【汽車(chē)焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

 　　導(dǎo)語(yǔ)：2017年從“我要買(mǎi)GK5”、動(dòng)力“銳志大后超”到“思域秒天秒地”，強(qiáng)還似乎如今的省油消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)關(guān)注點(diǎn)全在動(dòng)力上，畢竟我的臺(tái)榮車(chē)如果連GT-R都秒不了，那有什么用啊!但真要我這個(gè)90后說(shuō)，竟敢叫板其實(shí)省油同樣關(guān)鍵~

　　每當(dāng)談到操控、寶馬28預(yù)測(cè)加拿大28結(jié)果動(dòng)力這個(gè)話(huà)題，動(dòng)力就離不開(kāi)寶馬，強(qiáng)還特別是省油入門(mén)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)寶馬X1成就不少年輕人的藍(lán)天白云夢(mèng)。但對(duì)于那些預(yù)算不多的臺(tái)榮年輕人來(lái)說(shuō)，寶馬X1的竟敢叫板價(jià)格還是過(guò)于高昂，難道自主品牌當(dāng)中就沒(méi)有動(dòng)力強(qiáng)勁的寶馬車(chē)型嗎?

　　你還別說(shuō)，我就知道有一款榮威SUV能滿(mǎn)足這些年輕人的動(dòng)力需求。上汽榮威-RX3的強(qiáng)還發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)采用與通用聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新一代藍(lán)芯高效動(dòng)力系統(tǒng)，采用缸內(nèi)雙噴技術(shù)，省油在保持動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)油耗表現(xiàn)依然出色，既然說(shuō)得這么強(qiáng)，下面就來(lái)一場(chǎng)榮威RX3與寶馬X1的越級(jí)對(duì)比，看看誰(shuí)的加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌功夫深!誰(shuí)才是 “Turbo大神“!

三缸技術(shù)誰(shuí)更強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)勁還省油

　　既然要看誰(shuí)是“Turbo大神“，當(dāng)然先來(lái)對(duì)比一下年輕人最關(guān)心的動(dòng)力環(huán)節(jié)。榮威RX3與寶馬X1同樣采用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，榮威RX3的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)采用全球首創(chuàng)智能雙噴DPI技術(shù)，加上雙電控渦輪增壓、中置雙向大角度VVT、低慣性渦輪技術(shù)，全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)缸體技術(shù)實(shí)現(xiàn)寶馬X1同等技術(shù)的輕量化與低摩擦。

　　沒(méi)想到吧，加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌榮威RX3 1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)升功率居然能領(lǐng)先寶馬X1 37%!出色的功率和扭矩超個(gè)車(chē)什么的毫無(wú)壓力，加速性能與寶馬X1同為“10S俱樂(lè)部“，制動(dòng)距離依舊達(dá)到40m以?xún)?nèi)，安全性得以確保，而且在消費(fèi)者比較關(guān)心的油耗上要優(yōu)于寶馬X1不少。

越級(jí)對(duì)比，榮威RX3真能干過(guò)寶馬X1?

　　說(shuō)完發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，再看看兩位選手其他方面表現(xiàn)如何吧。榮威RX3基于“律動(dòng)設(shè)計(jì)“理念打造，與大哥榮威RX5造型相仿，簡(jiǎn)約大氣的整體設(shè)計(jì)很有國(guó)際大廠(chǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)范。寶馬X1擁有寶馬家族化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，較為圓潤(rùn)的造型讓它卻少了點(diǎn)鋒利的感覺(jué)，這一PK環(huán)節(jié)兩車(chē)平手。

　　寶馬X1的內(nèi)飾為家族化設(shè)計(jì)布局，不過(guò)缺少了“大雞腿“電子檔桿似乎就不那么”寶馬“了，而且較為沉穩(wěn)的內(nèi)飾配色不太符合年輕人的審美。榮威RX3采用較為靈動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)區(qū)域簡(jiǎn)約的布局看起來(lái)更有活力，相比寶馬X1那穩(wěn)重的模樣，榮威RX3更能吸引年輕消費(fèi)者青睞。

4大越級(jí)標(biāo)配，智能化超30萬(wàn)豪車(chē)水平

　　雙車(chē)對(duì)比不談配置就是耍流氓，但由于這是一次越級(jí)對(duì)比，所以選取了渦輪增壓車(chē)型的最低配版本對(duì)比看看。

　　榮威RX3在這一價(jià)格區(qū)能擁有定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、座椅加熱等舒適性配置實(shí)屬難得，要知道這些東西在接近三十萬(wàn)的寶馬X1上面還需要選裝呢。而且自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)這些功能在寶馬X1上你有錢(qián)都買(mǎi)不到，榮威RX3 1.3T入門(mén)車(chē)型滿(mǎn)足消費(fèi)者的使用需求，配置確實(shí)是自主品牌的一大“殺手锏“。

　　更為關(guān)鍵的是在“是個(gè)車(chē)都玩智能化“的年代，榮威RX3互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)再次升級(jí)，全面領(lǐng)先豪華品牌，所有基礎(chǔ)流量免費(fèi)，導(dǎo)航實(shí)時(shí)在線(xiàn)，數(shù)據(jù)免費(fèi)升級(jí)，媽媽再也不用擔(dān)心我出遠(yuǎn)門(mén)了。人工智能語(yǔ)音、智慧出行娛樂(lè)、手機(jī)遠(yuǎn)程車(chē)控以及個(gè)性化大數(shù)據(jù)導(dǎo)航功能，全面領(lǐng)先寶馬X1加錢(qián)選裝的導(dǎo)航系統(tǒng)。

不輸寶馬X1，榮威RX3當(dāng)之無(wú)愧的性能王

　　在上面這場(chǎng)越級(jí)對(duì)決中，榮威RX3憑借著時(shí)尚的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)、4大越級(jí)標(biāo)配、全球一流的動(dòng)力總成技術(shù)，綜合實(shí)力足以媲美豪車(chē)。更關(guān)鍵的是榮威RX3的價(jià)格完勝三十萬(wàn)價(jià)格的寶馬X1，也不難理解為何在廣州車(chē)展發(fā)布以來(lái)一直備受年輕消費(fèi)者的關(guān)注，這款榮威RX3憑的確有實(shí)力叫板寶馬X1。