終于升級為外露式雙出炮筒排氣,顯得更具運(yùn)動(dòng)氣息。

  內(nèi)飾方面,哈弗H4樂享版采用了非對稱式布局,中控屏以及按鍵區(qū)域均有一定的角度向駕駛員一側(cè)傾斜,這個(gè)設(shè)計(jì)在哈弗H系里已經(jīng)相當(dāng)普遍。作為重點(diǎn),新車內(nèi)部依然采用大量皮革包裹,高級感十足,其次還采用了很多紅色裝飾條,搭配出更加年輕的內(nèi)部氛圍,這對于年輕人來說也有更好的親和力。

  車上的9英寸觸控屏、車聯(lián)網(wǎng)以及道路救援呼叫為全系標(biāo)配!相比起2019款車型,樂享版還升級了哈弗最新一代智能互聯(lián)系統(tǒng),該系統(tǒng)集成了多媒體娛樂、車載導(dǎo)航、智能語音以及遠(yuǎn)程控制等多項(xiàng)功能,這種智能化的升級對于如今對數(shù)碼產(chǎn)品日益依賴的消費(fèi)者來說,顯然是個(gè)加分項(xiàng)。

  舒適性配置方面,哈弗H4樂享版擁有自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、全景天窗以及后排空調(diào)出風(fēng)口等。安全配置方面,胎壓監(jiān)測、9.3版本ESP、牽引力控制、HBA緊急制動(dòng)輔助均為全系標(biāo)配,而上坡輔助、陡坡緩解以及定速巡航則在最低配之外的車型上均有匹配。

  動(dòng)力方面,新車全系匹配一臺滿足國六排放的1.5T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kw(150匹),峰值扭矩210N·m(1800-4400rpm),匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。底盤方面,哈弗H4樂享版依然使用承載式車身,搭載前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后雙橫臂式獨(dú)立懸掛,在同級中屬于標(biāo)準(zhǔn)的底盤配置。

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