[愛卡汽車 國內(nèi)新車 原創(chuàng)]

　　12月17日，電池蔚來汽車的實測CEO李斌親自上陣，駕駛蔚來ET7轎車，續(xù)航對車上裝配的突破150kWh超大容量電池包進(jìn)行了一次長距離續(xù)航測試。這次測試的電池28預(yù)測app最新起點設(shè)在上海，經(jīng)過超過14個小時的實測pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌不間斷行駛，最終抵達(dá)了廈門龍掘東服務(wù)區(qū)，續(xù)航全程行駛距離達(dá)到了驚人的突破1044公里，而此時電池剩余電量仍然有3%。電池

　　從蔚來汽車公布的實測直播圖片中我們可以看到，當(dāng)車輛行駛到1000公里時，續(xù)航電池剩余電量為7%；而在行駛到1044公里時，突破電池剩余電量為3%，電池2.8預(yù)測在線預(yù)測此時CLTC續(xù)航里程還剩下36公里。實測在整個測試過程中，續(xù)航車輛的綜合能耗表現(xiàn)為13.2kWh/100km，平均車速維持在83.9km/h。測試期間的環(huán)境溫度在零下2攝氏度到12攝氏度之間波動，而車內(nèi)的平均溫度則穩(wěn)定在20攝氏度。

　　李斌在測試結(jié)束后表示，蔚來汽車的150kWh電池包不僅是全球量產(chǎn)電池包中技術(shù)最先進(jìn)的，同時也是目前國內(nèi)乘用車量產(chǎn)電池容量最大的。蔚來已經(jīng)完成了相關(guān)車型的公告和測試工作，在不遠(yuǎn)的將來就會交付給用戶。值得一提的是，蔚來所有在售車型均可適配這款150kWh電池包。這款電池包于2021年的NIO Day上首次發(fā)布，它采用了固液混合電解質(zhì)，屬于半固態(tài)電池類別，其能量密度高達(dá)360Wh/kg，這一數(shù)字超過了寧德時代的麒麟電池（255Wh/kg）。盡管電池容量大幅增加，但其體積與蔚來100kWh、75kWh電池包保持一致，依然支持快速換電功能。

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