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黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 快訊】7月26日,2020年CCPC量產(chǎn)車性能大賽第一站-東海站比賽正式落幕。UNI-T在緊湊型SUV組別競(jìng)爭(zhēng)中,力壓同級(jí)別SUV車型,在0-100km/h加速,麋鹿測(cè)試,蛇形測(cè)試,性能綜 加拿大走勢(shì)預(yù)測(cè)

加拿大走勢(shì)預(yù)測(cè)簡(jiǎn)直A爆 !長(zhǎng)安UNI

  【汽車焦點(diǎn) 快訊】

  7月26日,簡(jiǎn)直2020年CCPC量產(chǎn)車性能大賽第一站-東海站比賽正式落幕。長(zhǎng)安UNI-T在緊湊型SUV組別競(jìng)爭(zhēng)中,簡(jiǎn)直力壓同級(jí)別SUV車型,長(zhǎng)安在0-100km/h加速,簡(jiǎn)直麋鹿測(cè)試,長(zhǎng)安加拿大走勢(shì)預(yù)測(cè)蛇形測(cè)試,簡(jiǎn)直性能綜合賽,長(zhǎng)安低附路面緊急制動(dòng),簡(jiǎn)直顛簸路面測(cè)試,長(zhǎng)安勻速行駛車內(nèi)噪聲測(cè)試60Km/h、簡(jiǎn)直 100Km/h等十個(gè)比賽科目中過五關(guān)斬六將,長(zhǎng)安獨(dú)攬八金,簡(jiǎn)直摘取15萬級(jí)緊湊型SUV組別桂冠,長(zhǎng)安盡顯性能王者風(fēng)范!

  無獨(dú)有偶,簡(jiǎn)直pc28預(yù)測(cè)在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌7月28日,長(zhǎng)安UNI-T在西部最大、最專業(yè),最全面的長(zhǎng)安汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng)再次掀起一場(chǎng)以性能為核心的“愉悅駕乘”體驗(yàn)測(cè)試。面對(duì)專業(yè)的高速環(huán)道、連續(xù)S形急彎、U型彎等嚴(yán)苛項(xiàng)目,UNI-T再次以優(yōu)異的性能表現(xiàn),為駕乘者帶來了一場(chǎng)酣暢淋漓的“愉悅駕乘”體驗(yàn)。

  更高層次的愉悅駕乘,暢快動(dòng)力點(diǎn)燃賽場(chǎng)

  作為長(zhǎng)安乘用車高端產(chǎn)品序列的首款SUV,長(zhǎng)安UNI-T在研發(fā)之初便配合大數(shù)據(jù)調(diào)研,對(duì)用戶場(chǎng)景需求進(jìn)行了深度挖掘,提煉出低速機(jī)動(dòng)、2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)中高速超車、連續(xù)山路行駛、過減速帶、鄉(xiāng)村道路行駛等10大愉悅駕乘細(xì)化場(chǎng)景,從而打造了具備“愉悅駕乘2.0”基因的全新產(chǎn)品,致力于用極致愉悅的產(chǎn)品力,滿足年輕消費(fèi)者多元化用車場(chǎng)景和高品質(zhì)駕乘需求。

  熱血加持,賽道激燃。最能體現(xiàn)車輛動(dòng)力的場(chǎng)地,自然是檢驗(yàn)速度的高速環(huán)道。長(zhǎng)安UNI-T搭載了全新藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),在雙渦管渦輪增壓、雙出口集成排氣歧管等多項(xiàng)核心技術(shù)支撐下,可實(shí)現(xiàn)132kW的最大功率和300N.m的最大扭矩。同時(shí),搭載了全新藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器,其響應(yīng)迅捷,動(dòng)力傳遞平順,綜合傳遞效率高達(dá)94.3%。伴隨著油門的下踩,源源不斷的動(dòng)力奔涌而出,讓UNI-T在高速環(huán)道上風(fēng)馳電掣。強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn),面對(duì)日常生活中高速超車或緊急突發(fā)情況時(shí),UNI-T也能迅速提速,在1250rpm即能爆發(fā)300N.m的最大扭矩,游刃有余的完成駕駛者意圖,全面保障駕駛安全。

