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黛鳶妍

消費(fèi)者需求從未改變汽車是消費(fèi)市場上最精密的工業(yè)產(chǎn)品,百多年來不斷進(jìn)化迭代,車身變得越發(fā)堅(jiān)硬強(qiáng)韌,沙發(fā)變得更加柔軟舒適,動(dòng)力愈加節(jié)能環(huán)保,內(nèi)外設(shè)計(jì)更顯科技風(fēng)尚。汽車產(chǎn)品千變?nèi)f化,消費(fèi)者的需求卻從未改變— 加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)

加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)都說買廣汽本田的車省心省錢,那么他家的繹樂(EA6)電動(dòng)車呢?

  消費(fèi)者需求從未改變

  汽車是都說電動(dòng)消費(fèi)市場上最精密的工業(yè)產(chǎn)品,百多年來不斷進(jìn)化迭代,買廣車身變得越發(fā)堅(jiān)硬強(qiáng)韌,汽本錢那沙發(fā)變得更加柔軟舒適,車省車動(dòng)力愈加節(jié)能環(huán)保,心省內(nèi)外設(shè)計(jì)更顯科技風(fēng)尚。繹樂加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)

  汽車產(chǎn)品千變?nèi)f化,都說電動(dòng)消費(fèi)者的買廣需求卻從未改變——買到一臺(tái)省心省錢的好車。

  上世紀(jì)的汽本錢那汽車產(chǎn)品故障率高,一個(gè)重要的車省車原因是流水生產(chǎn)線的自動(dòng)化率有限,而依靠人手去裝配的心省零部件總有出差錯(cuò)的可能性。

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  進(jìn)入21世紀(jì)之后,繹樂一大批自動(dòng)化生產(chǎn)裝備被引入主流車企的都說電動(dòng)“沖-焊-涂-總”四大工藝車間(比如下圖的廣汽本田自動(dòng)化焊裝線),配合萬物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),買廣汽車產(chǎn)品的汽本錢那可靠性大幅度提升,變得越來越省心。

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  同樣在上世紀(jì),汽車產(chǎn)品在中國是尋常百姓家完全不可想象的奢侈品,直至21世紀(jì)開局之際,一大批中國品牌汽車企業(yè)崛起,加拿大28黑馬預(yù)測如今兩大陣營已形成良性競爭關(guān)系,中國汽車產(chǎn)業(yè)上下游的完整度更高更穩(wěn)健,經(jīng)由全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)作所生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品得到了良好的品質(zhì)控制與成本控制,變得更具性價(jià)比。

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  隨著中國經(jīng)濟(jì)實(shí)力快速增強(qiáng),居民可支配收入穩(wěn)健提升,汽車逐漸成為了全民消費(fèi)熱點(diǎn),消費(fèi)者可以用越來越優(yōu)惠的價(jià)格購入越來越先進(jìn)的汽車產(chǎn)品,而在這一場強(qiáng)強(qiáng)競爭當(dāng)中,年銷量已于2020年破80萬輛的廣汽本田,依然不忘初心地保持著自己在車市中的獨(dú)特地位——堅(jiān)守著南派造車的務(wù)實(shí)本性,也堅(jiān)守著與生俱來的性價(jià)比優(yōu)勢。

  買著省心 用著省心

  上世紀(jì)90年代,廣州本田(如今的“廣汽本田”)正式成立。

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  廣汽本田推出一款又一款爆款車型——第六代雅閣的國產(chǎn)化版本一經(jīng)推出便熱銷全國,換代之后的三角形大燈七代雅閣更是成為車市封神之作,奧德賽與飛度等車系家族也在各自的細(xì)分市場成為中流砥柱。

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  毫不夸張地說,廣汽本田是加拿大黑馬預(yù)測廣州汽車工業(yè)正式啟航的號(hào)角,從產(chǎn)業(yè)鏈上游到下游,組建起全中國最成熟的汽車工業(yè)體系。

  廣汽本田乃至整個(gè)廣州汽車集團(tuán)的成功來之不易,這是20多年以來,一步一個(gè)腳印從產(chǎn)品質(zhì)量和客戶關(guān)懷出發(fā),用硬核的品牌口碑打造出來的務(wù)實(shí)派商業(yè)奇跡。早在2006年,美國權(quán)威汽車調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D. Power就在中國新車質(zhì)量調(diào)研(IQS)報(bào)告中評價(jià)廣本雅閣和廣本奧德賽的新車質(zhì)量在各自細(xì)分市場中位居榜首。

