今年以來，領(lǐng)先北京現(xiàn)代在國內(nèi)市場頻頻發(fā)力，突破除推出包括新能源、北京高性能燃油車、現(xiàn)代混合動力車型在內(nèi)的領(lǐng)先若干款新產(chǎn)品外，北京現(xiàn)代還通過i-GMP平臺、突破28預(yù)測下載CVVD發(fā)動機等先進技術(shù)，北京結(jié)結(jié)實實地讓國內(nèi)的現(xiàn)代消費者們看到一家頭部跨國車企的技術(shù)儲備和研發(fā)能力。而且就i-GMP平臺本身而言，領(lǐng)先就是突破一種頂級技術(shù)的代表符合，在一定程度上能夠體現(xiàn)出北京現(xiàn)代的北京品牌新理念。
i-GMP平臺是現(xiàn)代什么？
近年來，平臺這個概念經(jīng)常被大家提及，領(lǐng)先可能很多朋友都已經(jīng)聽說過各家車企的突破平臺技術(shù)多么復(fù)雜、先進，北京加拿大預(yù)測準確率100%那我們應(yīng)該怎樣去理解車輛平臺的概念呢？通俗來講，它就像是個“母體”，廠家通過車輛平臺，可以用更多的通用化模塊、零部件與核心技術(shù)，生產(chǎn)出不同種類的車型。老一代人口中的“車輛底盤”，就可以看作是車輛平臺的雛形，而如今的車輛平臺，功能十分豐富。
以北京現(xiàn)代的i-GMP平臺為例，它在技術(shù)開發(fā)的時候就充分考慮到對各類車型的設(shè)計兼容性，同時也優(yōu)化了更多的零部件與模塊，不僅大大降低車輛的加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛設(shè)計和生產(chǎn)成本從而為消費者讓利，還因為系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)性優(yōu)化，讓成品車可以擁有更加強大的全方位實力，對于消費者和廠家而言是雙贏的好事。
i-GMP平臺都有哪些優(yōu)勢？
具體來看，i-GMP平臺作為北京現(xiàn)代的技術(shù)結(jié)晶，在技術(shù)上擁有設(shè)計更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更運動、空間更舒適五大核心優(yōu)勢，能夠大幅度提高車輛的整體性能。比如說，它是一個設(shè)計友好型平臺，短前懸、長軸距，更長的發(fā)動機罩、更低的重心、更低的高度、更低的坐姿，設(shè)計風格符合動力學(xué)性能原理，造型個性時尚，同時可以為用戶帶來更為寬適的空間。
同時，i-GMP平臺也是一款提倡“安全第一”的平臺，它通過采用多重傳力路徑結(jié)構(gòu)設(shè)計，搭配熱沖壓成形的高強度鋼，使平臺的平均強度提高10%以上，改善小面積偏位撞擊時的車輛劇烈晃動，有效減少碰撞后對乘客的二次傷害。此外，它也是一款更加節(jié)能的平臺，通過i-GMP平臺誕生的車型，都使用最新的Smartstream動力總成，擁有更好的氣流管理和熱管理，帶來更高的燃油經(jīng)濟性，而且這些車型均采用優(yōu)化設(shè)計的車體骨架結(jié)構(gòu)，比現(xiàn)有平臺減少55公斤以上。
車輛平臺化的另一個好處，就是車輛可以擁有更加專業(yè)化、樂趣化的駕駛體驗，i-GMP平臺通過優(yōu)化車身重量配置，縮小慣性扭矩，提升運動性能。而且它的轉(zhuǎn)向齒條中心位置更靠近車軸中心，實現(xiàn)了更敏捷的操控性能。i-GMP平臺還增加了主銷后傾設(shè)計，以提升車輛的行駛循跡性，改善通過顛簸路段時的沖擊，實現(xiàn)安全穩(wěn)定駕駛。
隨著越來越多的消費者開始認可并選擇購買新能源車型，傳統(tǒng)品牌們面對的局面更加嚴峻，因為自己需要兼顧燃油車市場，同時也需要開疆擴土，布局各種新能源車型，無形之中就會拉高企業(yè)成本，進而讓產(chǎn)品的價格居高不下，無法很好地參與市場競爭，而i-GMP平臺的出現(xiàn)，便極大的助益了北京現(xiàn)代解決此難題。
具體來看，i-GMP平臺同時搭載燃油、混動、新能源等多種動力形式，對于不同車型、不同動力類型的車輛都可以無縫兼容，在i-GMP平臺的幫助下，北京現(xiàn)代已經(jīng)推出第五代途勝L系列車型、第十代索納塔、第七代伊蘭特等多款新車。未來還會有更多新產(chǎn)品的誕生將會依托于i-GMP平臺，為消費者帶來更多的優(yōu)質(zhì)選擇。
平臺背后，是北京現(xiàn)代的品牌新理念
i-GMP平臺的出現(xiàn)，在產(chǎn)品層面上拔高了北京現(xiàn)代的競爭力，再往深處看，我們也能發(fā)現(xiàn)它所表現(xiàn)出的品牌新理念。對于如今的消費者而言，人們的購車需求日漸多元化、個性化和品質(zhì)化，對車輛的要求也越來越全面，如果廠家一成不變，則很快就會被市場所淘汰。
而北京現(xiàn)代i-GMP平臺的出現(xiàn)，不論對消費者還是廠家來說，都有著非常高的實際價值，它不僅能夠讓車輛更可靠、更經(jīng)濟、更安全，還能夠兼顧未來汽車產(chǎn)業(yè)新能源化的大趨勢。這樣的“解題思路”，可以說既超前又合理，是當前合資車企的典范。
北京現(xiàn)代通過i-GMP平臺，使產(chǎn)品矩陣進一步完善化，覆蓋到更廣泛的細分市場，同時逐步向新能源車型做整體的過渡，讓自己可以提前布局未來市場，通過技術(shù)先行、理念先行的原則，在接下來的若干年當中繼續(xù)保持自己在中國市場的頭部地位。未來是屬于新能源汽車的，而北京現(xiàn)代在做的，就是為未來提前鋪路。
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