  整體精細(xì)調(diào)校更出彩,性能操控見真章

  當(dāng)然,駕駛樂趣從來不是單純的油門到底,對(duì)于日常穿梭在城市商圈、地下車庫的用戶來說,彎道的精彩表現(xiàn),同樣值得期待。面對(duì)綜合評(píng)價(jià)道的顛簸路面,以及連續(xù)S形急彎,得益于UNI-T先進(jìn)的底盤調(diào)校,其受力硬點(diǎn)架構(gòu)布置合理,并匹配高端減振器閥系,精細(xì)控制不同工況下的阻尼需求,使其在顛簸路面及過彎動(dòng)作干凈利落,絲毫不拖泥帶水,迅捷響應(yīng)和超越同級(jí)性能表現(xiàn),得到了駕乘體驗(yàn)者的一致認(rèn)可。

  同時(shí),基于全新平臺(tái)架構(gòu),UNI-T在整車布局設(shè)計(jì)上不僅更加緊湊,而且整車質(zhì)心低至640mm,帶來了更加低趴干練的操控體驗(yàn)。挑戰(zhàn)中,UNI-T甚至在車內(nèi)擺放了一個(gè)平衡儀,通過精密的科學(xué)儀器,去考量整車穩(wěn)定與舒適性能。如此嚴(yán)苛的條件下,長(zhǎng)安UNI-T依舊不負(fù)眾望,穩(wěn)定性能令眾人點(diǎn)贊?!笆澜缒敲创?,我想出去走走”,對(duì)熱愛旅游的朋友們來說,最美的風(fēng)景是在旅游的路上,駕駛著長(zhǎng)安UNI-T無論是行駛在山川小路,亦或高野荒原,都能夠順暢通過,感受穩(wěn)穩(wěn)的幸福,成為生活演出中的頭號(hào)玩家。

  感受天生不凡,匠心鑄就越級(jí)卓越

  值得一提的是,除了迅捷響應(yīng),出色操控外,長(zhǎng)安UNI-T在整車協(xié)調(diào)性表現(xiàn)同樣不俗。作為愉悅駕乘2.0的首款車型,長(zhǎng)安UNI-T在細(xì)節(jié)開發(fā)上也極致嚴(yán)苛,運(yùn)用CAE虛擬試驗(yàn)場(chǎng),對(duì)UNI-T懸架彈簧、穩(wěn)定桿等彈性原件精細(xì)化匹配調(diào)校,進(jìn)一步提升了彎道中的流暢感;同時(shí),開發(fā)動(dòng)力響應(yīng)與聲音聯(lián)合匹配,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力表現(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)音浪的完美契合,進(jìn)一步加強(qiáng)了人車合一的駕馭快感。在日常生活中,UNI-T出眾的顏值設(shè)計(jì),配合著悅耳的轟鳴音浪,炸街而過,必將引來無數(shù)人傾羨的目光。

  此外,配合著小轉(zhuǎn)向比設(shè)計(jì)與懸架擺臂強(qiáng)化,即使在連續(xù)急彎中,也依舊給予駕駛者游刃有余的操控感受,帶來十足駕馭信心。試想在日常生活中,駕駛著一臺(tái)了解自己的智慧伙伴出行,隨時(shí)隨地釋放駕駛樂趣,更輕松的直達(dá)廣闊天地。

  作為長(zhǎng)安乘用車全新高端產(chǎn)品序列的首款新車,長(zhǎng)安UNI-T不僅顏值出眾、配置出彩,同時(shí),圍繞年輕消費(fèi)者群體需求,通過深度挖掘與設(shè)計(jì)匹配,搭載了“愉悅駕乘2.0“的最新研究成果,實(shí)現(xiàn)人與車的完美契合,讓優(yōu)秀表現(xiàn)更加卓越。為追求個(gè)性與品質(zhì)的年輕消費(fèi)者,提供更加值得信賴的全新選擇。

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