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  新能源時(shí)代來臨之際,廣汽本田依然保持著強(qiáng)盛的品牌號(hào)召力,擁有廣汽本田原廠品質(zhì)保證的繹樂(EA6),不僅享有廣汽本田的專業(yè)售后體系保障,整車還提供了長達(dá)4年或15萬公里的保修,其中動(dòng)力電池更是提供8年或15萬公里的保修,體現(xiàn)出廣汽本田對自身產(chǎn)品力與品控能力的完全自信。

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  買著省錢

  為了推廣包括電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池車之內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)品,國家曾經(jīng)投入巨額資源對這些節(jié)能環(huán)保汽車產(chǎn)品進(jìn)行補(bǔ)貼,不過補(bǔ)貼是有限期的,原定于2020年12月31日為最后期限。

  如今,國家補(bǔ)貼政策得到了延續(xù),自2021年1月1日至2022年12月31日購買新能源汽車的消費(fèi)者,依然可以獲得國家統(tǒng)一發(fā)放的新能源補(bǔ)貼。以廣汽本田繹樂(EA6)為例,得到國家補(bǔ)貼之后的官方建議零售價(jià)為:豪華版16.78萬元,尊貴版18.98萬元。

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  如今,國家補(bǔ)貼政策與免征購置稅政策得到了延續(xù),自2021年1月1日至2022年12月31日購買新能源汽車的消費(fèi)者,依然可以獲得國家統(tǒng)一發(fā)放的新能源補(bǔ)貼并免征10%新車購置稅。以廣汽本田繹樂(EA6)為例,得到國家補(bǔ)貼之后的官方建議零售價(jià)為:豪華版16.78萬元,尊貴版18.98萬元。

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  不僅如此,如今全國各限牌限行城市均對新能源汽車亮起了綠燈,其中電動(dòng)汽車的通行權(quán)限最高。比如限牌最嚴(yán)格的北京市,只有電動(dòng)汽車才能使用新能源指標(biāo),插電式混合動(dòng)力汽車無法得到同等通行待遇。對于“一牌難求”的多數(shù)限牌限行城市而言,市民可以通過購買電動(dòng)汽車免費(fèi)獲得新能源綠牌,直接繞過限牌限行規(guī)則暢行市區(qū),用最低的成本為全家?guī)韷裘乱郧蟮恼陲L(fēng)擋雨的移動(dòng)空間。

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  用著省心

  過去的電動(dòng)汽車技術(shù)并不成熟,用戶常年遭受短續(xù)航的煎熬,充電的老大難問題真讓用戶群體有苦難言。如今,廣汽本田在第二代GEP純電專屬平臺(tái)的基礎(chǔ)上,打造出NEDC續(xù)航能力高達(dá)510km的繹樂(EA6)車型,解決了電動(dòng)汽車用戶群體的續(xù)航焦慮。

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  根據(jù)《2020年度全國主要城市通勤監(jiān)測報(bào)告》的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),中國各大城市的市民日常通勤距離最長者為北京市,單程的平均通勤距離為11.1km,那么每天通勤距離為22.2km。如果使用510km續(xù)航的繹樂(EA6)作為通勤工具,即使用保守的方式估算,電量補(bǔ)充的周期可以長達(dá)兩周左右。

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  中航鋰電提供的三元鋰電池?fù)碛?8.8kWh容量,繹樂(EA6)的整備質(zhì)量僅為1610kg(豪華版)/1650kg(尊貴版),是同級(jí)別電動(dòng)汽車中的輕量級(jí)選手,此外還有流線型車身的加持,百公里平均電耗僅為13.1kWh。對于電動(dòng)汽車用戶而言,省電就意味著省心,不再每天為電量即將耗盡的警報(bào)提心吊膽。

  在往時(shí),電動(dòng)汽車是不適合跑高速路的。好在,“基建狂魔”已經(jīng)為廣大電動(dòng)汽車用戶鋪平了用車之路。根據(jù)國家能源局的統(tǒng)計(jì),截止至2020年6月底,全國各類充電樁的保有量達(dá)132.2萬個(gè),其中公共充電樁55.8萬個(gè),數(shù)量均位居全球首位。通過公共的直流充電樁,繹樂(EA6)用戶可以在47分鐘之內(nèi)將電量從30%補(bǔ)充至80%,在高速公路充電站喝杯咖啡聽下音樂,又能重新啟航。

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  作為廣汽本田的移動(dòng)互聯(lián)新作,繹樂(EA6)配備了12.3英寸屏全液晶組合儀表與12.3英寸懸浮式高清中控顯示屏,兩者組合成懸浮式雙聯(lián)屏AI交互系統(tǒng),實(shí)時(shí)呈現(xiàn)導(dǎo)航信息、車輛控制功能、音樂、聽書、廣播等功能。新車更有車載4G、Wi-Fi功能、騰訊AI生態(tài)系統(tǒng)、手機(jī)智能APP等一系列移動(dòng)互聯(lián)科技,為駕乘人員帶來前所未有的前衛(wèi)與便捷。

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  用著省錢

  購買電動(dòng)汽車正當(dāng)時(shí),購置過程中所獲得的小實(shí)惠僅是一個(gè)開始,貫穿電動(dòng)汽車全生命周期的大實(shí)惠才是重中之重。

  與無上限不斷波動(dòng)且讓人心煩的油價(jià)行情相比,電價(jià)的波動(dòng)可是討人喜歡的——通過手機(jī)智能APP預(yù)約,讓繹樂(EA6)利用夜間波谷時(shí)期進(jìn)行充電,電價(jià)往往是五折左右。鑒于當(dāng)前各大城市的基礎(chǔ)電價(jià)在0.8元/kWh以下,夜間波谷電價(jià)僅為0.4元/kWh以下。

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  剛剛我們提到過,輕巧且低風(fēng)阻的繹樂(EA6)能提供低至13.1kWh/100km的電耗成績,因此其百公里電費(fèi)最低僅為6元以下,相當(dāng)于同等動(dòng)力水平的汽油車之1/10左右,整整低了一個(gè)數(shù)量級(jí)。

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  在汽油車時(shí)代,駕駛者為了節(jié)省燃耗費(fèi)用常常不舍得深踩油門,而在電動(dòng)汽車時(shí)代,低廉的電價(jià)可以讓駕駛者更自如地釋放自我,享受繹樂(EA6)的駕駛樂趣。新車搭載的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)最高可輸出最大功率135kW與峰值扭矩300N·m,0-50km/h加速時(shí)間僅3.5秒,還有ECO/NORMAL/SPORT三種駕駛模式可供選擇。大容量高壓電池包置放于第二代GEP純電專屬平臺(tái)的底盤中下方,更低的重心與更寬的輪距為繹樂(EA6)帶來更極致的駕駛體驗(yàn)。

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  不僅如此,電動(dòng)汽車還在全生命周期中為用戶節(jié)省了一大筆保養(yǎng)維護(hù)的費(fèi)用。因?yàn)椴辉偈褂媒Y(jié)構(gòu)復(fù)雜的活塞式內(nèi)燃機(jī)與多擋位自動(dòng)變速箱,日常小保養(yǎng)中的換機(jī)油、換油濾、換變速箱油等操作均可完全忽略,電動(dòng)汽車僅需進(jìn)行一些必要的日常檢查并更換剎車油或添加雨刮水等,,就連更換剎車片的周期相應(yīng)延長了,因?yàn)殡妱?dòng)汽車的動(dòng)能回收系統(tǒng)在日常行車過程中可以減少剎車片的磨損。

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  省心省錢才是硬道理

  從1998年建立以來,廣汽本田(廣州本田)都是“省心省錢”四字的代名詞,累計(jì)超過800萬廣汽本田車主用真金白銀為廣汽本田的品質(zhì)投下了信任票,故障率低、返修率低、保值率奇高、售后服務(wù)好等優(yōu)勢得到了口口相傳,讓廣汽本田成為廣州汽車工業(yè)的一張閃亮的名片。

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  如今正是新能源汽車推廣的紅利期,繹樂(EA6)傳承了廣汽本田與生俱來的優(yōu)秀品控與品牌口碑,必在中國汽車市場中獲得一席之地。對于消費(fèi)者而言,再華麗的宣傳術(shù)語,都不如滿足“省心省錢”這個(gè)買車需求來得務(wù)實(shí)。

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